Långteststallet 2017: Volkswagen Tiguan

Japp det är flera märken inblandade och en bil varje år ger 20% så det är fullt rimligt med en VAG varje år.
Dessutom många privatköp.

Självklart Shogun och det ör väl kul att de har en överaskning då och då som Miata i år.
Håller med fullt ut om Ignis.

junkers, jag anser att upplägget med VAG varje år gynnar VAG på ett otillbörligt sätt och befäster en
monopolliknande ställning.

junkers, jag anser att upplägget med VAG varje år gynnar VAG på ett otillbörligt sätt och befäster en
monopolliknande ställning.

Hur kan det göra det när de är underrepresenterade i förhållande till försäljning.
Dessutom många privatkunder.
Det är många märken och alltid ngt märke som kommer med en ny intressant bil för året.
Du är helt fel ute.
Monopol verkar du inte veta vad det är...

Def:
Ett monopol är en marknad med en enda producent och flera konsumenter. En marknad med monopol har inte en perfekt konkurrens och varornas pris ligger vanligtvis inte vid jämviktspriset.

Det enklaste för alla som tjatar om att VAG har en monopolliknande ställning, istället går och köper en konkurrentbil......en NY.
Gå o köpa begagnat kommer ju aldrig ändra nåt eller??
Ett jädrans klagande på att världen inte ser ut som ni vill, gör nåt åt det då!

Gott nytt år! :-)

VW har 13 modeller idag i sitt program om man räknar kombi och sedan som olika
Audi har 22 modeller
Skoda har 11
Seat, som inte fått vara med på 10 år har 6 modeller
Detta är fyra olika leverantörer, men de har tillsammans en bredd som få andra. Vi borde se fler MB och BMW om vi skall matcha det och öven försäljningen i Sverige.
Att Volvo som är störst i Sverige inte är med varje år beror på att de "bara" har 7 modeller, men kommer med största sannolikhet att vara med de tre kommande åren, nästa år med XC60, sedan V60 och till sist V40 eller XC40/V40cc
Jag vill dock se modeller som är nya och som kommer att komma ganska högt på försäljningslistorna på egna ben, inte skuggmodeller som ex. Ignis eller MX5. Jag ser också att man testar bilar som är konkurrenter, som förra året, Passat och Mondeo, intressant eller i år, Levorg och Avensis. Mer sådant!

Har köpt tre av annat fabrikat på 15 månader, borde ju inte gå om det är monopol...

Kan ju också säga som exempel att Toyota borde ha en bil i test var tredje år men en marknadsandel på 6% så jag misstänker att Toyota är starkt överrepresenterat i Vi bilägares långteststall.

Jäkla gnäll om hur ViB ska testa bilar och vilka bilar som ska testas. Valet är fritt att läsa testerna.
Att påstå att en biltillverkare ha monopol är patetiskt och oinsatt. Likaså att ViB på något sätt har monopolliknande ställning. Suck...

BMW har 6% och Mercedes 5% men anledningen att de är underrepresenterade är nog i första hand att relativt få privatpersoner köper och generellt hög prisnivå.
Är dock inte helt säker på att de ens är underrepresenterade för BMW har väl haft två modeller senaste åren och Mercedes åtminstone en.
Om ngn är kraftigt underrepresenterad så är eet Volvo men det kommer nog ändras framöver med många nya modeller på gång.