Under januari registrerades 23 282 nya personbilar, vilket är en ökning med 7,6 % jämfört med samma månad förra året. 5,2 procent av de nya bilar som registrerades i januari 2017 var supermiljöbilar, som släpper ut max 50 gram koldioxid per kilometer. 2016 var 1,1 procent av bilarna supermiljöbilar.
– Att det var låga registreringar i januari förra året beroende på att många laddhybrider registrerades i december 2015 inför sänkningen – från 40 000 kr till 20 000 kr – av supermiljöbilspremien på laddhybrider från 2016, förklarar Bertil Moldén, vd på Bil Sweden, som har sammanställt statistiken.
54,5 procent av bilarna som registrerades i januari 2017 var dieseldrivna. Förra året var siffran för samma period 56,7 procent.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
(Placering, modell, typ, antal registreringar)
1. Volkswagen Passat GTE, laddhybrid: 549 st.
2. Mitsubishi Outlander, laddhybrid: 135 st.
3. Volvo V60, laddhybrid: 84 st.
4. Volvo XC90, laddhybrid: 66 st.
5. Tesla Model S, elbil: 58 st.
6. Nissan Leaf, elbil: 55 st.
7. Tesla Model X, elbil: 48 st.
8. BMW 330e, laddhybrid: 31 st.
9. Renault Zoe, elbil: 30 st.
10. BMW 225XE Active Tourer, laddhybrid: 28 st.
(Placering, märke, antal registreringar, marknadsandel)
1. Volvo: 4732 st, 20,3%
2. Volkswagen: 4288 st, 18,4%
3. BMW: 1408 st, 6,0%
4. Kia: 1328 st, 5,7%
5. Mercedes: 1246 st, 5,4%
6. Audi: 1240 st, 5,3%
7. Toyota: 1232 st, 5,3%
8. Skoda: 992 st, 4,3%
9. Ford: 861 st, 3,7%
10. Nissan: 567 st, 2,4%
Bil Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.
(Placering, modell, antal registreringar)
1. Volkswagen Golf, 1453 st.
2. Volvo V70/S90/V90: 1392 st.
3. Volvo S60/V60: 1209 st.
4. Volvo XC60: 1173 st.
5. Volkswagen Passat: 1118 st.
6. Volkswagen Tiguan: 673 st.
7. Volvo V40: 590 st.
8. BMW 5-serie: 530 st.
9. Volkswagen Polo: 405 st.
10. Audi A6: 393 st.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tveksamt om C-HR kan rå på Golf som modell. Dock hybridversioner emellan, ja.
Nämen, sjunker Toyotas försäljning trots den massiva prisdumpningen de genomför....
Sååååå tråkigt.
VAG: 30 % av svenska marknaden, Toyota: knappt 6 %.
Det var det jag visste, svenskarna är ett välutbildat och upplyst folk :-)
Ja och i Autopedia mfl...
Här kan alla se länken som Sjogun vägrar att kommentera eftersom den inte passar in på hans världsbild och agenda; http://www.autopedia.se/lista-bilmarken/
MVH AL
Autoindex visar inte försäljning Shogun.
Autoindex är en svårbedömd måttstock på vad folk vill ha. Försäljningsstatistik är däremot en tvärsäker.
Och Autopedia visar att vissa bilmärken inte förmår konkurrera med produktegenskaper ö.h.t. Titta exempelvis betyget "rolig" här; http://www.autopedia.se/lista-bilmarken/?prop=rolig
Meridius; du försöker med det omöjliga. Shogun är inte ett dugg intresserad av mätningar, vetenskap eller att härleda det han påstår. Han har en helt märkesrelaterad agenda, MVH AL
Som sagt...
Det som säljer mest säljer mest.
Helt rätt att lägga ihop juridisk person och privat.
Företag tänker rationellt och så gör även en stor del privat.
Därefter står fältet fritt för dem som inte når upp, de plockar de sina på övriga grunder men de kommer inte att nå toppen.
Förstår inte hur du tänker där Shogun. Menar du att svenskar som folk är allmänt "dummare" än exempelvis U.S. amerikaner?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.