TÜV har nu presenterat sin årliga rapport om antalet fel på besiktade bilar. Underlaget består av åtta miljoner besiktningar mellan sommaren 2012 och sommaren 2013. För att en viss bilmodell ska vara med i rapporten krävs minst 500 besiktningar.
Bland bilarna som är upp till tre år gamla, med andra ord bilar som besiktas för första gången, placerar sig spansktillverkade flexbilen Opel Meriva på första plats. Modellen med de karaktäristiska bakhängda bakdörrarna noterar lägst felprocent, 4,2. Det innebär att TÜV anmärkte fel på 4,2 procent av alla besiktade Merivor.
Sämre gick det för rumänska lågprisbilen Dacia Logan. Efter bara tre år i trafik fick nästan var femte Logan, 19,4 procent, anmärkningar på fel.
Utöver de treåriga bilarna omfattar rapporten ytterligare fyra åldersgrupper, bilar som är 4-5 år, 6-7 år, 8-9 år eller 10-11 år. Framför allt utmärker sig de japanska tillverkarna positivt. Toyota, Honda och Mazda har flera bilar med låg felprocent. Porsche 911 förefaller också vara en modell med få fel, men den tyska sportvagnen har en genomsnittlig körsträcka som är betydligt kortare än andra bilar.
Vissa märken utmärker sig också negativt och till den inte så smickrande skaran tillhör bland annat Fiat, Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Renault och Ford. Absolut sämst är dock äldre exemplar av amerikanska retrobilen Chrysler PT Cruiser. I kategorin för bilar som är tio eller elva år gamla noterar modellen felprocenten 45,1.
Här intill kan du se listor med de mest felfria och mest feldrabbade bilarna.
Diskutera: Vilka bilar överraskar mest i positiv och negativ bemärkelse?
0-3 år gamla bilar:
1. Opel Meriva, 4.2 %
2. Mazda 2, 4.6 %
3. Toyota IQ, 4.8 %
4. Porsche 911, 5.2 %
5. BMW Z4, 5.5 %
5. Audi Q5,5.5 %
7. Audi A3, 5.6 %
7. Mercedes GLK, 5.6 %
9. Toyota Avensis, 5.7 %
9. Mazda 3, 5,7 %
4-5 år gamla bilar:
1. Toyota Prius, 7,3 %
2. Ford Kuga, 7,8 %
3. Porsche Cayenne, 8,1 %
3. VW Golf Plus, 8,1 %
5. VW Passat CC, 8,4 %
6. Audi A4, 8,7 %
7. VW Tiguan, 8,8 %
8. Toyota Auris, 9,1 %
9. Porsche 911, 9,2 %
10. Mazda 2, 9,3 %
6-7 år gamla bilar:
1. Toyota Prius, 9,9 %
2. Porsche 911, 11,1 %
3. Mazda 2, 12,1 %
4. VW Golf Plus, 12,4 %
5. Mazda MX-5, 12,8 %
6. Toyota Corolla Verso, 13,4 %
7. Toyota RAV4, 13,6 %
8. Honda Civic, 13,8 %
9. Toyota Yaris, 13,9 %
10. Mercedes SLK, 14,3 %
8-9 år gamla bilar:
1. Porsche 911, 10,3 %
2. Toyota Corolla Verso, 14,5 %
3. Toyota RAV4, 16,2 %
4. VW Golf Plus, 17,5 %
5. Toyota Avensis, 17,9 %
6. Honda Jazz, 18,2 %
7. Mazda MX-5, 19,0 %
8. Toyota Corolla, 19,4 %
9. Mercedes SLK, 19,5 %
10. Ford Focus C-Max, 19,6 %
10-11 år gamla bilar:
1. Porsche 911, 12,8 %
2. Toyota RAV4, 18,5 %
3. Toyota Corolla, 21,5 %
4. Toyota Yaris, 22,4 %
5. Honda Jazz, 23,1 %
6. Mazda MX-5, 23,4 %
7. Mercedes SLK, 24,4 %
8. VW Golf IV, 25,4 %
9. Ford Fusion, 27,5 %
10. Audi TT, 27,8 %
Källa: TÜV
0-3 år gamla bilar:
121. Fiat Punto, 14,5 %
121. Chevrolet Aveo, 14,5 %
123. VW Sharan, 14,7 %
124. Citroën C4 Picasso, 15,2 %
125. Alfa Romeo 159, 15,4 %
126. Fiat Bravo, 15,7 %
127. Chevrolet Matiz, 16,1 %
128. Citroên C4, 16,6 %
129. Fiat Panda, 17,1 %
130. Dacia Logan, 19,4 %
4-5 år gamla bilar:
113. Chevrolet Captiva, 22,1 %
114. Ford Ka, 22,8 %
115. Fiat Panda, 23,3 %
116. Renault Kangoo, 23,8 %
117. Citroën Berlingo, 24,2 %
117. Seat Ibiza, 24,2 %
119. Chevrolet Matiz, 24,7 %
120. Fiat Doblo, 25,3 %
121. Citroën C4, 25,5 %
122. Dacia Logan, 28,9 %
6-7 år gamla bilar:
104. Alfa Romeo 147, 29,7 %
105. Renault Megane, 29,9 %
106. Fiat Punto, 30,4 %
107. Peugeot 307, 30,6 %
108. Renault Laguna, 32,6 %
108. Fiat Stilo, 32,6 %
110. Renault Kangoo, 33,2 %
111. Dacia Logan, 33,8 %
112. Fiat Doblo, 33,9 %
113. Chrysler PT Cruiser, 37,7 %
8-9 år gamla bilar:
86. Renault Kangoo, 36,8 %
87. Chevrolet Matiz, 37,0 %
88. VW Sharan, 37,3 %
89. Ford Galaxy, 37,5 %
90. Alfa Romeo 147, 37,9 %
91. Alfa Romeo 156, 38,2 %
92. Renault Laguna, 38,9 %
93. Chrysler PT Cruiser, 40,3 %
94. Fiat Stilo, 41,2 %
95. Mercedes M-klass, 42,7 %
10-11 år gamla bilar:
69. Alfa Romeo 147, 41,9 %
70. Renault Kangoo, 42,1 %
71. Renault Laguna, 42,2 %
72. Alfa Romeo 156, 42,5 %
73. Mini, 42,6 %
74. VW Sharan, 42,9 %
75. Ford KA, 43,3 %
76. Fiat Stilo, 43,8 %
77. Ford Galaxy, 44,2 %
78. Chrysler PT Cruiser, 45,1 %
Källa: TÜV
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
http://www.gtue.de/fm/366/automechanika_2012_pk.pdf
Den va?
