Årets Bil 2014: Här är finalisterna

Ja det är mycket enkelt Tesla S.
Vilken annan bil erbjuder "gratis" (förbetalt i bilen) bränsle? Tesla har redan 13 gratisladdare uppe i europa och 41 st i USA, under nästa år så är större delen av europa täckt av tesla supercharger (även sverige). En gamechanger.
Det är bilen som bryter mark för en billigare tesla (runt 250000kr) som ska lanseras i detroit 2015 med försäljning när alla laddstationer är på plats.

Har man kört Tesla och sätter sig i en vanlig bil känns det som att gå 40 år tillbaka i tiden, minst.
Jag tror att den vinner med hästlängder, allt annat vore sensation.

Tesla S måste vinna.
Har suttit i den och efter det så är alla andra bilar dåtid.

@ Raphael:

Nja, jag tror snarare att juryn har så förutfattade meningar i många av dessa bedömningar vilket gör att en Golf i snyggare skrud och med lägre pris inte har en chans om den inte är just en... Golf.

En Tesla tar 36 timmar att ladda i ett vanligt vägguttag eller motorvärmaruttag, med 3-fas uttag går det på en 10-11 timmar har jag för mig. Eller så får man köpa Teslas egen specialladdare och installera i fastigheten och den kostar en slant. Nej, Tesla är inte en bil för vanliga människor och lyxbilar brukar gå bort hos Årets Bil, därför att man tittar också från perspektivet vanliga konsumenter.

Rålle G, eftersom Golf redan har vunnit en gång varför ska den vinna en gång till bara för att den har kommit ut i en ny utgåva till ett lägre pris och under ett annat märkesnamn? Golfen var förra årets nyhet. Inte årets nyhet. Nu finns det andra alternativ.

Tesla Motors skulle säkert kunna kandidera till en titel som Årets bilföretag, eller liknande, men bilen som sådan är vare sig märkvärdig eller innovativ.

Mja, Teslan är väl väldigt innovativ som den första elbilen med anständig räckvidd? Ingen annan är ens i närheten men sen så kvarstår ju problemet med laddtiden och det höga priset vilket borde göra det svårt för juryn att kora den som segrare. Model S är dock den överlägset bästa elbilen hittills och förtjänar allt beröm, men kanske inte Årets Bil-titeln.

Anledningen till att elbilar generellt har haft kortare räckvidd är ju för att batterier är tunga, dyra och skrymmande. Jag tycker inte att det är speciellt innovativt att lösa räckviddsproblemet genom att stoppa in ännu fler batterier. Det har varit "lösningen" i alla tider.

Däremot har Telsa Motors med hjälp av stora satsningar på egen infrastruktur i vissa områden, lyckats bygga bort många av elbilens nackdelar.
Men det har ju inte så mycket med bilen att göra.

Fartblinda då det gäller elbilar? ....Se dig omkring "AL" och berätta hur många elbilar du ser på gatorna! Tvärtom har historiskt sett utvecklingen utav elbilen gått med sniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiigelfart.