Kung Carl XVI Gustav var på plats när den 620 meter långa Motalabron och den nya sträckningen av riksväg 50 mellan Mjölby och Motala invigdes den 9 oktober.
Den aktuella vägen har tidigare sträckt sig genom Motalas centrala delar, men tack vare den nya bron kan trafikanterna smidigt passera förbi den östgötska staden.
En förutsättning för att bron skulle byggas var att finansieringen delvis skulle komma från avgifter. Med andra ska varje fordon som passerar bron betala för bygget.
Men till att börja med är det gratis att åka över bron; den nödvändiga lagstiftningen för att ta ut vägavgifter är ännu inte plats. Betalstationerna på bron är dock förberedda och det mesta talar för att den nya lagen träder i kraft den 1 mars 2014.
Avgiften för personbilar blir tio kronor per överfart.
Diskutera: Vad tycker du om vägavgifter för att finansiera nya vägar?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
S-E-S, det du missuppfattat(?) är att tung trafik ska betala etthundra (100) kronor per passage och inte tio(10) som privatbilisterna. Det blir snabbt ganska stora pengar som inte på något sätt sparas in genom att slippa åka den gamla vägen, faktiskt som i räkneexemplet 14x100= 1 400 kronor per dygn... det tak på 100 kr/månad som diskuterats gäller enbart privatbilismen.
För övrigt ska den gamla infarten till stan byggas om för att bli smalare och bli besvärligare för tung trafik att färdas på, allt för att "tvinga" den tunga trafiken att ta bron. Tidsbesparingen Motala-Mjölby hamnar på minst 10 minuter i dagsläget.
Bör nämnas att jag inte alls är någon vän av dessa avgifter, men krasst kan man säga att bron hade inte varit aktuell än på många år om allmänna medel skulle finansierat den.
Är det så att tung trafik ska betala 100 kr per bropassage ger jag mig direkt. En dylik taxa är så idiotisk att man måste vara politiker för att finna den rimlig. Kanske är det en Norrman som vill införa "norska brotaxor" i Motala?
Jag har inte kört den nya sträckningen än, men det händer ibland jag är i trakterna, så jag undrar - hur mycket vinner man på att köra den jämfört med att köra som vanligt igenom stan (jag menar stadskärnan, Motala City för tydlighetens skull)? Någon som har en uppskattning på det?
Skulle nog tippa på uppemot 8-10 minuter om man räknar från norra infarten. Detta kan nog variera beroende på hur många rödljus man fastnar i, på sommaren kan den vinsten minst dubblas om man har otur och blir stående vid en broöppning.
Ok, 10 kr för 10 minuter i vinst alltså. Vet inte om jag tycker det är prisvärt...
1 kr i minuten är ju mer än vad Telia tar när man ringer... :P :)
Jo då blir det extremt mycket dyrare att åka bil och säga hej, än att ringa och säga hej.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.