Nästa artikel
De kan bli finalister i Årets Bil 2014
Webb-tv

De kan bli finalister i Årets Bil 2014

Publicerad 1 oktober 2013 (uppdaterad 8 maj 2014)
27 av 31 möjliga kandidater till Årets Bil samlade på en bild. Vi Bilägares Marianne Sterner bedömer i det här reportaget vilka som har en chans att ta sig till final i utmärkelsen om Årets Bil.

 

Läs hela allt om Årets Bil-kandidaterna i Vi Bilägare nummer 15/2013. Tidningen kommer ut i butik den 5 november och kommer till prenumeranter en vecka tidigare. Klicka här för att läsa mer om prenumeration på Vi Bilägare.

Klicka på videofönstret ovan för att se filmen.

Diskutera: Vilken bil tycker du borde vinna Årets Bil 2014?

Årets Bil 2014: Kandidater

BMW i3

BMW 4-serie

BMW X5

Citroën C4 Picasso

Ford Ecosport

Ford Kuga

Hyundai i10

Jaguar F-Type

Kia Carens

Land Rover Range Rover Sport

Lexus IS 300h

Maserati Ghibli

Mazda3

Mercedes S-klass

Mitsubishi Space Star

Nissan Note

Opel Cascada

Peugeot 2008

Peugeot 308

Porsche Cayman

Renault Captur

Renault Zoe

Seat Leon

Skoda Octavia

Subaru Forester

Suzuki Vitara/SX4

Tesla S

Toyota Auris

Toyota Corolla

Toyota RAV4

Årets Bil 2014: Fakta

Årets Bil – eller "Car of the year" – är ett internationellt pris som årligen delas ut av en jury bestående av 58 europeiska motorjournalister. Vi Bilägares Tommy Wahlström är en av tre svenska representanter i juryn.

För att en bil ska kunna vara med i omröstningen måste den vara helt eller till väsentliga delar ny, gå att köpa i minst fem europeiska länder innan året är slut och ha en uppskattad försäljning som överstiger 5 000 bilar per år.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2013-10-01 10:03
caterpillar950

Ja det är väl lika bra att det blir Teslan, den är ju van att få utmärkelser.
Den har ju bevisat att elbilar kan vara bättre än motsvarande dinosaurie brännare (oavsett med tanke på global uppvärmning).
Ganska självklart.

2013 Automobile of the Year
2013 Motor Trend Car of the Year
Highest safety rating of any car ever tested by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Consumer Reports is calling the Tesla Model S the best car it has ever tested. The Model S, an all-electric plug-in car, earned a score of 99 out of a possible 100 in the magazine's tests.
The score would have been higher but for the fact that the all-electric car does need to stop and recharge during extremely long-distance drives.

men nu börjar ju snabbladdningsstationerna poppa upp

#2 • Uppdaterat: 2023-03-21 08:26
Gäst (ej verifierad)

Kan hålla med om att S-klass borde premieras för dess nytänkande säkerhetsteknik, men den faller på priset.
Hade tekniken suttit i en modell som B-klass istället hade nog övriga märken kunnat lämna walkover...

Annars ligger nog BMW i3 eller någon annan batteribil bra till då elektriska bilar har en förtur till titeln, rena bensin/dieselbilar gör sig nog icke besvär...

#3 • Uppdaterat: 2013-10-01 11:00
Peter i Sydney

För mig är den klara vinnaren i den här listan Mazda 3. En mycket bra bil som man faktiskt har råd att köpa. Som tvåa kommer nog Toyota RAV4. Mercedes S-klass är säkert en otroligt bra bil men det har vi ingen som hellst glädje av då 99% av oss kommer aldrig ha råd att köpa en.

#4 • Uppdaterat: 2023-03-21 08:26
Gäst (ej verifierad)

Ingen bil uppfyller alla de kriterierna så därför vinner den bil som inte är bäst på något men inte heller faller igenom på någon punkt.
En medelmåtta helt enkelt.
Hur förklarar men annars alla dessa sydeuropeiska vinster genom tiderna?

#5 • Uppdaterat: 2023-03-21 08:26
Gäst (ej verifierad)

Att sen bygga en kanonbil som kostar en miljon är ingen större konst, däremot att bygga en kanonbil för en tiondel av det priset är stor konst.

#6 • Uppdaterat: 2013-10-01 12:02
Gäst (ej verifierad)

Finns det någon slags logik i juryns val borde väl Seat Leon vara aktuell.

I stort samma bil som fjolårsvinnaren Golf. Något mindre påkostad invändigt bara men i stort samma teknik och till bättre priser. Dessutom riktigt snygg. Inte mitt val på långa vägar men var Golfen så bra är ju Leon nästan likadan.

S-klass och Teslan är ju naturligtvis intressanta men prisvärda? Knappast.

Gissar att det står mellan i3, Zoe, Captur och 308an. Men hoppas på F-Type eller Ghibli ;-)

#7 • Uppdaterat: 2013-10-01 12:04
saabnisse

Det är nog ingen dum idé Kapten, "vettigaste bilen för vanligt folk" (hur man nu definierar vanligt folk?) och kanske en maxgräns för priset.

Men nu är det ju inte en nationell "tävling" och det är nog underförstått att utmärkelsen ska gälla bilar till ett överkomligt pris och då försvinner automatiskt bilar som MB S-klasse ,Tesla och Maserati hur bra och nydanande de än är.

Jag tror nog att juryn från södra Europa gärna håller på mindre bilar, det brukar ju vara så.

Personligen håller jag på den Talbot Horizon som var med på stranden, den vann ju aldrig någon titel, den hade ju snotts av Simca. :o)
Fantastiskt att den var i så bra skick!

#8 • Uppdaterat: 2013-10-01 12:29
Raphael

Horizon var en väldigt bra bil på sin tid. Härlig komfort, anständiga utrymmen och ett på många sätt angenämt paket. En värdig vinnare.

#9 • Uppdaterat: 2013-10-01 12:43
IngoS

Har svårt att tro på en annan bil än BMW i3, trots den medelmåttiga räckvidden. Det nya lätta kompositkarossen, acc 0-100 på 7,2 sekunder, sannolikt rolig och tyst att köra som en go-kart, typ Mini, som finns i generna, BMW-utstrålning, BMW detaljkvalitet. Pris i Tyskland ca 35000 euro. Finns det någon som tror att en motorjournalist skulle kunna motstå ett sånt charmtroll?

#a • Uppdaterat: 2013-10-01 12:45
Leif Larsson (ej verifierad)

För mig spelar det ingen roll vilken bil det blir.
Om det skall vara "politiskt" korrekt, så bör en "elbil" vinna.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.