Alla test av Smart

Smarts fyrsitsare har en del karossdelar av plast, det tillsammans med bra invändig behandling ger gott rostbetyg i Vi Bilägares test.

Karl lyser bäst men Aygos ljusbild är behagligast. Läs mer i Vi Bilägares ljustest av Opel Karl, Smart Forfour och Toyota Aygo

Ingen stålkastarspolning, men i övrigt godkända betyg för Opel Karl, Toyota Aygo och Smart Fourfour. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.

Smart Forfour, Opel Karl och Toyota Aygo är gjorda för trånga gator och tät trafik. Visst, de klarar lite längre åkturer också, men då kan komforten man är van vid saknas. Farthållare, justerbar ratt och en bekväm förarstol är minimikrav!

Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning för Opel Karl, Toyota Aygo och Smart Fourfour.

Citybilen Smart har vuxit lite men är fortfarande bara 270 cm lång och härligt lätt att parkera. Modellen med fyra dörrar är emellertid smartare.

Toyota iQ och Smart Fortwo har en likhet. Båda har en längd under tre meter. Men Toyota driver på framhjulen och Smart på bakhjulen. Motorerna sitter också i motsatt ände. Låter det bakvänt? I så fall är det Smart! Annars iQ.

Smart Forfour och Mitsubishi Colt inte bara ser helt olika ut. Bakom ratten känns det också som om de inte har minsta skruv gemensamt. Märkligt med tanke på att bilarna är snart sagt identiska. Colt är en rymlig och prisvärd småbil, om än bullrig och lite vinglig. I Forfour har tillverkaren prioriterat designen, på gott och ont.

Smarts första fyrsitsiga bil har ett förföriskt utseende - men förskräckande priser.

En häftigare leksak än Smart Roadster Coupé är svår att finna.