Bilfrågan: Vågar jag köpa dieselbil?

Miljöproblem är mer än CO2, som för övrigt är ett överdrivet problem. Därför bör man undvika diesel, som har särskilt negativa problem med partiklar och NOx. Inget som framtiden kommer se positivt på, om man uttrycker sig försiktigt.

Att gå och köpa en diesel nu är väl tyvärr lika dumt som att köpa tjock-TV, värdeminskningen riskerar att bli en stor kostnad om man inte tänker behålla den tills den hamnar på skroten

Att köpa en bil för fossilt bränsle är nog lika dumt som att köpa en tjock-tv skulle jag säga. Detta eftersom vi befinner oss i en övergång till det fossilfria samhället.

pinjong, håller med dig till viss del, men när företagen lägger om sin fordonsflotta kommer handlarna att översvämmas med dieselbilar och då blir det inte lätt, bensin är än så länge framtidssäkrare, väljer man dessutom hybrid kommer man ner i förbrukning och kostnad

Frågeställaren är tyvärr ett offer för en massmedial hetskampanj mot diesel - som enligt både tillgänglig expertis som utredningsinstanser är meningslös. I de regleringar som nu diskuteras i Sverige är det fler bensin- och bensinhybrider än dieselfordon som berörs. I takt med att just denna kunskap når ut till människor - och förhoppningsvis även in till mediehusen - kommer vi få en mer balanserad debatt och tillhöranden prisnivå på marknaden.

Så nej. Man kan i princip inte köpa någon bil idag och allra minst med fossildrift. Samtliga fordon kommer att påverkas av dessa planerade zoner, oavsett det är bensin, hybrider, diesel eller på sikt el.

MVH AL

#5 Mercedes går for diesel hybrider, et bedre valg en bensin hybrid? el i byen og mindre utslipp av co2 på landeveien, virker for meg som et smartere valg en bensin hybrid med mer co2 utslipp

Helt klart dumt att köpa en Dieselbil som läget ser ut just nu. Bättre att köpa en hybrid eller elbil.

Helt klart klokt att köpa en dieselbil som läget ser ut just nu. Särskilt för den som bor på landsbygden. En modern dieselbil släpper ut färre avgaser och har lägre förbrukning än en hybridbil i *verklig körning*. Hybrider fungerar bra i stan, där gör de mest nytta med alla start och stopp, men på landsvägen så drar de bara lite mindre än en bensin. Det man definitivt inte bör köpa nu är en bensinbil. Läste ett test om Kia Niro laddhybrid i senaste Teknikens Värld, när batteriet är slut så är det bara bensinmotorn kvar och den är tunn och seg (ingen turbo). Så en diesel har mer kraft, är trevligare att köra och dessutom snål. Och billigare att köpa än en laddhybrid. För den som långpendlar och kör på landsvägar och motorvägar så är dieseln ett bättre alternativ. Hybrider och laddhybrider är för stan, fast då kan man ju lika gärna ta bussen tycker jag, eller tunnelbana, spårvagn etc eller vad som finns i staden...

För de som lider av faktaresistens i fallet växthusgaser och diesel finns hjälp att få.

http://www.naturvardsverket.se/Om-Naturvardsverket/Publikationer/ISBN/6700/978-91-620-6782-3/

https://www.svd.se/fel-att-avrada-fran-kopa-av-dieselbilar

Som alltid är okunskap propagandans bästa vän. Det är därför vi har oberoende forskning som kan motarbeta asymmetrisk information.

MVH AL

finns en risk att man får ett skambud när man vill byta in den mot en ny om ex antal år