Direktrapport – Toyota Avensis 2015

Grann-blaskan Teknikens Värld rapporterar att: "Tyst är den däremot, tystast i klassen till och med?!"
Det låter lovande! Men schweizisk asfalt kanske är något slätare än svensk..

Ja du "Sigge",..det finns nog rätt många fler än jag som anser att man nog är "vid sina sinnens fulla bruk" om man köper en bil för 225.000kr istället för drygt 280.000kr. Att sen dessutom börja jämföra med en bil som inte finns föder inte heller någon logik. ( eller du kanske pratar om en Volvo ifrån -98? )
Vi väljer alla bil efter olika behov, tycke och smak samt ekonomiska förutsättningar. Att Toyota kommer att utöka sina andelar i Sverige ser jag som en självklarhet men att nyare modeller oavsett fabrikat skulle hålla bättre än tidigare kan vi bara drömma om.

Kanske till och med tystast i klassen? Ni ser Sigge och Gäsp, det kanske finns några anledningar att välja Avensis istället för Passat trots allt. Förutom den högre verkliga kvaliten, bättre verkstäder och det betydligt lägre priset (60 000kr) alltså även ljudkomforten, sånt finns det faktiskt folk som uppskattar.

Av de få bilderna på interiören så verkar det som att Toyota har förbättrat detaljkvaliten i interiören, i förra generationen Avensis så var detaljkvaliten i interiören gräsligt låg. Om man detaljstuderade interiören i förra generationen kunde man hitta glapp mellan plastpanelerna. Till skillnad från Lexus modeller så har Avensis en harmonisk karossdesign, däremot så tycker jag att fronten inte är så speciellt lyckad. Nya Avensis kommer säkerligen hitta sin kundgrupp, däremot tror jag att nya Avensis kommer att få det tufft mot tjänstebilsfavoriten och familjeanpassade Passat som är en komfortabel storlastare.

Toyota är ett stort företag också. De lär kunna använda sin storlek när de köper in grejer från leverantörer. Det tror jag påverkar. Sedan vet jag inte om avensis var så bullrig tidigare. Men är den nya tystare lär nog ingen klaga heller. Toyota vet hur man bygger tysta bilar. Kolla lexus. Denna bil håller på att bli en favo hos mej. Bra kvalitet, hyfsad design och bra komfort. Sedan har man byggt bättre säkerhet också. Mycket bra anser jag.

Hanzzon. Bra skrivet! Vem kommer upp i toyotas felfrihet? Det e typ bara några japsar till om man frågar mej.

Det jag tror att vissa (inte bara Gäsp) måste börja förstå är att allt vid ett bilbygge handlar om kompromisser och vilken kvalitet och egenskaper man får för pengarna. Toyota har självklart inga problem att bygga en Rolls så länge man inte behöver ta hänsyn till priset, men Toyota bygger bra bilar till folket och då måste man tänka på att få fram en bra bil för vettigt nypris av god kvalitet som skapar nöjda kunder.
Lexus har ett högre nypris i likhet med exempelvis tyska konkurrenter och kan därför även kostas på mer.
Jag tycker att många här gör misstaget att rakt av jämföra en Toyota med tex. nära dubbelt så dyra Mercedes, Bmw eller Audi utan att tänka på/ta hänsyn till att dessa bilar ligger i olika prisklasser och även borde vara dubbelt så bra.
I detta fall kanske Avensis trots lägre nypris exempelvis har väl så bra ljudkomfort, säkerhet och kvalitet som tex Passat eller V60/V70 och andra klart dyrare konkurrenter och det är nog i det läget man kan bedöma om man lyckas eller inte, vad man får för pengarna helt enkelt.

Du får åka på premiären i helgen och kolla med egna ögon om Avensis är acceptabel då Jes/Gäsp, men jag gissar att du inte ens behöver kolla för att veta om Passat är drygt 60 000kr bättre? :-)

Avensis kan inte jämföras mot en dyrare Passat,jämför hellre mot en Octavia.
En sur Octavia tdi 110 kan väl matcha Toyotan då denna dessutom lätt fås för 215kkr.
(Korr.har snurrat runt på Toyotas hemsida och letat efter specar,toppfart,förbrukning,effekt syns överallt,men 0-100 och vridmoment är noga gömt..letar ännu.)

Intressant uttalande från Expressens test av bilen om ekonomi: "Priset är väldigt långt och kommer att vinna köpare till Toyota från många andra bilmärken. Andrahandsvärdet är också bra och Toyota är ett av världens starkaste varumärke. Det var längesedan jag körde en lika prisvärd bil"

ENTJ1, Har du redan kollat in och testat nya Avensis eller gissar du bara?
Octavia saknar vad jag sett utrustning som Avensis har som exempelvis autobroms som standard och Octavia tillhör väl knappast de tystaste i klassen, då får man gå upp i prisklasserna över Avensis.

Förhandsinfo gäller nog på hemsidan tills premiären men jag hittade 0-100 tiderna du var så intresserad av, 1,8 bensin =9,4sek,(förbrukning blandat 0,59l/mil) med Cvt 10,4 sek. 2,0 bensin Cvt =9,4 sek, 1,6D= 11,4sek, 2,0D=9,5 sek, alla motorer uppfyller även Euro 6 kraven.