Under januari registrerades 23 282 nya personbilar, vilket är en ökning med 7,6 % jämfört med samma månad förra året. 5,2 procent av de nya bilar som registrerades i januari 2017 var supermiljöbilar, som släpper ut max 50 gram koldioxid per kilometer. 2016 var 1,1 procent av bilarna supermiljöbilar.
– Att det var låga registreringar i januari förra året beroende på att många laddhybrider registrerades i december 2015 inför sänkningen – från 40 000 kr till 20 000 kr – av supermiljöbilspremien på laddhybrider från 2016, förklarar Bertil Moldén, vd på Bil Sweden, som har sammanställt statistiken.
54,5 procent av bilarna som registrerades i januari 2017 var dieseldrivna. Förra året var siffran för samma period 56,7 procent.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
(Placering, modell, typ, antal registreringar)
1. Volkswagen Passat GTE, laddhybrid: 549 st.
2. Mitsubishi Outlander, laddhybrid: 135 st.
3. Volvo V60, laddhybrid: 84 st.
4. Volvo XC90, laddhybrid: 66 st.
5. Tesla Model S, elbil: 58 st.
6. Nissan Leaf, elbil: 55 st.
7. Tesla Model X, elbil: 48 st.
8. BMW 330e, laddhybrid: 31 st.
9. Renault Zoe, elbil: 30 st.
10. BMW 225XE Active Tourer, laddhybrid: 28 st.
(Placering, märke, antal registreringar, marknadsandel)
1. Volvo: 4732 st, 20,3%
2. Volkswagen: 4288 st, 18,4%
3. BMW: 1408 st, 6,0%
4. Kia: 1328 st, 5,7%
5. Mercedes: 1246 st, 5,4%
6. Audi: 1240 st, 5,3%
7. Toyota: 1232 st, 5,3%
8. Skoda: 992 st, 4,3%
9. Ford: 861 st, 3,7%
10. Nissan: 567 st, 2,4%
Bil Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.
(Placering, modell, antal registreringar)
1. Volkswagen Golf, 1453 st.
2. Volvo V70/S90/V90: 1392 st.
3. Volvo S60/V60: 1209 st.
4. Volvo XC60: 1173 st.
5. Volkswagen Passat: 1118 st.
6. Volkswagen Tiguan: 673 st.
7. Volvo V40: 590 st.
8. BMW 5-serie: 530 st.
9. Volkswagen Polo: 405 st.
10. Audi A6: 393 st.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Men tanke på Toyotas försäljning i Sverige så är det väl alla Toyotaägare som är här och skriver, ;-)
Förnekelse och åter förnekelse..;)
MVH AL
Shogun, Det finns inom alla märken och inom alla varor de som inte är nöjda, vad som räknas är antalet nöjda!
...men VW säljer mer bilar i Sverige år efter år kan jag också se....
Förnekelsen fortsätter..,
http://www.autopedia.se/lista-bilmarken/?prop=rolig
Shogun, äger man en Toyota är man partisk och får inte uttala sig om Toyota. Äger man en VW så får man däremot uttala sig om VW, man är objektiv.
Äger man ingen Toyota så får man kritisera Toyota, man är objektiv. Äger man ingen VW får man inte kritisera VW eftersom man då inte anses veta något.
Bara VW-människor kan komma på nåt sånt.
Bara Toyotamänniskor kan skriva sånt som Vidstige gör.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
Den visar med all önskvärd tydlighet vad svenska bilköpare föredrar och inte föredrar.
Axa, rimligen bör C-HR kunna plocka en del köpare från Golf. Dels för att crossover är populärt nu, dels för att VW inte har nåt motoralternativ som kan matcha Toyotas hybridteknik. Ska du köpa nåt snålare med Golf för stadskörning krävs att du lägger upp mycket mer pengar och köper en laddhybrid, och då måste du ladda regelbundet för att det ska vara riktigt meningsfullt.
Peter E, du och andra VW-snackare har kört med det länge nu, tycker ni får stå för er egen logik. Om du inte har nån Toyota så kan du inte veta nåt enl din egen logik. Så sluta snacka massa du inte har en aning om.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.