"Farthållaren på min Renault Mégane går inte att ställa in på 80 km/tim. Varför?" Vi Bilägare svarar.
Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar.
FRÅGA:
Har min andra Renault Mégane med farthållare och ingen av dem har gått att ställa in på 80 km/tim utan det är ett är ett hopp mellan 78 och 82.
Det kan tyckas vara en bagatell, men varför kan ingen ge ett svar?
Eftersom våra myndigheter håller på att ändra hastigheten på våra vägar med intervaller på tio km/tim upp och ner för att de tror att det blir säkrare med 80 istället för de gamla begränsningarna.
Eftersom det finns en begränsning på 80 för släpvagnar borde också farthållaren kunna ställas in på den farten.
Är det så att vi bara har 80 begränsning på vägarna?
Hans Anderson
SVAR:
Vid lägre hastigheter motsvarar varje tryck på plus- eller minusknapparna två km/tim i hastighetsförändring.
Vid högre hastigheter övergår systemet till intervaller om fyra km/tim. Vissa hastigheter som hamnar mellan dessa hopp finns inte definierade i motorns styrenhet, som är den del som hanterar farten.
Därför går inte dessa att välja. Man får nöja sig med att kunna ställa in farten i närheten av exakt begränsning och kanske lägga sig snäppet under 80 om man vill vara på säkra sidan.
Karin Karlsson, Renault Nordic AB
SVAR:
Om du vill kontrollera hastighetsmätarens felvisning är det enklast att göra detta med en lös GPS-enhet. Förmodligen är den verkliga hastigheten 80 km/tim när mätaren visar lite mer.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
FRÅGA:
Har min andra Renault Mégane med farthållare och ingen av dem har gått att ställa in på 80 km/tim utan det är ett är ett hopp mellan 78 och 82.
Det kan tyckas vara en bagatell, men varför kan ingen ge ett svar?
Eftersom våra myndigheter håller på att ändra hastigheten på våra vägar med intervaller på tio km/tim upp och ner för att de tror att det blir säkrare med 80 istället för de gamla begränsningarna.
Eftersom det finns en begränsning på 80 för släpvagnar borde också farthållaren kunna ställas in på den farten.
Är det så att vi bara har 80 begränsning på vägarna?
Hans Anderson
SVAR:
Vid lägre hastigheter motsvarar varje tryck på plus- eller minusknapparna två km/tim i hastighetsförändring.
Vid högre hastigheter övergår systemet till intervaller om fyra km/tim. Vissa hastigheter som hamnar mellan dessa hopp finns inte definierade i motorns styrenhet, som är den del som hanterar farten.
Därför går inte dessa att välja. Man får nöja sig med att kunna ställa in farten i närheten av exakt begränsning och kanske lägga sig snäppet under 80 om man vill vara på säkra sidan.
Karin Karlsson, Renault Nordic AB
SVAR:
Om du vill kontrollera hastighetsmätarens felvisning är det enklast att göra detta med en lös GPS-enhet. Förmodligen är den verkliga hastigheten 80 km/tim när mätaren visar lite mer.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hej,
om du kör i exakt 80 och aktiverar farthållaren så startar den väl där?
ska kolla när jag åker hem från jobbet idag. märkte redan på min förra Megane att den hoppar 2 resp 4 km i timmen, men på den nya med digital mätare borde det vara lätt att starta på 80km/h.
De flesta bilar visar för hög hastighet, VW visar oftast 10% för mycket, det gör att man inte rikerar att köra för fort men även att du tror att bilen drar lite bränsle.
Skaffa en gps om du vill veta hur fort du kör (du kommer att se att de flesta kör 75 på en 80 väg)
Vad är problemet. Din mätare är ju ändå inte exakt.
Lägg dig i 82km/h så kanske du kör i 80.
Verifiera med en GPS.
Troligtvis ligger du fortfarande under 80.
Patrik2: De VW bilar jag har testat (bland annat T5 transporter, caddy, golf variant, golf V, Jetta m.m)
Så ligger felmarginalen kring 5% I snitt.
Så vart har du fått ditt 10% ifrån? Din Toyota kanske?
Min bil visar även den 5% fel (Volvo v40.)
Kollat 2st Passater, de visade båda 94km/h när 90km/h var verklig hastighet.
Konstigt att det är fel - det är ju en fransk bil! Inget älgskydd heller. Huga!
Hahahaha. Fransk programmering är ju underbar... Rödvin till lunchen! Jag har nu min andra Laguna -03. Båda dessa bilar har haft egenheten att hoppa över 94 på farthållaren. Men bara ibland! 88-90-92-96(!) osv. "Det är inte en bugg, det är en feature..."
Haha, fransk "teknik" i sin prydno...
Du får väl skaffa däck med större rullomkrets.
På min gamla 9000 är det inga problem att välja exakt önskad hastighet, (även mätt med GPS) men så är det ju en svensk bil också...
Jag hade en Laguna tidigare. Jämfört med en GPS visade mätaren 3 km över GPS-ens hastiughet, så du kan lugnt ställa in mätaren på 82.
Dessutom rapporterar inte polisen överträdelser under 6 km, så du har ändå marginal mot lagens arm
Jag har haft en Mégane och körde med 80 km/h inställd på farthållaren utan problem. Det är när du försöker ställa farten med +/- knapparna istället för med gaspedalen som den ställer i intervaller.
Har nu en Citroën C3 Picasso och den kan ställas in på vilken hastighet som helst med +/- knapparna.
F ö en underbar bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.