Bilfrågan: Blästringsskada på garantin?

Jag håller med Hacken här, jag tycker att det är väldigt få bilar som Volvo lyckats med och V60 stämmer inte alls för mig.
Dessutom tycker jag inte att P1800 är särskilt snygg, betydligt fulare, klumpigare och mer oharmonisk i linjerna än P1900.
Amazon tyckte jag var snygg när den kom, men den förfulades ganska snabbt.
Och Volvo har gjort några snygga konceptbilar, men den snyggaste serievagnen är nog PV60, men det är ju en förkrigsmodell.

Fast det har ju ingenting med stänkskydden att göra!

Amazon är rätt ok designmässigt. Efter den tiden finns inte något från Volvo som jag vill befatta mig med.
XC / V / S -60 ser ju bara konstiga ut. Att folk köper modeller som XC60 (traktor) är ju förödande för både miljö och trafiksäkerhet. Dessutom minskar körglädjen med höjden.
Om alla vore så egoistiska som SUV-köpare är och vill sitta högre och säkrare än andra så skulle det sluta med att alla körde omkring i varsin långtradare.

crister-1
Jag gillar inte endast 60-tals bilar, jag gillar alla som ha en design som tilltalar mig och du vet såväl som jag att smaken är som baken. Bara för att du gillar V60 så innebär ju inte det automatiskt att alla andra också gillar den.
Det finns många moderna bilar jag gillar men V60 är inte en av dem.
När det gäller att "krypa in i bilar" så är jag 1.80 lång och 57 år och är inte speciellt vig men jag har aldrig någonsin haft besvär med att ta mig in och ur vanliga familjebilar. Har inte heller hört någon annan ha det heller.
Den enda bil jag kanske skulle få krypa in i är väl då Lotus Europa, men den är ju bara en halvmeter hög.
Om det är som du säger att folk köper Suv för att de har besvär med att ta sig in och ur vanliga familjebilar så måste det finnas massor med sjukliga bilister för det finns rätt många Suv:ar på vägarna.
Jag tycker dessutom att är det skälet den enda motivationen för att köpa en Suv så är det ganska långsökt.

Vovlo Amazon var en mycket trevlig vagn att köra på sin tid även om den kanske bleknat lite med tiden.

Ja du christer-1 du lyckas vrida till allting till ditt synsätt. Jag sa inte att jag tyckte Amazon var en snygg bil, jag sade bara att den var trevlig att köra på sin tid. Snarast ett svar på kstads inlägg.
Nej jag har aldrig någonsin tyckt att jag behövt krypa in i en bil, så stor är jag inte. Man skulle väl behöva vara ca 3 meter lång och väga 200 kilo för att behöva "krypa" in i en vanlig familjebil.

Snygga bilar , Fiat Viaggio, Alfa Romeo (de flesta modellerna), Skoda Octavia, Skoda Superb, Bmw 5 serie, Mazda 6- serie, Vw Passat (förutom fronten) Saab 9-5, Citroen C5 för att nämna några. Det finns fler förstås men jag nämner inte alla.

Det finns nog ingen så snygg bil senaste årens Honda Civic. En "konceptbil" som vågar tillverkas. Härligt futuristisk! Skulle det finnas en skrotfärdig sådan skulle jag köpa den direkt. Får nu hålla mig till min 940, som oxå är snygg. ; /

Och apropå snygg vs praktisk så blir bilarna mer och mer "designade" men mindre praktiska då det tex finns stora bilar som det inte går att sitta i baksätet i utan att slå huvudet i taket. Och som inte går att lasta i. Och inte ha barn i baksätet som kan titta ut genom sidorutan. Ett litet stänkskydd bryr nog inte biltillverkarna sig om i jämförelse.

crister_1, du skall nog inte dra alla kombi/sedan modeller över en kam. Opel Insignia är en väldigt trång bil överallt och kan nog inte ens jämföras med tex en V70, V60 eller en Passat för den delen heller. Man behöver ingen SUV/Crossover för att slippa "krypa" in i bilen vilket många verkar tro. Med din längd och vikt har du valt fel bil, så enkelt är det. Den där argumentationen folk kör med att det är svårt att komma in och ur fordonet så därför behöver man en SUV håller inte. Vad gjorde alla före SUV:ens uppkomst? Jag har aldrig hört folk klaga som att det vore ett problem ens...och då känner jag personer som är allt ifrån 145-205 cm långa och väger mellan 55-125 kg.