Men det är klart, den visar ju att två Peugeot-modeller verkar ha låga felfrekvenser så då är ju den NATURLIGTVIS felaktig.
Men som sagt, statistik ska man alltid vara oerhört skeptisk till...Vare sig GTÜ, WarrantyDirect, SBP, Länsförsäkringar , TÜV eller nån annan sitter med helt korrekta siffror...
Folk fördjupar sig sällan.
Svar på artikelns fråga: På 0-3 år, så överraskar Opeln mest positivt. Är VW:n verkligen 3½ gång så felbenägen? Negativt: Är marknadens mest okomplicerade bil, Dacia Logan, den överlägset mest sönderfallande? Jag ogillar det mesta av vad Dacia har att erbjuda. Men så dålig kvalitét? Jag är skeptisk. vad är det för fel?
Är ny här på forumet och ser att det gnälls på franska bilar här. Allt franskt är sk-t, och allt japanskt är bra. Är det så enkelt? AL (som verkar hata allt franskt) påstår att franska bilar inte kan gå 20000 mil (källa på det, tack). Är det helt enkelt inte så att franska bilar mest köps av privatpersoner och därför inte rullar så mycket? Vad det gäller bilbesiktningen skulle det ju också vara intressant att veta vad dom slagit ned på, jag byter hellre ett styrstag som jag fått nedslag på än en DSG-låda som inte syns i deras statistik. Som det är nu är ju forumet helt värdelöst, inget av intresse alls.
Japaner är bäst. Franskar sämst. Så är det, både enligt statistik och enligt verkligheten. Bara att inse. Franskt är skitens skit.
Däremot får man själv välja vad man vill köra, gillar man franskt är det okej.
AL verkar ha koll på genomsnittlig årlig körsträcka för en Peugeot + genomsnittlig livlängd för desamma! Siffror tack! Skiljer det mycket mellan olika modeller?
Samma värden för en Golf respektive tex en BMW 3 serie skulle också vara intressanta!
Med statistik kan man bevisa mycket. Av dom 123512 bilar som är till salu på blocket just nu har 19376 gått mer än 20 000 mil, dvs 15,6 %. På bytbil är det ca 7% som gått längre. Dom flesta har helt enkelt ingen glädje av en bil som går säg 60-70 000 mil. Man kan lika gärna köpa en bil som man trivs med, den kommer med största sannolikhet hålla ändå. Vad som kommer att bli avgörande är servicekostnader, rostskydd, reservdelspriser etc. Enligt ditt resonemang måste ju Porsche vara riktiga skräpbilar eftersom man sällan ser någon som gått längre än 20 000 mil till salu, eller?
BenkeB är helt ute och cyklar. Visserligen är hans kommentarer värda att ta till sej. Men att påstå att forumet är värdelöst, betyder att han känner sej tvungen att läsa allt. Jag tycker det dyker upp väldigt bra kommentarer då och då. Scrolla förbi värdelösa signaturer. Så gör många med min.
Ok, jag hårddrog lite, men mitt intryck av att ha skummat igenom forumet är nog ändå att det är för mycket tyckande av folk som har för mycket fritid. Finns säkert mycket bra att hitta här, men hur mycket tid ska man lägga ner på det? Vad är det för mening med att statistiskt (eller subjektivt) försöka bevisa för folk att dom har usla bilar när många ändå är nöjda med sina bilar? Tror det skulle vara mer intressant om man skulle diskutera olika modellers för- och nackdelar än att bara på lösa grunder försöka övertyga andra vad dom ska köra. Vilken bil man väljer är ju mycket ett personligt val. Hur skulle det se ut om alla skulle åka V70?
AL påstår återigen att franska bilar inte går långt, dessutom påstår han att han aldrig sagt att franska bilar inte klarar 20.000 mil.
Det är till att ha selektivt minne.
När jag visade på exempel från Blocket att det är fler 307 än A3 och Corolla som gått över 20.000 mil, så kommenteras det inte ens.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.