Nästa artikel
Bränslebolagen tar inte ansvar för sulfatskador
Reportage

Bränslebolagen tar inte ansvar för sulfatskador

Publicerad 23 augusti 2010 (uppdaterad 16 december 2013)
Bränslebolagen nobbar ersättning till kunder som haft etanolproblem på grund av höga sulfathalter. Vi har frågat Statoil, Preem och OKQ8 om deras ansvar.
Så här års består dygnet till största delen av mörka timmar. Viktigt är att kunna synas ordentligt om man blir stillastående med bilen och behöver gå ut.
Fakta: Etanol i Sverige

* Etanol används inom många områden, bland annat som fordonsbränsle. Nästan alla bensindrivna bilar i Sverige körs på små mängder av etanol i bensinen. Men de bilar som kan köras på E85-bränsle räknas som miljöbilar, eftersom E85-bränslet klassas som förnyelsebart drivmedel i Sverige. Etanolutsläpp bryts ned av mikroorganismer och ska inte medföra negativa miljökonsekvenser.

* E85-bränsle består sommartid av 85 procent etanol och 15 procent bensin, vintertid cirka 75 procent etanol och 25 procent bensin. Etanolen har sämre kallstart- och smörjningsegenskaper, därför används mer bensin i bränslet under vintertid.

* Etanolen har ett lägre energivärde än bensin, vilket gör att bränsleförbrukningen med E85 ofta blir cirka 30-40 procent högre jämfört med bensin.

* I Sverige finns omkring 250 000 bilar som kan köras på E85, varav merparten är Volvo, Saab och Ford.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2010-10-28 16:31
Gunilla Wiklund (ej verifierad)

Har någon anmält det här till KO? Vi är såpass många drabbade att det borde tas upp gemensamt. För mig kostade det ca 8000 kr och tre verkstadsbesök.
Gunilla

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.