"Den svarta färgen på fästet till vänster sidospegel har flagnat av, en reparation på 4 000 kronor. Kan Saab stå för kostnaden?" Vi Bilägare svarar.
Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Efter vintern upptäckte jag att den svarta färgen på fästet till vänster ytterbackspegel satt lös och när jag petade på den så flagnade den av.
Fästet verkar vara gjort av aluminium. Jag tog kontakt med Bilpartner i Malmö och fick besked på att Saab hade haft en förlängd garanti eftersom det var ett känt problem, men att den inte gällde längre.
Hela backspegeln måste bytas till en kostnad på drygt 4 000 kr plus arbetskostnad vilket jag tycker är en orimlig kostnad på en bil som bara är fem år gammal.
Kan det verkligen stämma att Saab inte står för någon del av kostnaden, det verkar ju vara någon form av tillverkningsfel?
Bengt-Göran Lindvall
SVAR:
Vi har 24 månaders garanti och 36 månaders reklamationsrätt. Vi kan tyvärr inte ta kostnaden för reparationer på en fem och ett halvt år gammal bil.
Självklart tycker vi det är tråkigt att kunden har blivit drabbad
Margaretha Högström, Saab Automobile AB
Diskutera: Vad tycker du om reparationen?
FRÅGA:
Efter vintern upptäckte jag att den svarta färgen på fästet till vänster ytterbackspegel satt lös och när jag petade på den så flagnade den av.
Fästet verkar vara gjort av aluminium. Jag tog kontakt med Bilpartner i Malmö och fick besked på att Saab hade haft en förlängd garanti eftersom det var ett känt problem, men att den inte gällde längre.
Hela backspegeln måste bytas till en kostnad på drygt 4 000 kr plus arbetskostnad vilket jag tycker är en orimlig kostnad på en bil som bara är fem år gammal.
Kan det verkligen stämma att Saab inte står för någon del av kostnaden, det verkar ju vara någon form av tillverkningsfel?
Bengt-Göran Lindvall
SVAR:
Vi har 24 månaders garanti och 36 månaders reklamationsrätt. Vi kan tyvärr inte ta kostnaden för reparationer på en fem och ett halvt år gammal bil.
Självklart tycker vi det är tråkigt att kunden har blivit drabbad
Margaretha Högström, Saab Automobile AB
Diskutera: Vad tycker du om reparationen?
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2010/09/saab_sidobackspegel_01.jpg?itok=boeFHlR7)
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Har ägt en bil där stora delar av karossen var i alumimium. Huv skärmar dörrar mm..
Det var inte helt okomplicerat eller billigt vid omlack.
Krävdes nån typ av etsande färg som fäste både i aluminiet och var ett bra underlag för topplacken..
På en som i det här fallet en +fem år gammal bil skulle jag skaffat en sprayflaska á 50:- och lackat på.. 5000 räcker till många sprayburkar.
Ja, men frågan är om man ska behöva stå och klåpa med sprayburk på en 5 år gammal bil som ny kostade 250-300.000 kr?
Är så trött på bristande kvalitet och slarvjobb...
Finns det ingen yrkesheder längre?
Som vanligt blänker dom i början sen faller dom som en sten bara efter några år..skräp
Kan bara sega det att kvaliteten på Saab är inte sämre eller bättre än dom tyska eller dom flesta markerna.
Jobbar som plåtslagare på ett känt tyskt märke och ibland blir man mörkrädd på hur kvalitets valet är på dom.
Det är väldigt svårt att få en bil att klara av den skiftade miljö som vi har här i norden med tanke på alt salt och växlade temperaturer och regn.
Lacksläpp på aluminium är vanligt.
Bilen är 5 år gammal ... inga små krav att åberopa garanti.
Bättra på med pensel och kör med bilen, det är en "gammal" bil och lacksläppet har ingen som helst betydelse.
Sju års KIA garanti-vad är den värd? Mercedes har 30 års rostgaranti-vad är den värd?
För att kunna bedöma värdet av en garanti måste du läsa och tolka garantireglernas utformning! Tyvärr finns det alltid oklarheter och utrymme för tolkningar.
En idiotsäker garanti skulle kosta så mycket att ingen sannolikt skulle villja betala för den.
Storstadsverkstäder är varken bra eller billiga. Det bäst på en så pass gammal bil är att försöka laga det själv eller låta det vara.
Problemet är vanligt men du ska få ett tips som vi använder på bilfirman ofta.
Plocka av spegeln, är mkt lätt för den sitter med 4 skruvar o en snabbkoppling t elen. Lämna in o få lackat i samma färg som bilen (håller bättre). Kostar ca 500:- för båda speglarna inkl nerslipning av gammal ärg. Ska du ha samma strukturlack blir priset det dubbla.
Vassego :)
Exakt samma problem som min tjej har på sin Saab 9-3. Fast på hennes kom det redan när bilen var fyra år, hon köpte den begagnad. Snart ska aset in på verkstad, växellådsbyte på en bil som gått 13.000 mil och reparation av AC:n för TREDJE gången. Sen ska den säljas omgående! Absolut inte Saab igen och detta har min tjej också insett till slut....
På en semesterresa söderut kan du få motorhuven spacklad efter hagelskurar, målad, plåten mellan huven och vindrutan målad, snöskyddet på den målad, speglarna (aluminium)bortplockade slipade och målade och vänster framskärm målad för 2500kr på en Volvo 740-85 i Spanien t ex.
Dessutom taket handbättrat efter närkontakt med automattvätt.
Priserna i Sverige har för länge sedan tappat markkontakten, analogt med direktörslöner och bonusar.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.