Nästa artikel
Budgivare ger inte upp
Nyheter

Budgivare ger inte upp

Publicerad 13 januari 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Spyker Cars och Genii Capital lämnar nu in nya bud på Saab. Genii Capital meddelar att företaget är säkra på att GM kommer att sälja Saab - den här veckan.
Varken Spyker Cars eller Genii Capital kastar in handduken när det gäller Saab.

Spyker i slutförhandlingar
Enligt Spyker Cars vd Victor Muller är sportbilstillverkaren inne i slutförhandlingar med GM.

- För min del handlar det om dagar, inte om veckor, säger han till Sveriges Radio.

Victor Muller berättar att Spyker Cars nu lämnat in ett nytt bud till GM.

Detta nya bud är enligt honom själv för bra för att istället lägga ner Saab.

Prislapp på 3,2 miljarder
Under bilsalongen i Detroit som just nu pågår har GM:s koncernchef Ed Whitacre nämnt summan 450 miljoner dollar som priset på Saab.

Det motsvarar ungefär 3,2 miljarder kronor.

Den summan har Victor Muller inte hört talats om.

"Klart den här veckan"
Investmentbolaget Genii Capital har tills nu hållit en låg profil.

Det kan tyckas underligt med tanke på samarbetspartnern och tillika Formel 1-chefen Bernie Ecclestone.
 
Enligt Genii Capitals talesperson Lars Carlström kommer investmentbolaget att lämna in ett nytt bud innan GM:s styrelsemöte på onsdagen.

- Vi räknar med att lämna ett konkurrenskraftigt bud i nivå med det från Spyker Cars innan GM vaknar i dag, säger Lars Carlström till amerikanska Bloomberg News.

Han fortsätter:

- Att finansiera affären är inget problem. Vi vet vad GM vill ha för Saab. Jag är säker på att GM kommer att annonsera försäljningen av Saab i slutet av den här veckan, säger Lars Carlström.

Diskutera: Vilket alternativ är bäst: Spyker Cars, Genii Capital eller nedläggning?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2010-01-14 23:43
Saabnisse (ej verifierad)

KENT B. Det finns inga vindkraftturbiner.
De patetiska propellrar till vindkraftverken du ser har verkligen inte något med turbiner att göra.
Det har gjorts seriösa beräkningar som visar att de vindkraftverk som tillverkas för närvarande inte kan klara sin egen kostnad under hela sin livstid.
De kostar mer att projektera, konstruera, tillverka, demontera och destruera än de kan producera i energi under hela sin livstid.
Det vore fullständigt vansinnigt att utnyttja ett fungerande biltillverkningsföretag till något sådant.
Saab har stora möjligheter att klara sig bra med rätt ägare.
Det finns ingen anledning att tro på jantelagen i alla lägen.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.