Vi svenskar är ett kombiälskade folk. Vilken tur då att flera nya kombibilar väntas göra entré under nästa år.
2010 innebär många spännande kombipremiärer.
Fem nyheter
Vi Bilägare har samlat ihop de fem mest intressanta nyheterna.
Den kanske mest intressanta är Skoda Superb combi.
Det är en riktigt rymlig storkombi som väntas bli hård konkurrent till Volkswagen Passat, Audi A6 och Volvo V70.
Skoda Superb
Pris: Från 220 500-339 500 kr.
Säljstart: Januari-februari 2010.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 484/B 182/H 148.
Basmotor: 1,4-liters turboladdad fyrcylindrig bensin på 125 hk och 200 Nm.
Prestanda: 0-100 km/tim på cirka 10,6 s. Toppfart 199 km/tim.
Bränsleförbrukning: 6,9 l/100 blandad körning.
CO2-utsläpp: 159 g/km.
Skoda Superb lanserades 2001 i Sverige och har inte direkt blivit någon succé. Stora sedanmodeller är inte särskilt populära här och inte heller den nya Superb som kom under 2008 har blivit någon storsäljare.
Men det kan den nya kombimodellen komma att ändra på.
Lastvolymen blir 633 liter och med fällt baksäte 1 865 liter, vilket gör Superb till en av de rymligaste kombibilarna på den svenska marknaden. Priserna börjar på 220 500 kronor.
Fem olika motoralternativ kommer att finnas, från 1,4 liter och 125 hk till toppmodellen med V6-motor på 250 hk, DSG-växellåda och fyrhjulsdrift. Panorama-soltak är en av finesserna som finns på tillbehörslistan.
Mercedes E-klass
Pris: 369 900 kr.
Säljstart: November 2009.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: Uppgift saknas.
Basmotor: Fyrcylindrig 2,1-liters diesel på 136 hk.
Prestanda: Uppgift saknas.
Bränsleförbrukning: 5,7 l/100 km blandad körning.
CO2-utsläpp: 150 g/km.
En annan storkombi är Mercedes-Benz E-klass i kombiutförande. E-klass kombi rymmer ännu mer än Superb och lastvolymen är 695 liter med baksätet uppe och 1 950 liter med fällt baksäte.
Nya E-klass kombi lastar upp till 575 kg, beroende på utrustningsnivå. Automatisk nivåreglering är standard, liksom elmanövrerad baklucka.
Som tillval finns bakåtvända extrastolar för barn som gör E-klass kombi sjusitsig.
Vid lanseringen finns fem motorer att välja mellan, tre dieselmotorer och två bensinmotorer.
Våren 2010 kommer ytterligare fem motorer, varav tre bensin och två dieselalternativ. Basmotorn blir en fyrcylindrig 136 hk diesel. Växellådorna är sexväxlad manuell eller sjuväxlad automat.
Prispåslaget för kombi jämfört med sedan kommer att vara 23 000-24 000 kr, vilket ger ett baspris på 369 900 kr för den enklaste modellen.
Toppmodellen E63 AMG med 6,3-liters V8 på 525 hk kommer senare under 2010. Något pris är ännu inte bestämt men det lär hamna runt miljonstrecket.
Seat Ibiza Kombi
Pris: Ej fastställt.
Säljstart: Augusti-september 2010.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 422/B 169/H 144.
Basmotor: 1,2-liter på 75 hk.
Prestanda: Uppgift saknas.
Bränsleförbrukning: Uppgift saknas.
CO2-utsläpp: Uppgift saknas.
Betydligt billigare än E-klass lär kombimodellen av Seat Ibiza bli när den kommer till Sverige i augusti eller september 2010. Premiärvisningen blir troligen på bilsalongen i Genève i mars 2010.
Den billigaste halvkombin av Seat Ibiza kostar idag från 115 900 kr, räkna med att kombimodellen blir något dyrare. Lastvolymen blir 410 liter med baksätet uppfällt, vilket är 118 liter mer än i halvkombin.
Kombimodellen blir 17 cm längre än femdörrars halvkombi.
Subaru Legacy
Pris: 251 900 kr.
Säljstart: Hösten 2009.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 477/B 178/H 153.
Basmotor: Fyrcylindrig dieselmotor på två liter och 150 hk.
Prestanda: 0-100 km/tim på 9,6 s. Toppfart 203 km/tim.
Bränsleförbrukning: 6,1 l/100 km blandad körning.
CO2-utsläpp: 161 g/km.
Som årsmodell 2010 kommer nu i höst helt nya kombiversioner av Subaru Legacy och Outback. Fast riktigt intressanta blir de till våren, när gasdrift kommer att erbjudas.
Det är den femte generationen av Legacy som säljs i Sverige, sedan modellen hade premiär för 20 år sedan.
Till en början finns tre motor-alternativ, två bensin- och en dieselmotor. Givetvis är fyrhjulsdrift standard, det är ju Subarus kännetecken.
