AutoIndex är ett skandinaviskt samarbete där privata bilägare från Sverige, Norge och Danmark ger synpunkter på sitt bilägande i stort och smått. I Scandinavian AutoIndex har vi sammanställt betygen i den enkät som handlar om bilkvalitet och egenskaper. Och med ett stort svarsunderlag – 43 000 bilägare har medverkat – är det möjligt att ranka bilarna på modellnivå efter hur nöjda kunderna är. BMW 3-serien och Toyota Prius når denna gång exakt samma indexpoäng.
Förra året var Prius ensam herre på täppan.
Båda bilarna får mycket höga betyg på i stort sett alla frågor. Prius ägare är mest förtjusta över hybridsystemets funktion och hela miljöpaketet i stort. I förhållande till BMW 3-serien får dock Prius lägre betyg för design, rostskydd och förväntan med bränsleförbrukningen sett till den officiella deklarationen. BMW:s enda låga betyg är på frågan om bilpriset i förhållande till kvalitet är rimligt.
Eftersom redovisningen här bygger på årsmodellintervallet 2008–2011 finns också en del bilar med som redan fasats ut. Opel Vectra har ersatts av Insignia som har betydligt mer nöjda kunder. Samma är förhållandet för Peugeot 407 som ersatts av 508. Den sistnämnda som först lanserades 2011 får för övrigt de högsta betygen i det här sällskapet på frågorna om design/attraktionskraft och ljudkomfort i kupén.
Några av redovisade bilar här har också uppgraderats eller till och med bytt modell. Det betyder att betygen fördelats både på gamla och nya Toyota Prius, Toyota Avensis, Volvo S60 och Subaru Legacy.
Subaru, en stor svenskfavorit när hela bilägandet i stort räknas samman, får mycket höga betyg för Legacy på frågan om bil för pengarna. Här överträffas dock Legacy av en bil med ännu högre poäng, nämligen Skoda Octavia. Octavia prisas också för förväntad förbrukning.
Volvo och Saab lever fortfarnade högt på ägarnas förtroenden för bilarnas säkerhet. Volvo S60 och Saab 9-3 får här de högsta betygen, följda av Toyota Avensis och Mercedes C-klass.
Ägarnas förtroenden för japansk elektronik är också något som hänger med år efter år. Honda Accord får det i särklass högsta betyget med Toyota Prius och Avensis rankade strax därefter.
Diskutera: Vad tycker du om resultatet?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
För ovanlighetens skull kan jag hålla med AL: I princip alla sådana här undersökningar är värdelösa, och förutom att tillvägagångssättet är bristfälligt så visar de totalt olika resultaten mellan undersökningarna från flera olika tidningar att mallen och hanteringen av materialet är högst ovetenskapligt - i det här fallet så ovetenskapligt att resultatet blir direkt konsumentförvillande. Märkligt egentligen, eftersom ViBilägare påstår sig vara en konsumenttidning. Jag förstår inte varför ViBilägare fortsätter att envisas med att presentera detta Autoindex.
Ja, AL har ju en poäng i att det är gott om luft i undersökningen, och det visas ju också av motsägelsefulla resultat.
T.ex. att ägarna av Prius är glada för hybriddriften, men missnöjda med för hög förbrukning. Är inte grundidén med hybriddrift att den ska göra bilen snål...? När bilen sedan inte är snål, så är man ändå glad..?
Oavsett så kan man se att det snittet ligger högt på alla bilar, med en naturlig tendens att nyare versioner av bilarna ligger högre (vore konstigt annars).
Värdet för en som anser sig vara varken nöjd eller missnöjd är 500, och den lägsta poängen är 770.
Shogun, är det jättejobbigt för dig personligen att folk uppenbarligen inte lägger så stor vikt vid dessa undersökningar utan väljer bil efter eget huvud/andra kriterier än du?
Tja, AL, som man frågar får man svar. Att Toyota är en riktigt bra bil map kvalitet är vi nog överens om, men att peppra hemsidan med länkar om och om igen gör väl ingen glad.
Intressant blir att fundera över vilka som svarar på Autoindex utskick. Kan man anta att de är övervägande "bilintresserade"? Min fru är ägare av en ny Golf, men att hon skulle svara på på enkäten finns inte på kartan. Hon är nämligen totalt ointresserad av just bilar.
Däremot kan man anta att en BMW-ägare i medelåldern (typ) är desto mer intresserad och därmed svarar på enkäten.
Vad ger nu detta för relevans i undersökningen? Tål att grunna på...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.