I Citroëns monter finns konceptet Cactus, som visar hur framtida bilar i C-serien ska se ut. Först ut blir C4.
Häng med oss när vi rapporterar direkt från bilsalongen i Frankfurts pressdagar, med massor av nyheter från de största biltillverkarna. Håll koll på vibilagare.se så att du inte missar något!
Klicka på videofönstret för att se filmen från Citroëns monter!
Diskutera: Vad tycker du om Citroëns nyheter?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
AL: du kan gömma dig bakom vilka uttryck du vill, men som du ser är jag inte ensam om att tycka att du borde tänka över ditt skrivande.
Du får gärna förklara källan till dina påståenden (du påstår ju att du litar till källor och inte åsikter)
"Citroen har ju en fin tradition av att bygga bilar som är lite sladdriga. ....
Så tyvärr lever bara Picasson upp till sitt rykte att Citroen=tippningsbenägen. (Activa måste varit ett undantag)
Vilken källa stödjer ryktet om Citroen=tippningsbenägen? För du litar ju inte till rykten, så det måste vara en källa.
Du har förmodligen totalt "glömt" att högbyggda Berlingo utklassade Saab 9-5 i undanmanöverprovet.
Fortfarande har inte nya Picasso vält, även om du redan uttrycker det (källa?)
Jag har förgäves letat efter kommentarer där du vill förbjuda nya Jeep som totalt misslyckades i undanmanöverprovet, den gången var det föraren som räddade färden.
Hittar inget heller om Kias misslyckande.
Synd att du lämnar Peugo men jag förstår dig fullständigt då jag känner precis likadant.
Väldigt svagt av Redak och våra moderatorer att inte agera för nu har det spårat ur fullständigt.
AL överdriver, på samma sätt som Raphael gör. Så vad är problemet?
Att Citroen har problem med stabiliteten med vissa bilar är väl något som är enkelt att bevisa. Det finns andra, bl.a. Jeep. AL bortser från det, men eftersom det inte finns en själ som skulle försvara Jeeps uppträdande, så blir det ingen diskussion.
Men nu finns det någon (några?) som gärna dribblar bort vissa förhållanden; det kan vara stabilitet, det kan vara frånvaron av förankringsmöjligheter för lastnät, o.s.v. Jag reser ragg mot de där som blundar för det som är uppenbart och därefter försöker att skönmåla livsfarliga egenskaper m.h.a. "dribbel".
Så, vill ni leva helt i harmoni utan mothugg och samtidigt skönmåla ert eget favoritbilmärke, då är detta inte rätt forum. Välj själva.
Audi: problemet behöver inte finnas, men då AL inte kan låta bli att provocera så får han gensvar, och allt slutar med ändlösa diskussioner.
Något som jag och fler tycker är onödigt.
Att AL sedan tycker det är lämpligt att förlöjliga andra och dessutom använda invektiv tycker jag är synd. Det förstör i onödan, till vilken nytta?
Att sedan Raphael är tveksamt neutral medför inte att man tvunget ska retas med honom.
Det finns gott om märkesentusiaster här vid sidan av Citroen/Peugeot, man hittar Opel, Toyota, VW, BMW med flera. Ska vi alla sätta igång och reta dem? För det forumet framåt eller bakåt?
hultarn, då de ändlösa diskussionerna är mestadels hänförbara till AL och Raphael, så är det väl bara att låta bli att läsa dem? Problem solved!
Men om du vill ha en menlös debatt, där alla glider med och accepterar vad för skitsnack som helst, då är jag inte med.
Jag noterar med glädje att du skriver att någon är "tveksamt neutral". Det är just den där som jag (och i synnerhet AL) vänder sig emot. Det finns (fanns) andra som kvalade in bland de där "tveksamt neutrala").
Problemet i detta forum är att om man inte säger att franska bilar är värsta skiten så är man uppenbarligen inte neutral och balanserad i sina åsikter. Jag skäms fortfarande inte för att mina franska bilar fungerar bra, jag skäms fortfarande inte för att jag dessutom berättar att jag är nöjd med dem - hur icke-normativt det än är i detta forum som enbart accepterar åsikten att franska bilar är skit. Att Volvo är bäst och att franska bilar är sämst, om jag hade uttryckt det så hade ingen klagat på mig för det. Hade jag sagt att Mercedes är bäst, forget the rest, hade ingen heller klagat på mig för då hade jag ju haft normativa åsikter. Men jag kan ju inte säga att Volvo och Mercedes är bäst när jag inte tycker det, de erbjuder inget för mig. Jag köper de bilar som passar mig, och jag är nöjd med dem och de har genom åren fungerat väldigt bra. Och jag skäms inte för att säga det och jag kommer fortsätta att dela med mig av mina erfarenheter om detta. Sen att vissa inte klarar av att det finns de som tycker att franska bilar inte är värsta skiten som rullar, det får stå för dem. Det är bara roligt att det är provocerande att vara nöjd med att köra franskt. :)
Så fort Vi Bilägare har en artikel om en fransk bil så kommer det sågningar - som enbart handlar om att det var just en fransk bil som förekom i artikeln. Det finns människor i detta forum som sågar franska bilar även i artiklar som inte ens handlar om en fransk bil. Och de klagar på nya franska bilar för att vara farliga, rostiga, och inte ha någon kvalitet. Alltså även bilar där produktionen inte ens har börjat. Dessa människor ser uppenbarligen sig själva som "neutrala" och är tydligen inte medvetna om sin fundamentalism och fanatism. Givetvis klagar de på mig för att jag rör om i deras ankdamm och inte följer strömmen och de traditionella sågningarna. :)
Så fort Vi Bilägare har en artikel om en fransk bil så kommer hyllningar - som ständigt tillskriver bilarna fantastiska egenskaper.
Det finns en människa i detta forum som hyllar franska bilar även i artiklar som inte ens handlar om en fransk bil.
Denna människa ser uppenbarligen sig själv som "neutral" och är tydligen inte medveten om sin fundamentalism och fanatism.
Typ...
Jag ville inte använda citationstecken i mitt förra inlägg, då texten var lite lätt modifierad. Hoppas dock att meddelandet gick fram;-)
AL fortsätter med sitt provocerande, finns det ingen broms på karln? Inte lustigt att folk tröttnar.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.