Citroën Nemo välter i älgtest

Bilen går upp på två hjul, välter och glider iväg på taket.

Tyska bilägarorganisationen ADAC visar nu att Citroën Nemo Multispace kan välta vid kraftiga undanmanövrar.

Inget antisladdsystem
Citroën Nemo säljs i Sverige som transportbil och på andra marknader som liten flexbil.

Bilen saknas antisladdsystem.

ADAC:s undanmanövertest är ett så kallat älgtest, där föraren svänger kraftigt för att sedan återgå till den ursprungliga körriktningen.

Testet blev internationellt känt 1997 då Mercedes A-klass välte.

"Extremt test"
En talesperson för Citroën säger nu att testet är "extremt" och inte speglar realistiska körförhållanden.

Älgtestet finns heller inte med som en del av Citroëns säkerhetstester, uppger talespersonen.

Ändå meddelar Citroën att testet får konsekvenser.

Senast hösten 2011 ska företagets samtliga modeller vara standardutrustade med antisladdsystem.

Flera identiska modeller
Modellerna Fiat Qubo och Peugeot Bipper Tepee har samma konstruktion med Citroën Nemo.

ADAC testade också Fiat Qubo, men eftersom bilen är utrustad med antisladdsystem klarade bilen undanmanöverprovet.

Däremot saknar Peugeot Bipper Tepee liksom Citroën Nemo antisladdsystem.

Testat av bilen avbröts dock efter att Citroën Nemo slagit runt.

Även Peugeot Bipper Tepee får nu antisladdsystem som standard.
 
Ny EU-lag
Från 2012 måste alla nya bilar som säljs inom EU vara utrustade med antisladdsystem som standard, det enligt en ny EU-lag.

För existerande modellprogram gäller lagen från 2014.

Klicka här för att se filmen.

Diskutera: Vad är din reaktion på att Citroën Nemo välter? Vad tycker du om bilar utan antisladdsystem?