2006 höjdes bötesbeloppen för hastighetsöverträdelser och sedan dess har hastighetsgränserna sänkts på stora delar av vägnätet och en storsatsning på fartkameror sjösatts. Åtgärderna har gett önskat resultat – trafikanternas medelhastighet har år för år sjunkit.
Men i år kan ett trendbrott skönjas, rapporterar Svenska Dagbladet. Färsk statistik visar att den genomsnittliga hastigheten höjts med en knapp procent. Ökningen kan tyckas liten, men Trafikverket ser den som allvarlig. Myndigheten bedömer att en enprocentig minskning av medelhastigheten årligen kan rädda 25 liv i trafiken.
För att vända utvecklingen vill Trafikverket fortsätta att sänka hastighetsgränserna på tusentals mil väg och sätta upp nya fartkameror. Under de närmaste åren – fram till 2020 – ska minst 600 och upp till 1 000 nya kameror upp längs de svenska vägarna.
– Vi vill få upp problemet på bordet nu, och få ut fler hastighetskameror, justera hastighetsgränser mer och fortsätta de tidigare årens trend, säger Ylva Berg, samordnare på Trafikverket, till Svenska Dagbladet.
Diskutera: Vad tycker du om Trafikverkets plan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nisse44 jag har aldrig sett dig köra bil men av det du skriver så kan jag garanterat veta att du är en osäker förare, klart du inte gillar stress och folk som kör fort för då blir DU en sämre förare, varför vill du att alla ska köra bil efter vad du klarar av? Tycker inte alla ska bli straffad av att du kör bil dåligt... Känner du dig osäker så köp busskort eller låt någon köra dig dit du ska.
Nu skall jag lägga till mitt. Var god inte skratta, men... jag kör lagligt. Hastigheten på sträckan jag kör till jobbet varje dag har sänkts från 90 till 80. När jag kör 80, blir jag omkörd av ca 10 bilar, dvs. alla möjliga på sträckan så kort som 2mil. När jag kör 90 blir det fortfarande några som kör om mig. Men jag fick aldrig köra om någon annan. Alltså, först är nya skyltar bortkastade pengar, och när man insåg det konstaterade man att man måste sätta 1000 nya kameror för att få folk att följa skyltarna. Trots att även barn vet idag att folk saktar ned bara vid kamera, sen kör de vidare som det "skall" köras. Bortkastade pengar igen. Vore det inte bättre å satsa på till exempel utbildning/träning? Inte bara för dåliga förare.
Nu skall vi gnälla på forumet. Jag föreslår att vi kollar noga nästa gång vem röstar vi på.
Undrar vad Trafikverket skulle få i en Sifo undersökning?? Av mig så skulle dom inte få ett enda poäng!
@Nisse44, du är naiv. Sänker du bränsleförbrukning då kommer staten med högre skatten :) Sänker du hastigheten, då sänker de hastighetsbegränsningarna vidare. Försäkringen blir aldrig biligare, bara försäkringsfirman skall tjäna mer pengar. Så är livet. Så får du förtsätta som du tror och vakna en väckert dag med samma bensin och försäkring noter som idag, nöjd att du har bilen... vilken det går inte att ta sig fram någonstans med längre.
Focus: det är riktigt, de värsta fortkörarna skiter i både statistik, kameror och andras liv.
Så, varför straffa alla kollektivt när det är några som förstör? Och som dessutom inte kommer att ändra sitt beteende oavsett hur många kameror som sätts upp...
Myndigheterna leker med våra pengar och ställer till det allt värre, det kan inte accepteras!
Finner det lite lustigt att en del här säger att om man håller sig till hastighetsbegränsningen så är man en osäker och dålig bilförare. Om man konstant kör för fort är man en bra bilförare menar de då.
Ursäkta men visst är det precis tvärtom, de som konstant kör för fort är ju de som skiter i regler och tar ofta ingen hänsyn till andra trafikanter.
Att man håller hastighetsbegränsningen är ju mest för att man inte har bråttom till allt man skall köra till och att man kanske vill njuta lite av sin bilkörning. Att köra bil avstressad gör i alla fall mig till en bättre bilförare.
Men gud vad du märker ord nu "hacken" om man vill ha en max fart på 90 så undrar man ju hur bra man är på att köra... Han är den som igentligen inte ska vara på vägen eftersom han blir en bromskloss som gör att folk gör tokiga omkörningar... Många pratar om hur farligt det är att köra fort, men nog fan är dom som kör långsammare minst lika farlig, om inte farligare.
Peugeote-pär!
Jag anser nog att man inte kan klaga på de som håller 90 där det är 90
eller 110 där det är 110.
Men jag kan hålla med om att det är irriterande om bilister konstant ligger 10 km/h eller mer under tillåten hastighet. Detta kan orsaka en del chansartade omkörningar för de som har riktigt bråttom.
Så klart så kan man inte säga till om något när man ligger på den hastighet som vissas... Men vill man ha max 90 på motorvägar och som högsta hastighet så är man inte en bra bilförare enligt mig... För mig är en avslappnande hastighet runt 130 och skulle vela se det på våra motorvägar. Sen bara för att man vill ha högre hastigheter betyder inte att man är en fart dåre, jag visar respekt i trafiken och samarbetar och visar hänsyn så mkt det går.
Njae 90 på motorvägar är att ta i snålt, på motorvägar tycker jag att 130 vore en bra hastighet. Motorvägar tar man för att komma nånstans med lite fart så där håller jag nog med dig Peugeote-pär.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.