Kombivarianten av BMW 5-serie som nu presenteras är trogen till sedanvarianten när det gäller form.
Det som skiljer är förstås den förlängda taklinjen som omsluter bilens större bagageutrymme.
Större utrymmen
I jämförelse med förra generationens BMW 5-serie Touring har bagageutrymmet vuxit med 60 liter.
När baksätet är uppfällt ryms nu 560 liter och med baksätet nere blir volymen 1 670 liter.
Det är stort, men ändå en bra bit från Mercedes E-klass som slukar 1 950 liter.
En annan kanske mer rättvis jämförelse är Audi A6 som rymmer jämförbara 1 680 liter.
Nya funktioner
En nyhet med baksätet är att det mittersta sätet nu går att fälla individuellt.
Lutningen på baksätet kan också justeras med elva grader.
Därmed kan ytterligare 30 liters volym trollas fram - och möjligen orsaka lite ryggont för baksätespassagerarna.
Eftersom nya BMW 5-serie är en större bil, med längre hjulbas jämfört med tidigare, utlovas också större utrymmen för förare och passagerare.
En smart finess som hänger med sedan tidigare är att bakluckans glasruta kan öppnas individuellt.
Fyra motorer
Fyra motoralternativ erbjuds vid lanseringen, två bensinmotorer och två dieslar.
Alternativen är 520d (184 hästkrafter, 2,0-liters diesel), 530d (245 hästkrafter, 3,0-liters diesel), den förväntade storsäljaren 523i (204 hästkrafter, 3,0-liters bensin) och toppmodellen 535i (306 hästkrafter, 3,0-liters bensin dubbelturbo).
Den snålaste varianten, 520d, förbrukar 0,52 liter per mil med ett CO2-utsläpp på 137 g/km.
Manuell växellåda är standard men en åttastegad automatlåda finns som tillval.
Kommer i september
Tillvalslistan är för övrigt milslång och kombivarianten av BMW 5-serie får självklart ta del av allt som också erbjuds till sedanen.
Några av höjdpunkterna är värmekamera och fickparkeringsassistent.
Nya BMW 5-serie Touring går till försäljning i september.
Diskutera: Vad tycker du om nya BMW 5-serie kombi?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tror att det är en bra bil, tycker den ser snygg ut både som sedan och Tourer. Har kört det mesta i bilväg och ser med spänning fram emot att få provköra. BMW har en körkänsla som ingen annan bil kan förmedla tycker jag. Kan säga att jag vill ha men att det kostar kanske för mycket denna gång för att kunna köpa som ny. Får vänta ett par år på en ny beg. BMW i stället för en ny (gammal) bil av ett annat märke. Med ny (gammal) menar jag att BMW och även vissa andra tyska bilar brukar kännas modernare än vissa helt nya bilar trots ett antal år på nacken.
Jag håller med dig Peter Granåsen !
Så j...äla ful, håller med Hans. 3-serien är ju en skönhet i jämförelse. Vem köper en ful bil? Andrahandsvärdet blir också lidande = svårsåld pga sin risiga design! Svag o feg design BMW.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.