Vi Bilägare svarar varje vardag på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Har en Mercedes E320 4-matic, servad efter bok som gått 24 000 mil. Det har nu blivit fel på växellådan som kanske måste bytas. Oljebyte har aldrig gjorts på växellådan som är förseglad från fabrik. Enligt Mercedesverkstaden behöver inte oljan bytas. Kan det vara korrekt?
Kurt
SVAR:
Växellådan är inte förseglad men saknar förmodligen avtappningsplugg. De flesta växellådor är idag fyllda ”for life” det vill säga inget oljebyte. Detta hindrar inte att den omsorgsfulla bilägaren byter oljan ändå, kostnaden är ju relativt liten och det enda man ur underhållssynpunkt kan göra för att minska risken för ett förtida byte. Vid låg nivå måste lådan alltid efterfyllas även om byte inte görs.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Har skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
c63 !! Jag missade att skriva när det inträffade, det var runt 10 år sen när modellen vi pratar om var aktuell som taxi.
Att det idag finns 148 beg lådor är väl inte så konstigt, själva bilarna har ju rostat bort.
Kompisens bil står som ett monument på hans tomt med mossa på taket, efter växelådan rasade kamkedjan, när den var bytt började en spridare att läcka, och som i dom flesta fall med denna motor (320cdi) satt spridaren fast och gick av. Han gav då upp och ställde bilen där den nu står.
Lite synd, för innan haverierna lag han ut en mindre förmögenhet på rostlagning, hellack, sänkning och feta fäljar, bilen var riktigt snygg.
Rikard
Okej
Men om du kan lite mer på din dator så kan du gå och se att bilarna är smällda med förslagsvis ouppmärksamma svenson förare i Wokpannor på hjul.
Du kanske ser att lådorna kommer ifrån rätt så nya bilar 02-013..
Leifer
Det är tilläggsjobben som kostar pengar.
Grundservice oljebyte och filter 2772:- var 1500 mil
Stor service 4387:- var 3000 mil och då tillkommer extrajobb beroende på hur långt bilen har gått.
Det springer snart iväg ett par tusen till om skivor och slitagegrejer ska bytas.
Jag är inte riktigt säker vad en växellåda kostar,för nu har man ju utbyteslådor.Men en ny låda kostar över 50 tusen.
Sen tar väl det minst en dag att byta.
Det finns nog fasta priser på lådbyten.
En beg låda med 6000 mil kostar på skroten runt 15000:-.
Så att byta olja var 12000 mil kanske inte är en så dålig affär.
Snabb95. Min poäng är att den är manuell och 4-Matic. Alla förutsätter att det är en autmatlåda i frågeställarens bil, fast det inte framgår.
Om jag har fattat rätt är hans bil automat! http://en.wikipedia.org/wiki/4Matic
Trasten: "Almost all M...". Nästan alltså. Det är sannolikt, men ej säkert.
Det är bara att kolla i servicehäftet när olja skall bytas. På min tidigare MB med manuell låda gjordes bara ett byte i växellåda och bakaxel vid första service. Sedan behövdes inga fler oljebyten enl. Servicehäftet. Körde Tjugofyra tusen mil med den, mycket husvagnsdragning, utan några problem med låda eller bakaxel.
På min nuvarande MB med automatlåda skall oljan bytas. Det står i servicehäftet men jag kommer inte ihåg milintervallet. Vissa sportiga MB versioner har tätare bytesintervaller allt enligt servicehäftet.
Hälsningar
Lars-Erik
Jag ska byta olja i båda mina automatväxlade bil innom kort, toyotan ska få sitt andra byte nu vid 12” mi, bmwn sitt första vid 17” mil.
Vad det kommer att kosta på toyotan vet jag inte, men troligtvis har den tvättbart filter.
På bmwn har jag sett uppgiftef runt 5500:- bara filtret kostar 1600:- och oljan är special.
Byta själv är knepigt, man använder dator för att kolla nivån.
Rikard
Det är inte så knepigt som det låter..Man tappar ur oljan och mäter noga upp mängden,sedan fyller man på samma mängd.
Gör man detta ett par gånger så har du rätt så ny olja i lådan.
Ett tips från en Verkstad och även på vissa forum.
Oljefilter till Mercedes automatlåda kostar 170:-
Du kan byta filter och olja själv för under 1500:-
5 liter olja 825:-
plus två en liters flaskor för 180:- st
Ofta får man bara ut två liter ur hålet om man inte lossar pluggen som sitter inne i lådan.
Har min Merca inne på service nu och frågade om oljebyte i automaten.
Min skulle bytas en gång, vid 6000 mil, sedan aldrig mer.
Servicemannens åsikt var att det egentligen bara var viktigt med oljebytet för Taxi's, vanlig körning fixar lådan i evigheter.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.