Nästa artikel
Belöning väntar om du sänker farten
Trafiksäkerhet

Belöning väntar om du sänker farten

Publicerad 18 oktober 2012 (uppdaterad 13 november 2012)
Förare som håller laglig hastighet ska få ekonomisk belöning, det är tanken bakom en ny sorts bilförsäkring som sjösätts 2014. Vi Bilägare har provkört systemet.

Bilförsäkringen utgår i dag från faktorer som ålder, bostadsort och typ av bil. Om några år kan det istället vara körstil som ligger till grund för premiestorleken. Folksam planerar att lansera en ny försäkringsmodell som ger föraren möjlighet att spara upp till 30 procent på premien. Ju mer föraren kör inom hastighetsgränserna, desto högre rabatt.

Utrustningen som krävs för att systemet ska fungera är ungefär lika stor som en mobiltelefon och monteras direkt på instrumentbrädan. Under skalet finns en GPS-sändare som står i kontakt med Trafikverkets vägdatabas, där alla hastighets-gränser finns registrerade. Med den informationen kan tekniken mäta hur föraren kör i förhållande till den skyltade hastigheten.

När Vi Bilägares utsände startar testbilen tänds en bildskärm som visar aktuell hastighetsgräns och en symbol som kan skifta färg. Grönt betyder laglig fart. Gult innebär att föraren kör upp till fem km/tim över gränsen. Rött signalerar att det går över fem km/tim för fort.

Ekipaget passerar en hastighetsskylt och kort därefter justeras siffrorna på skärmen. Symbolen tycks däremot släpa efter. På en 60-väg hinner hastighetsmätaren nå 68 km/tim innan symbolen slår om från grönt till gult. Projektledaren Lena Stigsdotter förklarar:

– Hastigheten som bilen visar är alltid högre än den faktiska hastigheten, men vi har också byggt in en buffert för att skapa lite luft i systemet.

Denna buffert ska göra att föraren inte tappar sin rabatt om tekniken strular eller om föraren vid något enstaka tillfälle kör över hastighetsgränsen för att göra en säker omkörning.

När motorn stängs av dyker en sammanfattning upp på bildskärmen. Si och så stor andel av körsträckan var grön, gul och röd. Informationen skickas automatiskt till försäkringsbolaget som i sin tur räknar ut premiens storlek. Slutligen avidentifieras uppgifterna.

Läs också:
"Lika effektivt som antisladd"

Diskutera: Vad tycker du om hastighetskopplad bilförsäkring?

Länkar

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2012-10-18 15:49
Onehp

Fem skärmar i bilen på bilden.... jag har tre i min bil, det räcker...

#c • Uppdaterat: 2012-10-18 16:03
sackese

Jag skulle föredra en utrustning som mäter hur långa samtal som förs via mobilen.
Det plus en mätare i form av ryckig körning, för korta avstånd, ingen blinkersanvändning vid sidoförflyttning, och liknande moment som verkligen skapar farliga situationer.

#d • Uppdaterat: 2012-10-18 17:38
Hackenbush

Jotack 30% premiesänkning, det tror jag inte på. Inte ens 25% tror jag på och de skriver ju "upp till" vilket innebär betydligt lägre premiesänkning (de vill ju tjäna så mycket som möjligt på försäkringstagarna). Nu har jag väldigt billig försäkring eftersom jag bor på landet och är inte purung längre så säg att jag skulle spara 300-500 om året på detta i bästa fall. Jag tycker inte att det är värt att spara dessa pengarna i utbyte mot att ständigt sitta och kolla på hastighetsmätaren så jag inte kör för fort. Skulle man sen dessutom behöva betala utrustningen själv vilket går på ca 1000:- enligt den andra artikeln om detta så tar det mig ca 2 års hastighetsmätarspanande att tjäna in priset för utrustningen :-S
Är det inte en viss risk att få alla bilister att sitta och kolla hastighetsmätaren hela tiden istället för att kolla trafiken?
Till sist måste jag också hålla med de flesta här att jag gillar inte att det mer och mer börjar likna ett övervakningssamhälle typ Orwells 1984.
Vi måste få göra några saker i livet utan att övervakas och detta systemet rimmar illa med vår syn att bilen ger oss frihet att resa vart vi vill på vår fritid och detta vill i varje fall jag fortfarande ha utan att övervakas.
Folkskam är totalkört för mig.

#e • Uppdaterat: 2012-10-18 18:59
mcregor (ej verifierad)

För er som vill köra lagligt utan att vara övervakad av Folksam så finns applikationen Fartsmart till Android-telefoner. Den håller också reda på aktuella fartgränser via de databaser som Trafikverket har. Kostar några tior att köpa och fungerar bra tycker jag. Men kör ni konsekvent för fort skall ni nog skippa den för annars får ni varningar hela tiden...:)
Det verkar som appen NTF Rätt fart är samma app och den kostar svindlande 21,25 kr...:)

#f • Uppdaterat: 2012-10-18 19:32
PNI

Känns som en myndighets repris 30% rabatt, nu. om ett par år har den blivigt standard. Och den gamla standarden blivigt en tilläggskostnad.

Men det är ju så mycket mer än farten som är olycksrisk i trafiken. Men det är väl det klassiska, fart är enkelt att mäta bara titta på en mätare. Övrigt beteende är en tolknings/bedömningsfråga och nu börjar det krävas lite av den som bedömmer. Därav trafikpolisen insatser på vägarna.

#g • Uppdaterat: 2012-10-18 20:32
kurrewi

Detta vore en jävligt bra grej, jag är säker på att finge man hjälp på detta sätt håller alla farten bättre och då kunde man säkert höja hastighetsbegränsningen på vissa ställen.

#h • Uppdaterat: 2012-10-18 21:03
FZR600R

Slutmålet är ju förmodligen att man inte skall kunna välja bort systemet. Myndigheterna kommer väl att låta Folksam finslipa det och sedan tvingas vi alla att använda det. Genom att lägga försäkring alt. skatt på en orimlig nivå för de som vill köra utan kan man ge sken av att det är frivilligt medan det i praktiken handlar om tvång.

#i • Uppdaterat: 2012-10-18 21:37
Peugeote-Pär

Detta är nog en så idiotisk idé så den kvalar in på topp 10 listan.

#j • Uppdaterat: 2012-10-18 21:46
Hackenbush

Kommer bilister som kör utan försäkring att öka?
Ja med all säkerhet, och hur främjar det trafiksäkerheten?

#k • Uppdaterat: 2012-10-19 07:03
mcregor (ej verifierad)

Även om jag kanske inte applåderar lösningen så förstår jag samtidigt inte den nästan rabiata inställningen mot att hålla gällande hastighetsgränser - för det är ju detta det går ut på. Egentligen borde det inte finnas nåt behov av sådan utrustning alls om vi gemensamt följde de bestämmelser som finns - och inte bara hastighetsgränser utan t ex även blinkersanvändning vilket tycks vara nästa område där många anser sig ha rätt att själv bestämma hur man skall göra trots att trafiken bygger på samarbete... Och har ni svårt att veta vilken hastighetsgräns som gäller - köp en app för en 20-lapp till er smartphone så löser det sig.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.