Bilförsäljningen i Europa minskade för första gången på tio månader. Men för Volvo pekar trenden fortfarande uppåt och i april ökade försäljningen med 36 procent.
Enligt den europeiska branschorganisationen Acea sjönk försäljningen av personbilar i Europa med 6,9 procent i april jämfört med samma månad ifjol.
Därmed gick bilförsäljningen ner för första gången på tio månader.
Uppåt för Volvo
Under april månad sålde Volvo PV 21 204 bilar, något som kan jämföras med 15 586 under motsvarande månad i fjol. Det innebär en ökning på 36 procent.
Under årets fyra första månader har Volvo sålt 81 081 bilar, vilket kan jämföras med 65 075 under motsvarande period förra året. Detta ger en ökning på 24,6 procent.
Saab under övriga
Saabs försäljningssiffror går numera inte utläsa genom Aceas statistik då märket hamnat under posten "Ã-vriga bilmärken".
Asien både vinnare och förlorare
Toyota (-19,5), Suzuki (-25), Honda (-28,6) och Mitsubishi (-33,5) hade en kärv april månad.
Samtidigt steg Nissan ordentligt (+ 39,6) och även Kia (+5,9) och Hyundai (+5,9) kan visa upp en ökning.
Därmed står Asien för den största vinnaren i Nissan och den största förloraren i Mitsubishi.
Plus över fyra månader
Trots den minskade försäljningen i april har totalmarknaden för nyregistreringar i Europa ökat med 5,2 procent under årets fyra första månader i jämförelse med samma period ifjol.
Diskutera: Hur länge kan framgångarna fortsätta för Volvo?
Därmed gick bilförsäljningen ner för första gången på tio månader.
Uppåt för Volvo
Under april månad sålde Volvo PV 21 204 bilar, något som kan jämföras med 15 586 under motsvarande månad i fjol. Det innebär en ökning på 36 procent.
Under årets fyra första månader har Volvo sålt 81 081 bilar, vilket kan jämföras med 65 075 under motsvarande period förra året. Detta ger en ökning på 24,6 procent.
Saab under övriga
Saabs försäljningssiffror går numera inte utläsa genom Aceas statistik då märket hamnat under posten "Ã-vriga bilmärken".
Asien både vinnare och förlorare
Toyota (-19,5), Suzuki (-25), Honda (-28,6) och Mitsubishi (-33,5) hade en kärv april månad.
Samtidigt steg Nissan ordentligt (+ 39,6) och även Kia (+5,9) och Hyundai (+5,9) kan visa upp en ökning.
Därmed står Asien för den största vinnaren i Nissan och den största förloraren i Mitsubishi.
Plus över fyra månader
Trots den minskade försäljningen i april har totalmarknaden för nyregistreringar i Europa ökat med 5,2 procent under årets fyra första månader i jämförelse med samma period ifjol.
Diskutera: Hur länge kan framgångarna fortsätta för Volvo?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Volvo AB gjorde ett stort misstag när Volvo PV såldes till Ford för vidare försäljning till Geely som nu kommer att bli ett av de mest framgångsrika märkena i bilvärden i kinesisk regi! Grattis Geely och tragiskt för våra svenska jobb!
Nu kanske vi börjar se de långsiktiga effekterna av att regeringen höll emot hetsen från bilbranschen/motorjournalister. Alla krävde ilsket skrotningspremier och andra subventioner. Nu kommer baksmällan för de som hade för bra subventioner (Främst Tyskland.) Frankrike klarar sej ett tag till, med att förlustsälja bilar. Men kommer att få en liknande chock framöver.
Vad gäller Volvo, så har både märket och Volvojobben i Sverige lysande utsikter. (Ett Volvo kvar i svensk regi, hade troligen varit begravt sen en tid.)
Med tanke på Volvo pv framgångar tror jag Ford kommer att behålla Volvo,så ryktas det i korridorerna.
Nej, URBAN NORELL, Ford kommer inte behålla Volvo.
Ja, URBAN NORELL, korridorer är fyllda med många sorters tokiga varianter av kärringskvaller. Det gället att vara informerad, så kan man sålla.
Med rätt staniol-hatt slår man alla Volvo-modeller när man pressar sin Toyota! (Staniolet tar död på de kosmiska strålningarna...!)
Tycker det är roligt att Volvos försäljning ökar.
Jag tror heller inte att det beror på tillfälligheter utan Volvofolket har satsat och lyckats göra tilltalande modeller, inte minst XC60.
Nu får vi också hålla tummarna för SAAB att deras 9-5 slår väl ut och även kommande modeller.
Biltillverkningen i Sverige betyder så oerhört mycket för oss även för er som kör riskokare, tänk på det!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.