Volkswagen Golf Variant
Pris: 178 900 kr.
Säljstart: November 2009.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 453/B 178/H 150.
Basmotor: Fyrcylindrig 1,6-liter på 102 hk.
Prestanda: 0-100 km/tim på 12,2 s. Toppfart 189 km/tim.
Bränsleförbrukning: 7,2 l/100 km blandad körning.
CO2-utsläpp: 168 g/km.
Volkswagen Golf kom i en ny generation för ett år sedan. Nu är det dags för kombimodellen Variant, som kommer i sin fjärde generation sedan 1994. Fem motoralternativ finns att välja på, varav tre bensin- och två dieselmotorer.
Eftersom en ny kombimodell av Golf står på tur vill konkurrenterna inte vara sämre. Opel Astra i kombiutförande, troligen kallad Sports Tourer, är på gång under nästa år. En helt ny generation Ford Focus är också att vänta under 2010, givetvis finns även en kombi i modellprogrammet.
Diskutera: Vilken kombipremiär tycker du är mest intressant?
Fem nyheter
Vi Bilägare har samlat ihop de fem mest intressanta nyheterna.
Den kanske mest intressanta är Skoda Superb combi.
Det är en riktigt rymlig storkombi som väntas bli hård konkurrent till Volkswagen Passat, Audi A6 och Volvo V70.
Skoda Superb
Pris: Från 220 500-339 500 kr.
Säljstart: Januari-februari 2010.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 484/B 182/H 148.
Basmotor: 1,4-liters turboladdad fyrcylindrig bensin på 125 hk och 200 Nm.
Prestanda: 0-100 km/tim på cirka 10,6 s. Toppfart 199 km/tim.
Bränsleförbrukning: 6,9 l/100 blandad körning.
CO2-utsläpp: 159 g/km.
Skoda Superb lanserades 2001 i Sverige och har inte direkt blivit någon succé. Stora sedanmodeller är inte särskilt populära här och inte heller den nya Superb som kom under 2008 har blivit någon storsäljare.
Men det kan den nya kombimodellen komma att ändra på.
Lastvolymen blir 633 liter och med fällt baksäte 1 865 liter, vilket gör Superb till en av de rymligaste kombibilarna på den svenska marknaden. Priserna börjar på 220 500 kronor.
Fem olika motoralternativ kommer att finnas, från 1,4 liter och 125 hk till toppmodellen med V6-motor på 250 hk, DSG-växellåda och fyrhjulsdrift. Panorama-soltak är en av finesserna som finns på tillbehörslistan.
Mercedes E-klass
Pris: 369 900 kr.
Säljstart: November 2009.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: Uppgift saknas.
Basmotor: Fyrcylindrig 2,1-liters diesel på 136 hk.
Prestanda: Uppgift saknas.
Bränsleförbrukning: 5,7 l/100 km blandad körning.
CO2-utsläpp: 150 g/km.
En annan storkombi är Mercedes-Benz E-klass i kombiutförande. E-klass kombi rymmer ännu mer än Superb och lastvolymen är 695 liter med baksätet uppe och 1 950 liter med fällt baksäte.
Nya E-klass kombi lastar upp till 575 kg, beroende på utrustningsnivå. Automatisk nivåreglering är standard, liksom elmanövrerad baklucka.
Som tillval finns bakåtvända extrastolar för barn som gör E-klass kombi sjusitsig.
Vid lanseringen finns fem motorer att välja mellan, tre dieselmotorer och två bensinmotorer.
Våren 2010 kommer ytterligare fem motorer, varav tre bensin och två dieselalternativ. Basmotorn blir en fyrcylindrig 136 hk diesel. Växellådorna är sexväxlad manuell eller sjuväxlad automat.
Prispåslaget för kombi jämfört med sedan kommer att vara 23 000-24 000 kr, vilket ger ett baspris på 369 900 kr för den enklaste modellen.
Toppmodellen E63 AMG med 6,3-liters V8 på 525 hk kommer senare under 2010. Något pris är ännu inte bestämt men det lär hamna runt miljonstrecket.
Seat Ibiza Kombi
Pris: Ej fastställt.
Säljstart: Augusti-september 2010.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 422/B 169/H 144.
Basmotor: 1,2-liter på 75 hk.
Prestanda: Uppgift saknas.
Bränsleförbrukning: Uppgift saknas.
CO2-utsläpp: Uppgift saknas.
Betydligt billigare än E-klass lär kombimodellen av Seat Ibiza bli när den kommer till Sverige i augusti eller september 2010. Premiärvisningen blir troligen på bilsalongen i Genève i mars 2010.
Den billigaste halvkombin av Seat Ibiza kostar idag från 115 900 kr, räkna med att kombimodellen blir något dyrare. Lastvolymen blir 410 liter med baksätet uppfällt, vilket är 118 liter mer än i halvkombin.
