Jönköping har problem med höga halter av ohälsosamma partiklar på flera av stadens gator. Därför rekommenderar miljökontoret i kommunen att invånarna ska välja odubbade vinterdäck i stället för dubbade, som river upp partiklar från vägen.
Som en del i det arbetet har miljökontoret tagit fram fyra affischer som nu syns runt om i staden. På ett av plakaten ser vi en ung man och ordet ”kärring”.
Enligt en undersökning som Jönköpings kommun genomfört är det just yngre män och äldre kvinnor som i störst utsträckning väljer att köra dubbat. Eva Göransson på miljökontoret:
– Vårt syfte har ju varit att nå ut med ett ämne för att väcka debatt och för att man ska göra ett aktivt val med sina vinterdäck. Debatt har vi ju fått, vi har synts på många ställen och vi ville inte göra någon slätstruken kampanj från början, säger hon till Jönköpingsnytt.
”Kränkande”
Kampanjen har resulterat i flera artiklar och tv-inslag i både lokala och rikstäckande medier. Anna Mårtensson (FP), kommunalråd i Jönköping med ansvar för jämställdhetsfrågor, är däremot kritisk till affischen med ordet ”kärring”.
– Jag tycker att den affischen är kränkande och att den skuldbelägger kvinnor, säger hon till Vi Bilägare.
Anna Mårtensson menar att kommunen inte ska använda språkbruk som man samtidigt arbetar emot i skolan och att de tre övriga affischerna inte refererar till kön.
– Det är ju egentligen unga killar som ska lyftas fram. För att få balans skulle man ha skrivit ”gubbjävel” på affischen med den unga kvinnan, säger Anna Mårtensson.
Affischerna kommer att synas längs Jönköpings gator fram till den 30 oktober.
Diskutera: Vad tycker du om kampanjen?
Relaterade dokument
En bil med fyrhjulsdrift kan kosta betydligt mer än en bil utan. Mellan bilarna Volvo XC60 D4 och Volvo XC60 D4 AWD skiljer sig WLTP-värdena med cirka 12 g/km. Det blir en skatteskillnad på 1482 kronor per år.
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vilket idiotiskt sätt att slösa bort skattepengar. Varför skuldbelägga bilister för att de väljer helt lagliga och dugliga vinterdäck.
Jes, återigen väljer du att inte förstå. Jag har inte sanningen eftersom det inte finns någon entydig sådan. Det som är bra för en av ett skäl är inte bra för en annan av ett annat skäl. Återigen: Det var annonseringen som skulle kommenteras, inte massa åsikter om det ena eller andra.
Eva har lyckats med vad hon ville i alla fall. Hon fick ögonen på sig.
Har nu raderat och redigerat en hel del kommentarer som inte håller acceptabel nivå. Här diskuterar vi sak, inte person. Vänligen respektera detta.
Upprepade personangrepp och dylikt kan leda till avstängning.
/Kevin Carlsson, tillförordnad webbredaktör.
Friktionsdäck är bara Glorifierade sommardäck!
Om nu gummit i friktionsdäckern är så himla speciella; då borde man väl använda samma gummi till många andra saker.. T.ex. i sulorna till pensionärers vinterskor...
Men se... Det gör man ju inte.....
Varför!?!
Friktionsdäck är ju rena guldgruvan för däcktillverkarna..
1: De får sälja "miljövänliga" produkter (Jo! Tjena! Däck är ju sååååå miljövänliga)
2: Det spelar ingen roll hur många olyckor som dessa däck orsakar.. (Det är aldrig friktionsdäckens fel, Det är ALLTID föraren som kört vårdslöst)
Men se ifall nu samma gummi användes i sulorna till pensionärers vinterskor och pensionärerna halkar och slår sig fördärvade i parti och minut, mer än vanligt, Då kan tillverkarna inte längre hävda att pensionärerna gått "vårdslöst"! och därmed hade tillverkarnas mindre dugliga, men glorifierade, produkter avslöjats!
Men det går utmärkt att lansera (statsbidrags finansierade?) kampanjer där man höjer dessa glorifierade sommardäck (För, se det realistiskt, det är PRECIS vad friktionsdäck är) till skyarna..
Och det fungerar.. Just för att alla olyckor där dessa glorifierade sommardäck är orsaken, går ALLTID att skylla på bilförarnas vårdlöshet. Därmed kan man aldrig lägga någon "belastning" på dessa glorifierade sommardäck! Det är som sagt en "Perfekt" produkt att sälja..
Totalt Livsfarlig, Totalt ologisk (i svensk vinterväglag) Men samtidigt alltid totalt "felfri"...
Lite ironi, lite raljerande, men förbannat mycket sanning!
Och dessutom! Dubbdäck använder man när det är HALT väglag..
Hur mycket asfaltsdamm rivs det egentligen upp när det oftast är ett tjockt lager is eller snö ovanpå asfalten??? (Inte mycket!)
PS! Angående partiklar... Dubbdäck direkt på asfalt släpper ändå inte iväg (Phun intended) lika mycket partiklar, skadliga eller ej, som äldre dieselbilar/lastbilar som helt saknar partikelfilter..
Där hittar ni de största partikelbovarna! Inte dubbdäcken!
Så! Vad borde man egentligen förbjuda???
Dubbdäck.. Eller Diselbilar/Lastbilar/Bussar som SAKNAR partikelfilter??? DS!
Oavsett vilket däck som är optmalt för vilka förare, så...
Tycker jag att det är ett omodernt och förlegat sätt att utrycka sig på.
Men, säga vad man vill: kampanjen kom på tal.. på allas läppar..
Det vore naturligtvis bättre att sluta salta och fortsätta köra med dubbdäck. Då ligger inte asfalten öppen och då slipper vi den dyra notan för vägsalt och all avfettningsmedel vi måste köpa. Lagstifta även om vinterdäck för lastbilar och bussar också. Bara bättre för miljön, människorna och bilarna. //Magnus T
Välkommen tillbaka AL!
Jag köper inte det där med att vi inte klarar oss utan salt, jag tycker saltet ska förbjudas. Det förstör vår natur (på flera sätt), det förstör våra bilar, och orsakar enorma kostnader för bilägarna.
Bortsett från det, så klarar jag mig utmärkt på friktionsdäck och ser ingen anledning till att köra dubbat. Inte så länge de triskas med att sabba vintervägarna med salt....
leifer: var snäll mot AL, han har haft annat att tänka på. (frånfälle i familjen)
Ja Jes eller, "Med dubb i däcken slipper du åka i bäcken"
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.