TÜV har nu presenterat sin årliga rapport om antalet fel på besiktade bilar. Underlaget består av åtta miljoner besiktningar mellan sommaren 2012 och sommaren 2013. För att en viss bilmodell ska vara med i rapporten krävs minst 500 besiktningar.
Bland bilarna som är upp till tre år gamla, med andra ord bilar som besiktas för första gången, placerar sig spansktillverkade flexbilen Opel Meriva på första plats. Modellen med de karaktäristiska bakhängda bakdörrarna noterar lägst felprocent, 4,2. Det innebär att TÜV anmärkte fel på 4,2 procent av alla besiktade Merivor.
Sämre gick det för rumänska lågprisbilen Dacia Logan. Efter bara tre år i trafik fick nästan var femte Logan, 19,4 procent, anmärkningar på fel.
Utöver de treåriga bilarna omfattar rapporten ytterligare fyra åldersgrupper, bilar som är 4-5 år, 6-7 år, 8-9 år eller 10-11 år. Framför allt utmärker sig de japanska tillverkarna positivt. Toyota, Honda och Mazda har flera bilar med låg felprocent. Porsche 911 förefaller också vara en modell med få fel, men den tyska sportvagnen har en genomsnittlig körsträcka som är betydligt kortare än andra bilar.
Vissa märken utmärker sig också negativt och till den inte så smickrande skaran tillhör bland annat Fiat, Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Renault och Ford. Absolut sämst är dock äldre exemplar av amerikanska retrobilen Chrysler PT Cruiser. I kategorin för bilar som är tio eller elva år gamla noterar modellen felprocenten 45,1.
Här intill kan du se listor med de mest felfria och mest feldrabbade bilarna.
Diskutera: Vilka bilar överraskar mest i positiv och negativ bemärkelse?
0-3 år gamla bilar:
1. Opel Meriva, 4.2 %
2. Mazda 2, 4.6 %
3. Toyota IQ, 4.8 %
4. Porsche 911, 5.2 %
5. BMW Z4, 5.5 %
5. Audi Q5,5.5 %
7. Audi A3, 5.6 %
7. Mercedes GLK, 5.6 %
9. Toyota Avensis, 5.7 %
9. Mazda 3, 5,7 %
4-5 år gamla bilar:
1. Toyota Prius, 7,3 %
2. Ford Kuga, 7,8 %
3. Porsche Cayenne, 8,1 %
3. VW Golf Plus, 8,1 %
5. VW Passat CC, 8,4 %
6. Audi A4, 8,7 %
7. VW Tiguan, 8,8 %
8. Toyota Auris, 9,1 %
9. Porsche 911, 9,2 %
10. Mazda 2, 9,3 %
6-7 år gamla bilar:
1. Toyota Prius, 9,9 %
2. Porsche 911, 11,1 %
3. Mazda 2, 12,1 %
4. VW Golf Plus, 12,4 %
5. Mazda MX-5, 12,8 %
6. Toyota Corolla Verso, 13,4 %
7. Toyota RAV4, 13,6 %
8. Honda Civic, 13,8 %
9. Toyota Yaris, 13,9 %
10. Mercedes SLK, 14,3 %
8-9 år gamla bilar:
1. Porsche 911, 10,3 %
2. Toyota Corolla Verso, 14,5 %
3. Toyota RAV4, 16,2 %
4. VW Golf Plus, 17,5 %
5. Toyota Avensis, 17,9 %
6. Honda Jazz, 18,2 %
7. Mazda MX-5, 19,0 %
8. Toyota Corolla, 19,4 %
9. Mercedes SLK, 19,5 %
10. Ford Focus C-Max, 19,6 %
10-11 år gamla bilar:
1. Porsche 911, 12,8 %
2. Toyota RAV4, 18,5 %
3. Toyota Corolla, 21,5 %
4. Toyota Yaris, 22,4 %
5. Honda Jazz, 23,1 %
6. Mazda MX-5, 23,4 %
7. Mercedes SLK, 24,4 %
8. VW Golf IV, 25,4 %
9. Ford Fusion, 27,5 %
10. Audi TT, 27,8 %
Källa: TÜV
0-3 år gamla bilar:
121. Fiat Punto, 14,5 %
121. Chevrolet Aveo, 14,5 %
123. VW Sharan, 14,7 %
124. Citroën C4 Picasso, 15,2 %
125. Alfa Romeo 159, 15,4 %
126. Fiat Bravo, 15,7 %
127. Chevrolet Matiz, 16,1 %
128. Citroên C4, 16,6 %
129. Fiat Panda, 17,1 %
130. Dacia Logan, 19,4 %
4-5 år gamla bilar:
113. Chevrolet Captiva, 22,1 %
114. Ford Ka, 22,8 %
115. Fiat Panda, 23,3 %
116. Renault Kangoo, 23,8 %
117. Citroën Berlingo, 24,2 %
117. Seat Ibiza, 24,2 %
119. Chevrolet Matiz, 24,7 %
120. Fiat Doblo, 25,3 %
121. Citroën C4, 25,5 %
122. Dacia Logan, 28,9 %
6-7 år gamla bilar:
104. Alfa Romeo 147, 29,7 %
105. Renault Megane, 29,9 %
106. Fiat Punto, 30,4 %
107. Peugeot 307, 30,6 %
108. Renault Laguna, 32,6 %
108. Fiat Stilo, 32,6 %
110. Renault Kangoo, 33,2 %
111. Dacia Logan, 33,8 %
112. Fiat Doblo, 33,9 %
113. Chrysler PT Cruiser, 37,7 %
8-9 år gamla bilar:
86. Renault Kangoo, 36,8 %
87. Chevrolet Matiz, 37,0 %
88. VW Sharan, 37,3 %
89. Ford Galaxy, 37,5 %
90. Alfa Romeo 147, 37,9 %
91. Alfa Romeo 156, 38,2 %
92. Renault Laguna, 38,9 %
93. Chrysler PT Cruiser, 40,3 %
94. Fiat Stilo, 41,2 %
95. Mercedes M-klass, 42,7 %
10-11 år gamla bilar:
69. Alfa Romeo 147, 41,9 %
70. Renault Kangoo, 42,1 %
71. Renault Laguna, 42,2 %
72. Alfa Romeo 156, 42,5 %
73. Mini, 42,6 %
74. VW Sharan, 42,9 %
75. Ford KA, 43,3 %
76. Fiat Stilo, 43,8 %
77. Ford Galaxy, 44,2 %
78. Chrysler PT Cruiser, 45,1 %
Källa: TÜV
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ännu mer kul! Nu är vi tillbaka på glödlampor.
