På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Jag har en Mercedes E200. Däcken som finns på alla fyra hjul har dimensionen 245/45/17. Jag uppfattar inte bilen som komfortabel. Jag känner av små rörelser och det brukar slå i fjädringarna vid små farthinder. Rekommenderat däck enligt boken är axel 1: 245/40 R18 93V och axel 2: 265/35 R18 XL.
Frågan är om det blir bättre att byta till 16-tumdäck eller bör jag byta till 18 tum som står som ovan, för bilen faktiskt inte är skön att köra i dagsläget? Vad är axel 1 & 2?
Majid Naderi
SVAR:
Komforten sitter inte bara i dimensionen utan även i hur däcket är uppbyggt. Om Majid har en sportig däckmodell, med fokus på grepp och stabilitet kan han byta till däck av samma dimension med mer komfort inriktning och uppleva stor skillnad. Att byta till 18 tum är inget jag rekommenderar om anledningen är att söka bättre komfort. 16 tum (205/60-16 till Mercedesen) ger generellt komfortablare gång.
Men oavsett dimension rekommenderar jag honom att rådfråga sin däckhandlare efter en däckmodell som ger bra komfort. Axel 1 är bilens främre axel, Axel 2 är den bakre.
Torbjörn Holst, Däckia
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
@Roger: Till syvende och sidst handlar detta om tycke och smak. Du tycker den ena har för mycket gummi, jag tycker den andra har för mycket luft runt bromsarna. Du kan trösta Dig med torrgrepp och att fler verkar tycka som Du, jag kan trösta mig med komfort och rimligare däckpriser.
snabb95 inte kan jag säga att jag är så intresserad av god komfort, men jag är väldigt intresserad att göra bilen snygg med coola fälgar, har aldrig ägt en bil som jag kört runt med orginalfälgen... byter alltid upp till 18" eller 19" på varje bil jag ägt... Sen så tycker jag det är så fult när det är för mycket gummi runt däcket, fälgen försvinner då på något sätt och det förstör helhetsintycket.
Men nu glömmer P-Pär att frågeställaren ville ha mer komfort och det är ju det som det handlar om.
Sedan är det ju upp till var och en att tycka om det är snyggt eller inte med stora fälgar.
Jag tycker inte det!
Jag sätter alltid komfort före utseendet, jag ser ju inte mina fälgar och vad andra anser om utseendet på bilen spelar ju faktiskt ingen roll, om man nu inte är väldigt låst vid flärd och koketteri.
Jag hade som exempel en jobbarkompis som köpte ny bil och han la ut väldigt mycket extra på sina fälgar.
En vinterkväll efter jobbet fick han stå och hacka is på rutorna på den nedkylda bilen och jag frågade varför han inte lagt pengarna på en brännare i stället för fälgarna?
"Brännaren ser ju inte grannarna!"
Jag satte mig i min isfria, varma, fula bil och åkte hem.
Man har som sagt olika värderingar.
Visst bryr man sig bara om komforten och inget hur bilen kommer se ut med balongdäck så ska man köpa typ 16" med mycket gummi... typ 60 i profil då lär det bli gung i bilen.
saabnisse jag lägger pengar på båda... Vill att bilen ska må bra på alla sätt, så jag har lagt in en Webasto i bilen så nu har jag allt :)
Peutote-Pär @ Så när Du skriver i BMV 320d Touring tråden: "Sitter du skönt i en 245:a så är du inte kräsen av dig... Är ju som att sitta i en hängmatta."
Så är det kanske inte komforten Du ondgör dig över, utan att 245:an är ful. Jag åker troligen mjukare på Dubbfria MICHELIN IVALO 185/80 x 14" än Du på fläskdäcken.
Nädu Peugeote-Pär - tycker man att 60-profil är gungigt då måste man totalt sakna erfarenheter bakåt i tiden. Och f ö kan jag inte på något sätt hålla med om att denna profil är gungig. Vi kör ju trots allt på allmän väg och inte på racer-banor med våra standardbilar och redan 60-profil ökar på ljudvolymen i bilen - det vet i alla fall vi som vågar prova ännu "gungigare" profiler för att använda ditt ordbruk.
Gud så tråkigt snack... "Nu kör vi på allmänväg och ingen racerbana", Paragrafryttar ursvenska snack. Kör du på vad du vill så blir nog allt bra ska du se.
Själv så köper jag däckprofil mellan 35-45 och är väldigt nöjd med det fast jag inte kör på en racingbana :P
Pegote-Pär @ Med tiden kommer erfarenhet och visdom. Då lär man sig även att förstå sitt eget bästa.
Kan ärligt säga att balongdäck kommer jag aldrig ha på mina bilar... inte idag och inte när jag är 60+
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.