General Motors försöker vända Toyotas problem med gaspedaler till egen vinst. Nu erbjuds Toyotaägare rabatt ifall de byter till Chevrolet, Cadillac, Buick eller GMC.
En tillverkares problem är en annans möjlighet.
När Toyota i USA nu har stora problem med återkallningar, på grund av problem med gaspedaler som fastnar, ser GM en chans.
Rabatt och förmåner
Nu erbjuder företaget Toyotakunder rabatter och olika sorters förmåner till dem som byter sin Toyota mot en bil från GM - det vill säga en Chevrolet, Cadillac, Buick eller GMC.
Bland annat ges en rabatt på 1 000 dollar, motsvarande ungefär 7 200 kronor, för de Toyotaägare som köper eller leasar en ny GM-modell.
Dessutom erbjuds noll procent i finansieringsränta i upp till 60 månader.
Tusentals telefonsamtal
Förmånerna gäller i stort sett hela GM:s modellutbud samt även Toyotakunder vilkas bilar inte påverkas av de olika återkallningarna.
GM uppger att kampanjen lanseras efter att företaget mottagit tusentals telefonsamtal från Toyotakunder som är oroliga för Toyotas säkerhet.
Diskutera: Vad tycker du om GM:s tilltag?
När Toyota i USA nu har stora problem med återkallningar, på grund av problem med gaspedaler som fastnar, ser GM en chans.
Rabatt och förmåner
Nu erbjuder företaget Toyotakunder rabatter och olika sorters förmåner till dem som byter sin Toyota mot en bil från GM - det vill säga en Chevrolet, Cadillac, Buick eller GMC.
Bland annat ges en rabatt på 1 000 dollar, motsvarande ungefär 7 200 kronor, för de Toyotaägare som köper eller leasar en ny GM-modell.
Dessutom erbjuds noll procent i finansieringsränta i upp till 60 månader.
Tusentals telefonsamtal
Förmånerna gäller i stort sett hela GM:s modellutbud samt även Toyotakunder vilkas bilar inte påverkas av de olika återkallningarna.
GM uppger att kampanjen lanseras efter att företaget mottagit tusentals telefonsamtal från Toyotakunder som är oroliga för Toyotas säkerhet.
Diskutera: Vad tycker du om GM:s tilltag?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Till Johan:
Ja... alltså... du och jag vet det där. Men inte folket i mitt kvarter. En Saab eller Volvo är en "svensk" bil. En Merca en "tysk" även om den kommer från Alabama USA, en Toyota en "japan" när den är från Valenciennes i Frankrike och en Renault är "fransk" när den kommer från Turkiet osv... hahahaaa.
Som du förstår Johan är både jag och andra "offer" för vårt hjärtas signaler. Därför fortsätter jag att uppfatta Saabar som svenska, även då de kommer från Österrike eller Finland, som ganska många gjorde förr i tiden (man kunde identifiera finnsaabar på chassinumret, och de var ganska eftertraktade).
Lägerleffe, tack, jag behöver inte tillägga något.
Till Johan:
Ja... alltså... du och jag vet det där. Men inte folket i mitt kvarter. En Saab eller Volvo är en "svensk" bil. En Merca en "tysk" även om den kommer från Alabama USA, en Toyota en "japan" när den är från Valenciennes i Frankrike och en Renault är "fransk" när den kommer från Turkiet osv... hahahaaa.
---------
Mercedes- Renault-Toyota ägs inte av någon jäv.. GM- FORD osv. och de till salu till REA pris !
hee..he...he
fint dom kommer behöva pengarna till att betala soppan och verkstadsräkningarna. inte om dom ens var gratis vore gms amerikanska bilar prisvärda.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.