Bilfrågan: Rimligt pris för fönsterhiss?

Kollektivet har kunskapen. Bli medlem på din bils märkesklubb på internet. På forumen finns alltid kunskapen och statistiken är säker på grund av de många användarna. I fallet Renault så framgår att de har problem med fönsterhissarna på kanske främst Laguna II. Men där står också varningstecknen man ska vara observant på, och hur det ska åtgärdas innan vajrarna går av och det blir dyrt på riktigt. Mekade själv isär min LagII och smörjde. Funkar fint nu.

Jojos kommentar är intressant eftersom jag bara läst om elstrul på Saab 9-3 på ett ställe, och det var när ViB kommenterade de första årsmodellerna. De hade (liksom Opel Vectra från samma år) en hel del elstrul. Så jag skulle tro det beror på årsmodell och så dessutom.
Annars kan väl ett gott råd för alla vara just att lyssna efter tidiga tecken på att det börjar krångla. För det är ju som det redan sagts här när vajrar börjar gå av och liknande som det verkligen blir dyrt!

Ja kvaliten på franska bilar speciellt Renault har blivit kattastofalt dålig.
Jag har ägt 3 st Renault och dom 2 sista var scenic.
Den första av årsmodell 2000 gick tändspolarna sönder efter några tusen mil till en kostnad av ca 4-5000 kr och alla 4 behövdes byta.
Den sista av modell 2004 var ett måndagsex utan like.
först var det lyset bak som försvann ett fel i nån databox , inte ens skyltbelysningen funkade helt mörkt bak, sen for en box till framlyset, sen så började bilen låta som ett tröskverk, byte av kamrem och vattenpump inte mindre än 3 gånger bilen lät lika dåligt.
en 2 liters motor ska väl inte låta som en stenkross.
sen så brann kablagen till baklyset igen.
Bytte snabbt bort bilen och den bilen måste varit tillverkad efter någon vinfestival, ialla fall motorn.
Jag kan tillägga att det blir ingen mer Renault på min gård !!

Min pappa är mekaniker och vi har haft många Renault bilar som vi bytt fönsterhiss på. Hela rubbet brukar kosta ca 3000-3500:-.
Kolla in www.ambilservice.se

Nej, usch. Jag har nog kört 25 olika bilar senare året och av dom, i nåt pris/prestanda-perspektiv, var nya Megane lätt den sämsta.

Hutlöst!

så typiskt, tyska bilar kan krångla hur mycket som helst, de blir omedelbart förlåtna, franska bilar blir odugligförklarade efter minsta fel. Har haft Ford, SAAB,Volvo. Ford och SAAB var rena katastrofen, allt krånglade. Har nu haft 3 Renaulter på raken, INTE ett fel på sammanlagt ca: 24000 mil. Jag köper definitivt inte om ett bilmärke som inte är till belåtenhet.

Hutlösa verkstads-och reservdelspriser är Renault ingalunda ensamma om. Det är bara att läsa VIB och insändarspalten, jag tror inte något märke kommer undan.

Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om
Det ör bara att titta på Bilprovningens senaste Tabeller RENAULT i botten med alla modeller

Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. Att Renault är maknadens absolut sämsta bil är Ingen tvekan om. OK, nu vet alla det.