Rosttest: Smart Forfour Psiion 1,5 (2004)

Bilen är besiktad av Rostskydds-Metoder AB.

Smart har huv, framskärmar och dörrar i plast. Därmed att man raskt minskat mängden potentiella rostställen högst väsentligt. Kvar finns dock underredet. Rejäla innerskärmar täcker hjulhusen såväl fram som bak och bränsletanken är i plast. Men stänklappar saknas och bottenplattans slitlager är oerhört tunt.

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Vaxbehandling finns fläckvis här och var i balksystemet men lämnar mycket övrigt att önska. Vår rostskyddsexpert vill också höja en varningens finger för att karosskarvarna i A-stolpen kan bli en framtida rostfälla. Hade Smart kostat på sig en rejäl rostskyddsbehandling hade det blivit ett högt betyg för nya ForFour. Nu stannar det vid en trea.

Rostskyddsgaranti: 6 år.

Testinformation

Betyg rost: 3 av 5

Betyg

5. Materialval, konstruktioner och övriga skyddsåtgärder är effektiva. Rostangrepp bör inte komma inom de första sex åren.
4. Välgjort rostskydd med några tveksamma konstruktionslösningar som på sikt kan orsaka problem.
3. Normalbra rostskydd där någon form av behandling gjorts i fabrik eller i efterhand. Konstruktioner/material kan under en tid rädda sämre behandling.
2. Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
1. Undermåligt rostskydd. Bilarna klarar inte en vinter på saltindränkta vägar utan angrepp. Behandling rekommenderas omgående.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.