Bilfrågan: Varför laddar batteriet ur på fyra dygn?

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar.

FRÅGA:
Jag har en BMW 523i -99. Problemet är att batteriet är slut efter tre, fyra dygn om jag inte använder bilen.

Kort efter att jag stannat motorn uppkommer ett surrande ljud till höger på instrumentbrädan. Sannolikt är det ett relä som drar ström timme efter timme.

Den lokala BMW-verkstaden kan tänka sig en undersökning som kostar tusenlappar, men är inte säker på att hitta felet!

Kan BMW Sverige ge en förklaring?

Kvalitetsbil - men inte alltid

SVAR:
Lika lite som Vi Bilägare kan vi på distans diagnostisera orsaken till att batteriet i läsarens 523i laddas ur på beskrivet sätt, men vi föreslår följande tillvägagångssätt för att åtgärda problemet:

Ägaren kan börja med att säkerställa att exempelvis mobilladdare eller någon annan strömförbrukare som han eller tidigare ägare eventuellt har monterat inte är orsaken.

Om det kan uteslutas är det sannolikt en felaktig styrenhet, sensor eller ställmotor som orsakar denna förhöjda urladdning av batteriet efter att bilen gått i så kallat sleepmode.

Det ljud som ägaren hör efter att ha stängt av motorn kan eventuellt indikera var den felaktiga komponenten sitter.

Vad det är som är orsaken till problemet kan dock sannolikt bara en verkstad med rätt utrustning och kompetens fastställa.

På en så pass gammal bil som denna kan det vara ett ganska tidskrävande arbete men ju mer information verkstaden får om under vilka omständigheter problemet uppstår, desto lättare kan diagnosen göras.

Nämnas bör det faktum att även ett nytt batteri får en minskad kapacitet efter att ha djup-urladdats.

Michael De Geer, BMW Groupe Sverige

Diskutera: Vad tycker du om svaret? Hur skulle du svara på frågan?