"20 stycken muttrar kostade 500 kronor. Nu undrar jag vad som ingår i dessa muttrar, är det någon ädelmetall?"
Vi Bilägare svarar.
Vi Bilägare svarar.
Citroën befinner sig nu i sluttampen på utvecklingen av nästa generation av lilla MPV:n C3 Picasso. Troligtvis visas den på någon bilsalong i höst, Paris Motor Show i oktober. På bilden syns gamla versionen.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Till min Mazda6 skulle de kosta runt 120-130 kr styck. Det är 2500 kr för alla fyra hjulen ;)
Tror också det är lite så att de inte VILL hålla på med det. De vill att du ska köpa av däckhandlarna istället. Lite vinst på att sälja udda tillbehör som de inte får montera. Lite som när HP tar 800 kronor för en DisplayPort-kablel till min skärm, och Deltaco har kabel för 150 kr.
2 saker:
Att en piratdel tillverkas i samma fabrik som original är ingen garanti. I den utsträckning jag arbetat på fabrik (ok, på kontoret) så använde ALDRIG produktionen dyrare material än kunden betalade för.
En annan sak är att om man reagerar på 500 spänn för 20 hjulmuttrar, ska man vara glad att man inte är bonde eller maskinentrepenör. Att muttrar och skruvar på kritiska ställen kostar från några hundra till tusentals kronor styck är inte ovanligt. Gäller särskilt grävmaskiner, dumpers och väghyvlar.
och nej, det fungerar inte med billiga material då. Skulle inte hålla 5 minuter.
Vad jag vill säga är: sluta gnälla eller åk på Biltema!
Min son köpte ett lackstift till sin BMW i dag "Bara 244 kronor" !
Det fanns förut, 'fuskkromade' plasthöljen som man satte ovanpå muttrarna. Finns väl kvar någonstans hoppas jag. Om vi skulle börja tänka lite mer ekonomiskt på vilka summor som vi fullkomligt plöjer ned i våra bilar så skulle nog marknaden se annorlunda ut.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.