"Förbjud dubbdäck i svenska städer"

Byråkrater ska det naturligvis stå...

Att en f.d. kommunist skall uttala sig om en sån här fråga som hon överhuvudtaget inte begriper, hon har väl inte ens körkort, problemet i Sverige är att vi har fullt med idiotiska politiker som skall profilera sig i den så kallade miljöteatern, med uttalande som " med tanke på miljön" eller man är väl "klimatsmart" det står väl vanligt arbetande folk upp halsen dettta djävla dravel, lösningen på detta är väl att höja skatten på bensin med 2kr, fy fan för dessa politiker.

Crister-1, du ser dej som en jämlike till de gudar som kämpar mot dumhet. Jag antar att du var lika ädel kämpe i början på 1980-talet. Då kved såna som du, om hur eländigt det skulle bli för de stackars bilisterna med katalysatortvång. Byta dyra katalysatorer vart eller vartannat år, bara för att några miljömuppar ville ha renare luft. En riktig karl tål lite smuts i lungorna. Sen var det trängselskatten. Jordens undergång var nära, om bilisterna skulle tvingas betala några 10:or per dag för att ge boende bättre miljö. Och slippa köer själva. Ja, ni kämpar verkligen mot dumheten. Hoho, sa tomten.
Philip Brink, en liten lätt bil med smala friktionsdäck, ger väl så bra framkomlighet på de flesta vinterväglag, än vad en större bil med bredare däck får.
PS. Crister-1, du glömde att kalla Henricson för dumhuvud. Men det rättar du väl till?

En politiker - även en med huvudet under armen - borde väl, innan hon yttrar sig i en så viktig fråga, ta reda på fakta och de senaste rönen kring problemet
dubbdäcksförbud kontra skadliga partiklar i luften !
Ett gott råd till Karin Svensson Smith:
Läs artikeln i tidningen Motor nr 10/10 om hur Helsingfors löser problemet och läs motorredaktören
Robert Collins artikel i AB Bil nr 10/10 samt alla
insändare från ERFARNA bilförare !
Obs! " Ingen har bevisat att dubbpartiklarna dödar !"

Det är förmodligen så att många jag ser, som kör i 20-30 km över skyltad hastighet vintertid, har just dubbdäck och invaggas i falsk säkerhet! Karins förslag är bra!

Crister-1, försök att läsa och förstå. Även om det tar emot. Jag skrev att såna som du skriade mot katalysatortvång. Med såna som du, menar jag såna som är emot allt som de tror går emot deras så kallade bilist-intressen. (Jag vet inte ens om du var född, när katalysator-debatten, leddes av såna som du.) Hur du än tjatar om det förträffliga med dubbdäck, så blir nog användningen starkt begränsad framöver. För egen del, känner jag väl till fördelarna med dubb. Och därför skulle det inte falla mej in att stödja totalförbud.

JohnB: Ännu en utan verklighetsförankring?
Hur vet du att dessa bilar som kör om dig har dubbdäck?
Jag tror knappast det är fler som kör snabbt med dubbdäck än med friktionsdäck.
Det är väl snarare folk med fyrhjulsdrivna bilar som tycks få en övertro.
Och JohnB, Hur skulle Karins problem kunna hjälpa dig ute på landsvägen?

Tycker du ska läsa lite kommentarer här, många är bra. Så kanske du får lite insikt. Kan även vara bra att läsa artikeln och dess innehåll med.

Jag undrar om Karin Svensson Smith någonsin suttit bakom ratten på en bil när det är halt och och besvärligt på våra vägar.
Har Karin Svensson Smith körkort?

Och hur går det i städerna när alla plötsligt skall polera gatorna till blankis?

Nä dubb är det som gäller när det är vinter och miljöpartister kan väl åka tåg, för dom går ju bra på vintern.

Även till dej Emme: Skulle man lyssna till majoriteten som engagerar sej på bilsajt, så hade vi fortfarande bilar utan katalysator.

Inför istället förbud för gamla kommunister som under miljöflagg strävar efter att göra livet svårare, dyrare och farligare för vanligt folk. Karin SS har inte bara håret på ända - hennes åsikter är lika huvudlösa och tokiga som de som ett annat SS genom terror försökte påtvinga hela Europa för 60 år sen. Historien lär kunna upprepa sig - om vi inte ser upp.