Jönköping har problem med höga halter av ohälsosamma partiklar på flera av stadens gator. Därför rekommenderar miljökontoret i kommunen att invånarna ska välja odubbade vinterdäck i stället för dubbade, som river upp partiklar från vägen.
Som en del i det arbetet har miljökontoret tagit fram fyra affischer som nu syns runt om i staden. På ett av plakaten ser vi en ung man och ordet ”kärring”.
Enligt en undersökning som Jönköpings kommun genomfört är det just yngre män och äldre kvinnor som i störst utsträckning väljer att köra dubbat. Eva Göransson på miljökontoret:
– Vårt syfte har ju varit att nå ut med ett ämne för att väcka debatt och för att man ska göra ett aktivt val med sina vinterdäck. Debatt har vi ju fått, vi har synts på många ställen och vi ville inte göra någon slätstruken kampanj från början, säger hon till Jönköpingsnytt.
”Kränkande”
Kampanjen har resulterat i flera artiklar och tv-inslag i både lokala och rikstäckande medier. Anna Mårtensson (FP), kommunalråd i Jönköping med ansvar för jämställdhetsfrågor, är däremot kritisk till affischen med ordet ”kärring”.
– Jag tycker att den affischen är kränkande och att den skuldbelägger kvinnor, säger hon till Vi Bilägare.
Anna Mårtensson menar att kommunen inte ska använda språkbruk som man samtidigt arbetar emot i skolan och att de tre övriga affischerna inte refererar till kön.
– Det är ju egentligen unga killar som ska lyftas fram. För att få balans skulle man ha skrivit ”gubbjävel” på affischen med den unga kvinnan, säger Anna Mårtensson.
Affischerna kommer att synas längs Jönköpings gator fram till den 30 oktober.
Diskutera: Vad tycker du om kampanjen?
Relaterade dokument
En bil med fyrhjulsdrift kan kosta betydligt mer än en bil utan. Mellan bilarna Volvo XC60 D4 och Volvo XC60 D4 AWD skiljer sig WLTP-värdena med cirka 12 g/km. Det blir en skatteskillnad på 1482 kronor per år.
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ja, det är konstigt tyst om tunnelbanan. Känt problem sedan länge. Även många arbetsplatser, stora som små, håller sej med luft långt farligare än storstadsgator. Men åter till dubbdäck. Är inte det här med dubbkörning en vardagsvariant av sekten som går runt i ring och piskar sej själva? Köra nästan halva året i ett tortyrliknande buller, bara för man är rädd för att hamna på en oväntad isfläck. Somliga vintrar får man vänta förgäves på sin dubbanpassade isfläck.
Min bil måste vara välisolerad för det är inte så stor skillnad mellan sommardäck och dubbdäck när det gäller buller. Störs inte alls av något "tortyrliknande buller". Lite högre är det med dubbdäck men inte man sitter och reflekterar över.
En vän (Opelägare) som åkte med mig förra vintern frågade mig om jag verkligen hade dubbdäck på. Hans Opel bullrade tydligen betydligt mer än min bil.
ojojoj, och jag har kört med tortyrliknande bälte i snart 56 år helt i onödan bara för att man är "rädd"...
Men garanterat att det skulle ha hänt något om jag inte använt det...
Så det handlar inte om "omanlighet", kärringbeteende och rädsla utan om säkerhet!
Säkerhet är inte så viktigt för en del.
De flesta bilar som säljs i Sverige, är nätt och jämnt acceptabla med friktionsdäck på den skrovliga beläggning vi har på ca 80% av större vägar. Biltillverkare tänker oftast inte på att det finns ett land där man limmar ihop upp till 3 cm stora stenar och sen kallar det asfalt. (I rekommendationerna anslås att stenarna ska vara högst 25 mm. Men sånt struntar de bekymmerslösa vägbyggarna i. Billigt ska det vara.)
Kombinerar man sen denna skrovliga beläggning med metalldubb, så blir det oftast en bedrövlig kakafoni. Självklart finns det bilmodeller som klarar även detta. Dock, de få dubb-bilar jag kört senaste åren, har fått mej att tacka Gud, att jag bara hamnat i tillfälligt buller. (Det finns folk som varken hör eller störs av buller. Vilket är ju kul för dem.)
I Hässleholm hade vi för något år sedan en tjänsteman som drev kampanjen att ändra övergångsskyltarna till FruGårman istället för HärGårman i jämlikhetens namn. Det finns tydligen fler sådana i andra kommuner...
Nu var du ännu mer förvirrad än vanligt Pulu. Ett säkerhetsbälte är inget tortyrredskap. Det är bara ett löst sittande bälte. Och ska du köra säkert utan bälte, så bör du hålla dej på vägar där det inte finns mötande trafik. Dessutom helst inte över 12 km/t. Du fick till en av de fånigaste liknelser jag sett bland alla tusentals kommentarer jag läst här på ViB.
Jag trodde den här artikeln skulle gälla den otroligt korkade annonseringen men tydligen har den dragit igång ett hundratal helt ovidkommande inlägg och en hel del barnsliga kommentarer. Alla försöker övertyga andra om att det bara är de som äger sanningen, Så enkelt är det inte.
Spontant tycker jag det är en intressant, lite rolig och bra kampanj. Motsvarigheten till kärring måste ju vara gubbe, eller? Tycker att dubbdäck kan passa bäst för inte så rutinerade förare i olika åldrar. Största och allvarligaste bristen med dubbdäck som körs där det ofta är saltat och/ eller barmark, är att dubben slits alldeles för fort för att vara effektiva någon längre tid!
Men alltså, om "kärring" är ok som nedsättande uttryck på en man, kan vi då skriva "fit.." på alla kvinnor som kör med dubbdäck? Jag undrar vad som hade hänt om så hade varit fallet. Garanterat anmälningar till flera ombudsmän med lika garanterat fällande domar!
Visst blev det liv i luckan om den här kampanjen - fast inte åt det hållet som den där Eva Göransson hade tänkt sig. Hoppas att många anmäler tilltaget så att Eva kan (tvingas) avgå sedan.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.