Norrmännen registrerade inte mindre än 583 elbilar i september, visar färsk statistik. Elbilarnas marknadsandel under månaden uppgick därmed till 5,2 procent.
Registreringarna är mer än dubbelt så många jämfört med antalet elbilar som sålts i Sverige under hela året. Mellan januari och september registrerades 588 så kallade supermiljöbilar i Sverige, varav 220 renodlade elbilar.
Norge har satsat stort för att driva på försäljningen av eldrivna bilar. Den som köper en elbil får kraftiga skattelättnader och slipper dessutom betala vägtullar och parkeringsavgifter. Elbilister tillåts även att köra i körfält avsedda för kollektivtrafik.
De mest sålda elbilarna i Norge var under september Nissan Leaf och syskonmodellerna Mitsubishi i-Miev, Citroën C-Zero och Peugeot Ion.
Diskutera: Tycker du att elbilar ska subventioneras mer än i dag?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Mistro: Jag kan hålla med dig i det mesta. Men man får inte glömma bort att en elbil på intet sätt är mer mijövänlig att tillverka än en konventionell bil och tankar man den med " fel " el förlorar man en stor del av fördelen med elbil.
Trasten, hur vet man vilken el som är rätt?
Vattenfall bygger upp dammar och förändrar naturen, kolkraftverk är smutsiga, Kärnkraftverk har miljöfarligt avfall så var får man "bra" el ifrån?
Det är den stora frågan! Där har nog elbilsförespråkarna en del att jobba på!
Tesla ska ju komma med egna mackar drivna av solceller, tror inte det passar hos oss!
Vindkraft och solceller fungerar väl?
Såg på en Amerikansk sida ( Ev4u ) att de förutom att konvertera bilar till eldrift även b.l.a sålde solceller tillräckligt bra för att ge en elbil ström för ett år...
Även om soltimmarna är färre här så skulle ett paket för några tiotusen kronor hjälpa mycket för miljön. ( förutsatt att man har någonstans att sätta upp dem )
Vad jag försöker att komma fram till i alla dessa länkar är ju att det här med elbilar inte behöver att vara så märkvärdigt,..dessutom har bilarna nog med dåliga odds mot sig ändå.
Som man också säger i ett av klippen så är det ju inte så att den vanliga bilen försvinner bara för att det finns ett alternativ med elmotor....Det kommer biltillverkarna att se till. ( det med )
Passar inte tanken på att åka ljudlöst eller om man motsäger sig något annat,..ja då låter man bara bli.
Hade jag varit miljonär så hade jag gärna lekt testpilot med dem idag inte optimala elbilarna,men nu är jag ju inte det och jag vill inte betala för något som är ofärdigt med flit. :)
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.