Samtidigt som likvidatorerna har tagit över och vd Jan-Åke Jonsson klivit åt sidan känner fackklubbarna på Saab ett stort stöd. Men snart kan varslen komma.
Nu styr inte längre Saabs styrelse eller vd Jan-Åke Jonsson över Saab.
Likvidatorerna Stephen Taylor och Peter Törngren har istället inlett arbetet med att lösa upp företaget.
Enligt nyhetsbyrån TT har de nu bokat möten för att planera de första stegen i avvecklingen.
Stort engagemang
Trots situationen gläds Paul Åkerlund, ordförande för IF Metall på Saab, åt engagemanget för företaget runt om i världen.
- Det känns som hela världen är med oss, säger han till TT.
- Det är fascinerande att lilla Saab kan skapa allt detta och jag tror inte att GM:s representanter är alldeles nöjda för de får ju prata alldeles för mycket Saab på mässan i Detroit.
Paul Åkerlund säger också att fackklubbarna på Saab kommer att hålla sig borta från likvidatorerna så länge det går.
- Ju längre tid det går utan att vi hör av dem, desto bättre är det för då kanske förhandlingsläget är sådant att de inte får några direktiv av ägarna.
Varsel kan komma snabbt
Fackklubbarna hoppas nu att likvidatorerna fått anvisningar om att vänta med att varsla personalen tills alla turer kring de nya buden är utredda.
- Det beror på hur förhandlingarna mellan spekulanterna och GM går, men det är klart att börjar de avveckla här så kommer ju varsel, säger Paul Åkerlund.
Diskutera: Hur påverkas GM av publiciteten om Saab?
Likvidatorerna Stephen Taylor och Peter Törngren har istället inlett arbetet med att lösa upp företaget.
Enligt nyhetsbyrån TT har de nu bokat möten för att planera de första stegen i avvecklingen.
Stort engagemang
Trots situationen gläds Paul Åkerlund, ordförande för IF Metall på Saab, åt engagemanget för företaget runt om i världen.
- Det känns som hela världen är med oss, säger han till TT.
- Det är fascinerande att lilla Saab kan skapa allt detta och jag tror inte att GM:s representanter är alldeles nöjda för de får ju prata alldeles för mycket Saab på mässan i Detroit.
Paul Åkerlund säger också att fackklubbarna på Saab kommer att hålla sig borta från likvidatorerna så länge det går.
- Ju längre tid det går utan att vi hör av dem, desto bättre är det för då kanske förhandlingsläget är sådant att de inte får några direktiv av ägarna.
Varsel kan komma snabbt
Fackklubbarna hoppas nu att likvidatorerna fått anvisningar om att vänta med att varsla personalen tills alla turer kring de nya buden är utredda.
- Det beror på hur förhandlingarna mellan spekulanterna och GM går, men det är klart att börjar de avveckla här så kommer ju varsel, säger Paul Åkerlund.
Diskutera: Hur påverkas GM av publiciteten om Saab?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (6)För den nya ägaren är det ju bara bra att den odugliga styrelsen har avgått. Det är föga troligt att Genii eller Spyker vill behålla de oduglingarna. Å andra sidan får avvecklingen inte pågå för länge. För då är Saab värdelös.
Det står:
- Det känns som hela världen är med oss, säger han till TT.
___________________________________
Jo säkert...troligen ett av dom mer okända märkena utanför norden och UK...who cares?
Tveksamt. Det verkar som om de endast kan läsa röda siffror. Resten är drabbat av nyupptäckta farsoten DD. Detroitdyslexi.
Tycker att GM beter sig svinaktigt i handhavandet av Saab affären. Alla borde bojkotta deras varor när dom sköter sig som dom gör
Om GM beter sig svinaktigt eller inte är alldeles för tidigt att uttala sig om. Självklart vill GM ha så mycket som möjligt för det som säljer. Dessutom måste man vara säkra på att reservdelar finns 10 år framåt i tiden, om den nya ägaren går i konkurs. GM har här en väldigt svår sits här. Om det nya Saabföretaget går i konkurs om 5 år, kommer det då att kunna garanteras att man får tillgång till GM s reservdelar? Dessutom kan man inte fortsätta med så långa modellserier som hitills. Man måste komma med helt nya modeller om man ska få någon uppmärksamhet utomlands.
Att som i 9-5 ans fall bara ändra kosmetiskt på den tidigare 9-5 ans loock, kan bli samma platta fall som Volvo S80.
PG, du är lika snett ute som många fler när det gäller Saab och GM.
Om GM säljer Saab försvinner allt ansvar för GM när det gäller garantier och resrvdelshållande.
Det enda som finns kvar är garantin på de GM-delar som Saab eventuellt fortsätter att köpa.
Men även här kan det finnas förbehåll.
Skulle den nya Saabägaren gå i putten efter några år kommer inte GM att lyfta ett ögonlock!
Det är helt enkelt inte deras affär, de behöver inte ta något ansvar för ett företag de gjort sig av med.
Sedan som FASAN (!) skriver om den odugliga styrelsen, vad vet han om det?
Jag tror det är den bästa styrelse som funnits för Saab, de har verkligen kämpat trots allt motstånd från de amerikanska ägarna.
hoppas på SAAB! hoppas att det går! hoppas att GM säjer jaa till nåt bud!!!!
Jaa du sse, om man är snett ute eller inte får framtiden utvisa. Nu verkar det sista hoppet för Saab vara Spyker eftersim Genii verkar dra sig ur affären. Hoppas Spyker gör något radikalt modellmässigt för Saab. Det tror jag han har känsla för! Kolla designen på de bilar han tillverkat.
Jaa du Saabnisse, skulle det stå. Ibland är man för snabb. Turbon redan inkopplad på tomgång.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.