Optimismen var stor i Trollhättan när det blev klart att Spyker köpte Saab från tidigare ägaren General Motors. Sedan dess har Saab sålt allt fler bilar, men ökningstakten har varit långsam.
När Spyker på fredagen presenterade resultatet för årets tredje kvartal meddelades också att försäljningsprognosen för 2010 skrivs ned till mellan 30 000 och 35 000 bilar.
Under försommaren lanserades nya Saab 9-5 och Saabs ledning talade om upp emot 60 000 sålda bilar i år. I augusti sänktes målet till 45 000.
Trögt i Sverige
På den viktiga hemmamarknaden var målet att sälja 12 000 bilar, ett mål som nu skrivs ned till 9 000.
– Vi missbedömde tiden det tar att bygga upp ett förtroende. Vi förlorade mycket tempo när vi låg nere. Konkurrenterna stod inte stilla, utan passade givetvis på. Folk har hunnit skaffa nya kontakter, säger Peter Hallberg, vd för Saabs återförsäljarförening, till TT.
Även i USA, Saabs viktigaste marknad, har försäljningsprognosen sänkts från 15 000 till 10 000 bilar.
Saabs svenska återförsäljare hoppas nu på en ökning på 50 procent nästa år, särskilt på tjänstebilssidan. Två nya modeller ska också lanseras, kombin Saab 9-5 SportCombi och suven Saab 9-4X.
Diskutera: Hur ser du på Saabs framtid?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tjänstebilsköpare:Varför sådant hemlighetsmakeri vilken bil som du har som drar mera diesel än en 9-5 Aero bensin av gamla modellen?Många problem!Allvarliga problem!Fria fantasier eller är du en Saabfanatiker?Upp till bevis tack!
Så går det med en Bagdad Bob som VD, vet att en del här gick på det, men jag tror inte ens de kommer sälja 30 000 bilar i år......
Tyvärr är SAAB helt fel i tiden och jag är tveksam om de kommer att överleva....
Det är bara att konstatera, Saab är inte en så bra bil som de Saabfrälsta påstår. Hade bilen varit lika felfri som Toytota skulle jag inte ta till de här orden. Men Saab är inte på något sätt bättre än Opel. Det skiljer endast 10 delar i poäng. Skulle jag byta från Opel, blir det definitift inte Saab. Jag skulle hellre satsa på Toyota eller Subaru.
Saab ska vara glada om dom ens säljer 3000 bilar i år! (rapport från jarl säger det)
gunnar44:"Det skiljer endast 10 delar i poäng"Vad betyder det????????????
Gunnar 44 som gärna skriver illa om Saab 9-5 och som talar om att Opel Insignia är så väldigt bra och också påminner kontinuerligt om hur mycket lika delar det är mellan dessa glömmer att Insignia är den bil som floppat mest av alla under det gångna året.
Trots detta har nya 9-5 klarat sig bättre, man har förmodligen förvaltat Opelarvet bättre och ju längre det går med utvecklingen ju mer kan man distansera sig från Opel.
Saab är säkert en alldeles utmärkt bil och blir naturligtvis ännu bättre när man sluppit GM och släktskapet med Opel.
Jag vet, jag hade Saab långt innan det fanns några Opeldelar i den.
duger inte prylar från GM så köper man från den som är bäst ....BMW
Med saabs kassa design och attityd är dom dömda att misslyckas. Det hjälper inte med massreklam, köpta reportage högt och lågt om man inte tillverkar en vara som inga människor vill ha. Saab har ett grundproblem...byt ut hela ledningen gör om gör rätt eller kör till pengarna tar slut...ur choice
Saabnisse:Opel Insignia har floppat i Sverige ja,men inte i övriga Europa till skillnad från Saabbilarna.Jag tror inte det är Opeldelarna som är Saabs problem utan att man inte lyckats driva Saab med vinst på länge, till skillnad från Opel.Så det där med att Saab 9-5 förvaltat Opelarvet bättre stämmer inte om du tittar på hur många bilar 9-5 och Insignia sålt i Europa.Men 9-5 är en bra bil utan tvekan.
Hej
Det krävs en förklaring till att jag har erfarenhet av att jag haft sjutton bilar på tio år. Två har jag haft privat och resten i mitt företag där det var mycket viktigt att bilarna hade en bra kvalite dvs. inte stod på verkstan mer än nödvändigt, så är det för taxi, trafikskolor och en del andra mindre företag. Jag är mycket nöjd med dessa Saabar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.