Jag är inte med i leken men Jes_ kommentar är bara för bra.
Stämmer så.
Jag litar för min del inte längre på en Toyota efter 2006, med alla fel tycks de ha risat ihop rejält sedan de 2003-2004 jag åkt så mycket i.
Och det är världens dödaste bilar, en likkista, känsla absolut noll.
Och Lexus inredningsdesign är en magsjuka så totalt Datsun 1982.
Går ju inte att leva med hur felfritt det än må vara.
Shogun, jag får hela tiden lappar om att förbesiktning på min Prius som är från år 2000. Om man betalar 200 för deras kontroll och dom hittar något fel kan man utnyttja erbjudandet att Toyota står för 400 kr av reparationen.
Nu har min bil inte varit på någon serviceverkstad än då jag gör servicen själv, och alla de två lampor som gått sönder under åren har jag klarat att byta själv.
Mina Lexusbilar får jag däremot inga servicerabatterbjudande på bara inbjudningar till julbord och tillställningar för hela familjen vilka vi brukar gå på, och där kan man få tex kokböcker vilket är kul.
Jes_ Det gör BMW med ;) Menar du att de inte tvättar din superpremiumbagge när de servar den? ;) ;) ;)
Fast på riktigt Jes_ Du KAN inte säga att någon annan bil, oavsett bil i princip, utstrålar tråk när du pratar för VW. Till och med du måste inse att VW gjort några av historiens blekaste, tråkigaste bilar. Golf 4! Passat av samma generation! Nyaste Sciroccon - det är fan en prestation att göra en så låg bil om ser ut som mellanmjölk. Och Eos! Oh my! Faschineras du över det eleganta linjespelet och de små snygga detaljerna när du ser en Eos Jes? ;)
Vore kul att se vem som väljer vad. Min teori är att de som inte vet ett dugg om bilar, gärna köper franskt. Mycket bil och komfort för pengarna. De som vet mer, köper tyskt eller japanskt. Ofta ett tryggt köp. De som har ett alldeles för stort bilintresse väljer franskt. Mycket bil och komfort för pengarna. Men till skillnad från den ovannämnda franska gruppen, så känner de risker och nackdelar med franskt. Dock vill jag inte nämna vilka jag tror köper Skoda och Kia. (Skulle riskera bli anmäld för hets mot folkgrupp. Av HRF.)
Äh, var/hur hittade jag GTÜ siffrorna sist!?!? Hittade nu inte snabbt annat än denna http://www.gtue.de/sixcms/detail.php?id=48221
Varför Raphael inte kanske vet om att PSA sköter vissa saker under servicen är kanske det att det har funnits väldigt lite att fixa? En tillverkningsserie av bilar med VTi-motorns värmesensor kommer jag i varje fall ihåg. Byttes ut för säkerhets skull, ingen återkallelse för att den inte förorsakade någon katastrof.
Reser iväg i morgon, god jul!
Peugo; hur i h-vete tror du att vi ska ta dig på allvar om du inte kan presentera underlag till dina påståenden? Jag har letat (säkert en hel timme igår kväll) på GÜT:s hemsida och på andra ställen efter dina siffror.
Jag hoppas du får fram din källa, men innan dess: BEDRÖVLIGT.
Phuuh! Tror du jag hittat på tabellen, sökte själv febrilt igen och så tömmer jag ju cachen i Safari så hittar inte något där heller (en dålig vana eller säkerhet?)! :D
Du ser ändå på den sida jag länkade att jag inte ljuger (308 CC, 5008 och 3008). ;)
Skyll på Google istället för att skälla på mej! :D
Man kan hitta skit på Flashback också. Bedrövligt, minst sagt.
Internet är dock den största orsaken till tidningsdöden. Ty, här finns allt, dessutom gratis. Således man inte skaffar Internet bara för att läsa Vi bilägare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.