Bilister är vana vid att det är vinterdäck som gäller från den 1 december till 31 mars varje år. Hittills har dock tunga fordon varit undantagna från regeln om de haft tillräckligt mönsterdjup på däcken.
Nu blir det ändring på den saken. Regeringen har beslutat att även tunga fordon ska ha vinterdäck och lagen träder i kraft redan vid årsskiftet. Orsaken är att tung trafik har orsakat många olyckor och trafikstopp vintertid.
En kartläggning som Motormännens tidning Motor gjorde för två år sedan visar att 2 000 av störningarna i trafiken under november och december hade tung trafik inblandad. 85 procent av dessa störningar hade stor eller mycket stor påverkan på trafiken och totalt orsakade störningarna förseningar på hela 158 dygn.
Gäller även utländska fordon
– Med dagens beslut så läggs ytterligare en pusselbit för säkrare vägar och bättre framkomlighet, för både näringsliv och privatpersoner. Förändringen gäller alla tunga fordon oavsett nationalitet och bidrar därför till såväl säkerhet som konkurrensneutralitet, säger infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.
På Motormännen, som har drivit ett krav på denna lag under flera år, togs beskedet positivt. Enligt vd Maria Spetz är beslutet en efterlängtad seger för trafiksäkerheten. Samtidigt gäller det att se till att beslutet efterföljs.
– Nu är det viktigt att landets polismyndigheter har resurser att se till att lagen följs. Detta bland annat för att det inte ska uppstå en ekonomisk nackdel för den tunga trafiken som vill köra trafiksäkert, säger Maria Spetz.
Diskutera: Hur ser du på beslutet?
Plus: Smidigt format i stan, bra sikt, låg skatt.
Minus: Svårt att köra på el, ej möjlighet till dragkrok.
Vad nytt? Ny generation.
För vem? Den som vill åka säkert och snålt i litet format.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Roy skriver: "Men leifer mal vidare och tillskriver AL uppfattningar han inte har."
leifer tillskriver ALLA uppfattningar som de inte har och därför är alla också på kant med leifer.
Roy avslutar: "Varför skapa onödiga motsättningar, leifer? Är det inte bättre att vi försöker förstå varandras inlägg? En bra början är att läsa dem ordentligt..."
Precis så: Att läsa andras inlägg ordentligt och sedan hålla sig till vad faktiskt stod i dem.
Domen: Det är alltid leifers fel att det blir tjafs och osämja. Kan han inte stängas av någon gång?
Gud så trött jag blir på detta tjafsande.
Naturligtvis är det kul att vi tycker olika och att det blir debatt men allt detta skitkastande är barnsligt.
Jag vill bara ödmjukt poängtera att jag inte varit delaktig i den här diskussionen.
Oavsett vad AL säger så tror jag att de flesta köper de vinterdäck de anser sig behöva utan att rådfråga AL.
Skönt att se att AL håller sig för god för personangrepp. Eftersom han hela tiden håller sig till argument som är väl underbyggda av fakta (Roys ord) så blir ju tillmälen som att leifer skulle vara dum på riktigt helt onödiga.
Jag tyckte nämligen att jag läste att AL kallade leifer just detta, men eftersom jag inte kan förstå en skriven text så har jag säkert fel.
För övrigt skulle det vara riktigt intressant att få höra AL:s tankar kring att det funkat så bra utan salt på Gotland i alla år.
Om jag nu läste det hela rätt så finner AL det en smula frustrerande att vara lärare åt leifer. Vi får sannerligen hoppas att AL aldrig hoppar på denna yrkesbana för det vore direkt olämpligt att säga till sina elever att de är dumma på riktigt. Det förtar nämligen hela upplevelsen av att få argument baserade på fakta.
Det var det där med Gotland jag funderade på också AL. Kan du inte upplysa en kunskapstörstande medmänniska, snälla.
Aha....så i fallet Gotland är alltså trafikmängderna för små, faktaunderlaget blir för litet. Detta hade jag förstått om det bara hade gällt 1 vinter, men nu har dom ju inte saltat sedan 80-talet så dom har ju närmare 30 års faktaunderlag. Borde inte underlaget bli mer användbart då?
Det skulle vara intressant att göra en jämförelse mellan Dalsland och Gotland under denna tidsperiod. De är ju jämförbara både när det gäller trafikmängd och befolkning. Du har inga sådan siffror?
När det gäller dina föreläsningar så tippar jag på att du inte kallade åhörarna dumma på riktigt?
Prioriteringar för helvete AL, prioriteringar! Säg till makan/sambon att det gäller trafikmängden i Dalsland/Gotland
Haha!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.