Vi Bilägare svarar varje vardag på läsarfrågor om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Det borde finnas något som heter normal oljeförbrukning för en inkörd motor. Efter 100 mils körning och oljebyte vid första service ska man inte behöva fylla på mellan bytena. En liter på 100 mil betyder att du ska fylla olja vid varannan tankning, helt orimligt på en modern bil.
Att tillverkaren inte vill byta ut en motor kan man förstå men borde de ändå inte försöka åtgärda felet?
Conny Omberg
SVAR:
Vi får ofta brev om detta till Bilfrågan. Den bistra sanningen är att vissa moderna bilmotorer har en tendens att dra mycket olja.
Detta kan vara en funktion av att den inre friktionen i motorn minskats för att få ner bränsleförbrukningen. Oljeförbrukning räknas nämligen inte vid bestämning av CO2-utsläpp.
I de flesta bilars instruktionsböcker står numera att en oljeförbrukning på upp till en halv liter per 100 mil godkänns.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Håller med Magnus metall här. Min gamla Citroen drar ingen olja mellan bytena, medan 307:an som sambon hade var tvungen att ha en liter mellan bytena. Och då är det i princip samma motorer, skumt!
Verkar vara fler märken som visar samma tendens, de nyare är törstigare än de äldre motsvarande av samma fabrikat. Har tillverkarna passerat gränsen för minimåtten på kolvringarna i sin jakt på att förgylla EUnormen?
Har ägt ett antal Audi genom åren bla. en A8 4.2 den ville ha uppåt 1 liter per hundra mil särskilt vid långkörning. Övriga Audi som jag har ägt har dragit olja i varierande grad. Min far har en Citroen BX som har gått 40000 mil och drar ingen olja alls så man kan ju undra vad som menas med försprång genom teknik.
fullkoll:
Intressant länk! Jag roade mig också med att kolla priser i England, även där blir frakten c:a 200 kr (215 kr upp till 20 kg, de tyska tar 180 kr för upp till 12 liter)
Prisjämförelse på 4 l Castrol EDGE 5W-30 (med frakt):
www.mapodo.de = 591 kr
www.opieoils.co.uk = 642 kr
www.mekonomen.se = 879 kr!!
Och så vill man ju ha en liter till, och då kostar den (blir ingen extra frakt för den):
www.mapodo.de = 90 kr
www.opieoils.co.uk = 128 kr
www.mekonomen.se = 233kr!!
Är det någon mer än jag som har noterat att det är dyrt med olja i Sverige?
Särskilt 1-liters.
Som synes går det med vinst redan vid 5 liter = ett oljebyte.
Från den tyska blir 431 kr i vinst, från UK 342 kr, något som blir ännu bättre om man köper mer.
Kan tillägga att även oljefilter kostar betydligt mindre, 58 kr mot 126....
Blir nog att beställa från utriket i fortsättningen...
http://www.levoil.de/epages/62903875.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62903875/Products/185
Har en Honda CRV diesel som i och för sig inte drar någon olja alls men vid byte ska den ha 6 liter C2/C3-olja som kostar 1.350:- på Mekonomen. Det är f.ö. nästan omöjligt att hitta olja till denna bil.
Varför är motorolja så förtvivlat dyr i Sverige? Jag brukar köpa oljan i Frankrike där den finns överallt för under halva priset. Ibland till kampanjpris och då kostar den bara en tredjedel så mycket som här.
mw73, du har rätt om VAG motorer, vännerna läser bara nybilstesterna, motorjournalisterna har ingen erfarenhet av bilar som har gått en del.
100L/mil det drog min Ford Zefyr på 60 talet.
skulle aldrig köpa en VAG bil igen......de är ingen kvalite, ut o in på verkstaden, har haft 3st
Jag fick en liter olja till min Golf TSI 122 när jag hämtade ut den december 2010. Nu har den rullat 2100 mil och jag har fyllt på halva flaskan bara. Så jag har inte upplevt något oljetörstande eller är det fel på min bil? ;-)
http://www.oeldepot24.de/catalog/index.php
http://oil-store.de/
mickery..
Biltema har olja som klara ACEA C3
Och snälla ingen biltema debatt nu..
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olja-och-Smorjmedel/Hel--och-semisyntetisk/Helsyntetisk-motorolja-5W30-Longlife-36927/
På min BMW behöver jag bara gå in i idrive för att se oljenivån. MB har liknande system för att kolla oljenivån. I stor sett alla nyare bilar bilar varnar väl vid låg oljenivå och inte lågt oljetryck som tidigare. Så oljestickan kan man väl så gott som glömma.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.