Direktrapport: Opel Astra (2015)

Känns som att kunskapen om vad autobromsen verkligen gör och när den sätter in är lite småskral här - trots att AL informerat om ämnet åtskilliga gånger. Sen har väl säkerhetsbälten, ABS och "antisladd" också "prackats på oss von oben" men vem vill vara utan dessa idag ? Liksom de otroligt mycket säkrare fordon som är resultatet av bl a EURO NCAP-testerna. Men för den som medvetet vill sänka säkerhetsnivån så finns ju bl a Dacia att tillgå - även om dessa också måste ha säkerhetsbälte, ABS och "antisladd". Men resten slipper man ju t v...

Hur väl kalibrerad är en autobroms? med tanke på vårat klimat. Läser den av situationen rätt?
Att bromsa är inte alltid rätt.

Hur som helst så finns den att få till Opel Astra.

Autobroms reagerade på rådjur,detta resulterade i att bussen bakom kraschade in i bilen,inte alltid det blir rätt.
De flesta hade nog valt rådjuret före bussen, tekniken kan inte alltid vara till hjälp.

Opels bilar har bra säkerhet, bra köregenskaper och sedan början på 2000 talet bra rostskydd, det är en bra bil på många punkter ändå säljer märket dåligt i Sverige och inte så bra i övriga europa. Märket har de senaste 20 åren helt tappat " vill ha" attraktionen. Jag minns min uppväxt under 80 talet: Senator, Monza och kadett GSI sedan Omega och Vectra som upplevdes snygga och moderna när de presenterades. Opel har fått tråkighets stämpeln hos folk i allmänhet.
Av en tillfällighet kom Opel till diskussion vid fikabordet på jobbet förra veckan:
En kollega skall köpa en lite större och bättre bil än den som han nu har. Med en budget på ca 50 000kr har han kommit fram till att förra generationens Astra kombi ger honom mest bil för pengarna i den prisklassen. Han fick negativa kommentarer av alla förrutom mig. Han fick negativa reaktioner även av sina andra vänner. De flesta reaktioner var tråkig bil.
Jag tror Opel måste presentera en bilmodel som utmärker sig bland sina konkurrenter för att få bort triststämpeln-Jag tycker inte att nya Opel Astra sticker ut i mängden och kommer inte att höja märkets image.

ENTJ1 Det låter som att bussen behöver autobroms?

Precis trasten,du fattar du!

Pi. Det är bra med säkerhet och jag trivs med att ligga långt i framkant. Vår Opel har allt (förutom däcktrycksgivare och autobroms) och av den typen som är välkalibrerad dvs systemen jobbar diskret och när det behövs vilket inte alltid är fallet och AL vet att berätta även om detta att det finns olika system så man ska inte ropa hej bara för att bilen är rustad med ABS o ESP o etc och särskilt inte i spannet 100 000 -200 000kr.
Vad som stör mig i denna säkerhetsdebatt är att den har blivit till ett slagträ som skymmer en bils övriga kvalit`er för det är ändå så att när det barkar åt helvete så är det först o främst bilens grundkapacitet som avgör och det är där som konsumenterna vaggas in i en falsk trygghet då det finns tillverkare som radar upp bokstavskombinationer väldigt enkelt o billigt på sina tillika lågt prissatta cityfordon.

Tvärnit - givetvis är det inte så enkelt som att autobromsen fixar allt utan karossens struktur och övriga säkerhetssystem är ju alla synnerligen viktiga - så där har du helt rätt. Men vill man vara lite elak så finns ju risken att de som ännu inte anammat denna relativt nya säkerhetsdetalj kanske inte heller ligger i främsta linjen när det gäller övriga säkerhetsrelaterade detaljer i bilens konstruktion ? Sen är ju en bil mycket mera än den senaste säkerhetstekniken men när en enskild detalj som just autobroms kan förbättra sannolikheten för en bättre utgång i en olyckssituation så bör den trots allt införas så snart som möjligt - och i vart fall på nykonstruerade bilar. Och Opel är som sagt inte den enda syndaren även om det i sig inte försvarar deras agerande att inte erbjuda detta i alla utrustningsnivåer.

Stefan Eriksson.
Det går upp och ned i bilvärlden, jag minns den tid då valfri VW var det töntigaste som man kunde köra runt i och det var inte så länge sedan.
Jag däremot anser att Opel har hittat åter, de ska inte sticka ut allt för mycket utan det är inuti som känslan ska infinna sig och jag som har kört Oplar ifrån sextio o sjuttio talet känner vibbarna, tråkig? Är det VAG folk som uttalar sig? Ja den koncernen har ju gjort träsmak i baken och grå himmel till en konstart och där stod en skiljelinje redan i begynnelsen att Opel gav mer flärd utan att för den skull gå över i franska excesser.

Pi. Med lite livserafenhet så begriper man vilken målgrupp det är som köper detta med autobroms och vilket tok den reelt kommer att föra med sig, plötsliga inbromsningar med ej överskådliga konsekvenser. Vitsen med körkortet är att man har bevisat att man har förstått lagar och regler och kan framföra fordonet på ett säkert sätt och visst så slinker rena huvudfotingar igenom men ska fordonet behöva bromsa åt oss andra för en minoritets skull?
Näe där går gränsen för min del vad gäller en misstroendeförklarning rätt över befolkningen och kollektiv bestraffning , rätt vore att få ut fler trafikpoliser.