Saabs prislapp blev till slut tre miljarder kronor. Nu pratar Spykers vd Victor Muller om nyanställningar, 100 000 bilar om året och önskan att tillverka Saab Aero X.
Vid lunchtid på onsdagen samlades Saabs anställda utanför Saabmuseet i ett kylslaget Trollhättan.
När Saabs vd Jan-Åke Jonsson och Spykers vd Victor Muller klev upp på scenen togs de emot som rockstjärnor.
"Långsiktig framtid"
En märkbart rörd Jan-Åke Jonsson fick ta ton för att tysta applåderna.
- Det är fantastiskt att så många har kommit hit i dag för att fira att vi nu har skapat en långsiktig framtid för Saab, sade Jan-Åke Jonsson.
Därefter presenterade han till publikens glädje Spykerchefen Victor Muller.
- Länge leve Saab, skanderade Victor Muller och tackade därefter Jan-Åke Jonsson för att han med sitt idoga arbete gjort affären möjlig.
Fokusering på nya 9-5
Första steget för Saab Spyker Automobiles, som det nya företaget ska heta, presenterade Jan-Åke Jonsson direkt från scenen.
- Nu måste vi färdigställa våra nya bilar, nya 9-5 framför allt. Men också annat som vi har i pipeline.
Tre miljarder
Förhandlingarna mellan GM och Spyker avslutades på tisdagskvällen.
Spyker kommer att betala motsvarande 537 miljoner kronor till GM. Dessutom får GM aktier i Spyker till ett värde på ungefär 2,4 miljarder kronor.
Dessa aktier ger i princip inget inflytande, men rätt till aktieutdelning.
"Måste växa"
Redan i detta tidiga skede efter affären pratar Victor Muller om nyanställningar i Trollhättan.
- Vi måste växa. Förra året tillverkades mindre än 30 000 bilar. Vi borde tillverka över 100 000 bilar, så vi kommer att växa inom kort, säger han till SVT:s Rapport.
Victor Muller påpekar att denna summa kommer att nås på sikt, men sannolikt inte i år.
Gillar Aero X
Spykerchefen berättar också att han beundrar den sportiga konceptbilen Saab Aero X som visades på Genèvesalongen 2006.
- Den borde byggas, säger Victor Muller till Dagens Industri.
Diskutera: Ser du en långsiktig framtid för Saab?
När Saabs vd Jan-Åke Jonsson och Spykers vd Victor Muller klev upp på scenen togs de emot som rockstjärnor.
"Långsiktig framtid"
En märkbart rörd Jan-Åke Jonsson fick ta ton för att tysta applåderna.
- Det är fantastiskt att så många har kommit hit i dag för att fira att vi nu har skapat en långsiktig framtid för Saab, sade Jan-Åke Jonsson.
Därefter presenterade han till publikens glädje Spykerchefen Victor Muller.
- Länge leve Saab, skanderade Victor Muller och tackade därefter Jan-Åke Jonsson för att han med sitt idoga arbete gjort affären möjlig.
Fokusering på nya 9-5
Första steget för Saab Spyker Automobiles, som det nya företaget ska heta, presenterade Jan-Åke Jonsson direkt från scenen.
- Nu måste vi färdigställa våra nya bilar, nya 9-5 framför allt. Men också annat som vi har i pipeline.
Tre miljarder
Förhandlingarna mellan GM och Spyker avslutades på tisdagskvällen.
Spyker kommer att betala motsvarande 537 miljoner kronor till GM. Dessutom får GM aktier i Spyker till ett värde på ungefär 2,4 miljarder kronor.
Dessa aktier ger i princip inget inflytande, men rätt till aktieutdelning.
"Måste växa"
Redan i detta tidiga skede efter affären pratar Victor Muller om nyanställningar i Trollhättan.
- Vi måste växa. Förra året tillverkades mindre än 30 000 bilar. Vi borde tillverka över 100 000 bilar, så vi kommer att växa inom kort, säger han till SVT:s Rapport.
Victor Muller påpekar att denna summa kommer att nås på sikt, men sannolikt inte i år.
Gillar Aero X
Spykerchefen berättar också att han beundrar den sportiga konceptbilen Saab Aero X som visades på Genèvesalongen 2006.
- Den borde byggas, säger Victor Muller till Dagens Industri.
Diskutera: Ser du en långsiktig framtid för Saab?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Någon som missat att många kunder har hört av sig och efterfrågat ny 9-5:an?? Inte jag i alla fall!;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.