Kombimodellen blir 17 cm längre än femdörrars halvkombi.
Subaru Legacy
Pris: 251 900 kr.
Säljstart: Hösten 2009.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 477/B 178/H 153.
Basmotor: Fyrcylindrig dieselmotor på två liter och 150 hk.
Prestanda: 0-100 km/tim på 9,6 s. Toppfart 203 km/tim.
Bränsleförbrukning: 6,1 l/100 km blandad körning.
CO2-utsläpp: 161 g/km.
Som årsmodell 2010 kommer nu i höst helt nya kombiversioner av Subaru Legacy och Outback. Fast riktigt intressanta blir de till våren, när gasdrift kommer att erbjudas.
Det är den femte generationen av Legacy som säljs i Sverige, sedan modellen hade premiär för 20 år sedan.
Till en början finns tre motor-alternativ, två bensin- och en dieselmotor. Givetvis är fyrhjulsdrift standard, det är ju Subarus kännetecken.
Volkswagen Golf Variant
Pris: 178 900 kr.
Säljstart: November 2009.
Modell: Femdörrars kombi.
Mått, cm: L 453/B 178/H 150.
Basmotor: Fyrcylindrig 1,6-liter på 102 hk.
Prestanda: 0-100 km/tim på 12,2 s. Toppfart 189 km/tim.
Bränsleförbrukning: 7,2 l/100 km blandad körning.
CO2-utsläpp: 168 g/km.
Volkswagen Golf kom i en ny generation för ett år sedan. Nu är det dags för kombimodellen Variant, som kommer i sin fjärde generation sedan 1994. Fem motoralternativ finns att välja på, varav tre bensin- och två dieselmotorer.
Eftersom en ny kombimodell av Golf står på tur vill konkurrenterna inte vara sämre. Opel Astra i kombiutförande, troligen kallad Sports Tourer, är på gång under nästa år. En helt ny generation Ford Focus är också att vänta under 2010, givetvis finns även en kombi i modellprogrammet.
Diskutera: Vilken kombipremiär tycker du är mest intressant?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om SAAB får leva skulle det vara intressant med SAAB´s kombimodeller i ett test. Annars tycker jag att V70 och Passat är intressanta bilar liksom Peugoeut kombi modeller.
Ja, jmf med Volvo är de riktigt spännande. Tristare bil än Volvo får du leta länge efter.
Gillar inte heller Volvo speciellt, Men som sagt det finns väl bara v70 som är gjord enbart som kombi.. Menar att jag skulle aldrig förfula en snygg bil genom att köpa en kombimodell.
Är inte så hemma när det gäller nya bilar. Men Volvo har sköna stolar, även baksäte. Åkte med i en Saab 9,5 kombi men tyckte inte att det baksätet var nåt speciellt. Har själv en Megane kombi -02 och skulle gärna ha en större bil om pengarna fanns. Volvo, Merca, BMW och Audi vore inte fel- Men som sagt var så kommer aldrig dom pengarna att finnas för mej. Kanske en -05a om 3-4 år.
Mercedes kostar en del men visst kan man hitta en 05a för en skaplig slant Lars?
Kombin nr:1 alla kategoriger Passat TSI så de så...
Som kombi i ordets rätta bemärkelse är naturligtvis Mercedes E-klass bäst - men den är för dyr för de flesta.
Därför har jag väntat ett år på Skoda Superb Kombi som skulle bli en för mig perfekt bil. Fyrhjulsdrift, bra dieselmotor, vanlig startnyckel, vanlig handbroms, åtkomlighet för glödlampsbyte och något höjd markfrigång med "dålig-väg-paket".
Den blev på ett par punkter en besvikelse - det blev bara en Combi (med C alltså - i realiteten med så neddragen bakända att den nästan bara är en halvkombi. Och så kan man inte få sedanens solcellförsedda taklucka som via fläkten håller temperaturen nere när bilen är parkerad i solen. Den har ersatta med ett fånigt "panoramatak")
Nuftiga Skoda har förfallit och försökt göra en "flashig" bil i stället för en praktisk.
Någon har glömt Citroen C 5, mycket konkurrenskraftig i andra hand.
Tycker att jag inte sett en enda ny kombi-bil som _inte_ totalförstört bagageutrymmet med en massa fack och grejor på sidorna, man får ju inte plats med något längre.
Tacka vet jag förra generationens Mondeo-kombi där man för plats med fyra hjul liggandes bredvid varandra, och ändå kan dra för insynsskyddet. Någon som känner till en ny kombi-bil där man inte gjort en onödig förmisnkning av bagaget?
Volvo kanske inte är så spännande men man får en mycket bra bil! Köpt en 2010 V70 2,4d automat (175 hk). Kanonbil med bra komfort och bra lastutrymme. Fullpackad 5 personer och skidor på taket till fjällen 0.71 på mätaren. Volvo är inte lika törstiga längre....
Köp en "svensk"!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.