Nästa artikel
Dubbdäck farliga för immunförsvaret
Nyheter

Dubbdäck farliga för immunförsvaret

Publicerad 9 december 2010 (uppdaterad 9 december 2010)
Kroppens immunförsvar påverkas av partiklar som rivs upp av dubbdäck. Det visar en ny studie från Linköpings universitet.

Nu presenteras den första utförliga undersökningen om hur immunförsvaret påverkas av partiklar som slits upp från våra vägar.

Bakom studien står Anders G. Ljungman, docent i arbets- och miljömedicin, och hans forskarlag vid Linköpings universitet.

Tester i laboratoriemiljö visar att partiklar från vägbanan kan orsaka inflammationer i så kallade makrofager, viktiga proteiner i immunförsvaret som stoppar bakterier och främmande ämnen att ta sig in i kroppen.

”Argument för begräsning”
Anders G. Ljungman menar att forskningen är betydelsefull eftersom inflammationer av den här typen kan leda till hjärt- och lungsjukdomar.

– Våra resultat ger ytterligare argument för att begränsa effekterna av dubbdäcksanvändning och en bättre förståelse av sambanden mellan luftburna partiklar och hjärt- och lungsjukdomar, säger han.

Tidigare i år presenterade Trafikverket en studie som visade att risken för dödsolyckor vid vinterväglag minskade 42 procent med dubbdäck jämfört med friktionsdäck.

Diskutera: Tycker du att användning av dubbdäck ska begränsas?

Länkar

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#129 • Uppdaterat: 2010-12-12 18:43
Crister A (ej verifierad)

Precis Leifer,det var inte du, utan Mr Pender med sina eviga personangrepp.

#12a • Uppdaterat: 2010-12-12 19:08
Emme (ej verifierad)

Fallit bort ett namn över texten. Ursäktar detta.

I Norge så ville man få bort dubbar för att förbättra miljön i städerna men det blev ingen skillnad.
I framförallt korsningar så poleras isen av friktionsdäck och det är framförallt där vi med dubbar gör nytta.

Jag anpassar alltid hastigheten efter rådande situation.

#12b • Uppdaterat: 2010-12-12 19:30
Crister A (ej verifierad)

Leifer:Din sista mening med Huvudpoängen är.....osv förstår jag inte riktigt vad du menar med?Det kan väl inte vara utveckling att gå från det bästa alternativet till det näst bästa.Det visar bland annat "42% utredningen".Vinsterna är väl tveksamma om priset för sliten asfalt blir ökande mängd olyckor och dödsolyckor.
Men visst var Hakka R däcken bra, men ändå sämre än Hakka 7.Det blev i alla fall min erfarenhet.

#12c • Uppdaterat: 2010-12-12 21:19
Pender

Crister A, det är inte dina åsikter som är ditt stora problem. Utan att du fantiserar ihop vilka påståenden andra gör. För att ha nåt all slåss emot? Har du hört talas om Don Quijote?
För 3:e gången: Jag har inte skrivit att de som har dubbdäck är fartdårar. (Dock, fartdårar som har dubb, har fördel av sina dubb.)

#12d • Uppdaterat: 2010-12-12 22:04
Pender

Emme, ursäkta jag trodde du var onykter, när du skrev precis tvärtemot vad tänkt. (Jag bara relaterade till mej själv. Så tokigt brukar det bli när jag inte är nykter.)
Så nu förstår jag att du är spik nykter när du blandar ihop Leifer och mej. (Nykter, men lite kroniskt vimsig?)

#12e • Uppdaterat: 2010-12-12 23:08
Emme (ej verifierad)

Pender: Saken är ju att du inte verkar förstå.
Som jag skrev i mitt senaste inlägg så föll

"Pender:" bort ovanför den sista delen av texten.
Vem är vimsig sa du? Hoppas du inte kör bil i detta läget.

#12f • Uppdaterat: 2010-12-13 06:44
Crister A (ej verifierad)

Leifer:Jag kan köpa ditt resonemang om man bara fokuserar på asfaltsslitage.Men jag säger till dig att vad är ett människoliv värt?Hur väger du in det?Det är ju inte jag som påstår att olyckorna kommer att öka.Men det kan jag räkna ut genom egen erfarenhet.
Så låt folk välja vilka däck dom vill,dubbat eller friktion så slipper man en massa konstiga undantag här och där.

#12g • Uppdaterat: 2010-12-13 06:50
Crister A (ej verifierad)

Pender:Har du aldrig tänkt på att det kanske är du som uttrycker dig lite luddigt så man missförstår vad du vill ha sagt.Du vill hela tiden tala om att andra har problem,fast det kanske är du själv som har problem med ditt aggressiva sätt att uttrycka dig.

#12h • Uppdaterat: 2010-12-13 10:34
Pender

Nej Crister A, jag har aldrig tänkt att jag uttrycker mej luddigt. Dock, för de med begränsad förmåga och/eller vilja att fatta, finns utrymme för både missförstånd och vantolkningar. Jag tror de flesta (typ 90-95%) fattar vad jag skriver. Jag inte vill att kommentarer här ska bli 5000 tecken långa. Då tar jag hellre risken, att de som är svagast i grenen fatta, missförstår.

#12i • Uppdaterat: 2010-12-13 10:41
Pender

Nu rörde du till det igen Emme. När jag misstänkte att du skrev lite påstruken en lördag natt, så handlade det inte om ett bortslarvat namn. Utan att du skrev: "Dubbade däck behövs inte i trafiken för att rugga upp isen". Men nu har du ju bedyrat att du fick till detta i nyktert tillstånd. (Hade jag varit du, så hade jag gladeligen skyllt mitt plötsliga sidbyte i dubbdebatten, på fylla.)

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.