Volkswagen slår Volvo

Har väl aldrig tidigare hänt att Volvo's kombimodell inte legast överst på försäljningslistan!! Grattis Golf! Men hur kommer det nu att gå med VAG's ökänt dåliga bilservice? Den var ju kass redan innan de började sälja mkt bilar!! Stor risk att kundmissnöjet blir stort och de säljer sin VW.

Tyskarna som låg bakom Volkswagen visste vad de gjorde. En av dem, Ferdinand Porsche har sina ättlingar i rakt nedstigande led som styr skutan än idag (Pietsch). Tyvärr för oss och Volvo så har ägarbilden varierat och bl.a lett till att man slutade med biogas när Volkswagen istället lade på en rem extra och sålt mängder av Passat Ecofuel bara till svenska taxinäringen. Detta har inte mycket med Golf att göra men kan ses som symptomatiskt för bra eller dåligt beslutsfattande som säkerligen kan genomsyra även i andra processer. Med tanke på hur lite Volvo det rullar i Volkswagens hemland så hoppas jag verkligen att Volvo kan styra upp så att man är störst hemma även fortsättningsvis.

Roligt att dom dolda männen träder fram och slår sig på bröst över vad säljare i andra företag lyckats med. Hoppas att att dom är lika framträdande om ett år när bilarna skall in på service.
Jonas
En som minns Passat katastrofen.

Det är tråkigt att se att folks övertro på att allt tyskt är lika med kvalitet. Så är inte fallet! VW är inget annat än överreklamerade och överprissatta bilar. Dessutom extremt snålt utrustade i grundutförande. Dessutom är folk väldigt korttänkta som hellre köper bil så att bilarbetarna i Wolfsburg har jobb än de i Göteborg eller Trollhättan. Jag bytte till en ny bil nyligen och helt ärligt tittade jag även på VW. Till slut blev mitt val en Volvo och det är jag väldigt glad för! Har kört många andra märken än Volvo men på något sätt känns det alltid som att "komma hem" i Volvo!

@Thomas Andersson: Du skrev att ni lanserar två helt nya bilar till svenska folket, nya Volvo S60 och Volvo V60.
Jag bara undrar om bilarna bara är avsedda för folk i Sverige eller om ni kommer att sälja dom i andra länder också? Kommer t.ex. jag som utlänning att få köpa en S60 eller är det bara Svenskar som får köpa?

Till Hans
Hans,
bilarna lanseras mer eller mindre parallellt i alla Europeiska länder, men med viss förskjutning på andra marknader utanför Europa. Är du intresserad av information om Volvo S60 och V70 leveranstider i något speciellt land utanför norden som är det marknadsområde jag ansvarar för, och inte har kontaktuppgifter, hjälper vi gärna till.
Bästa hälsningar,
Thomas Andersson

Till Hans
Ursäkta tryckfelet, Hans, det skall naturligvis vara V60, även om vi gärna hjälper dig med V70 också.
//Thomas

En kommentar till Linde att tyskarna viste vad de gjorde. Det var Adolf som gav riktlinjerna för hur en bil för folket skulle se ut. Den svenska marknaden är ovanlig ur ett internationellt perspektiv. När jag jobbade i Tyskland, var det viktigt både för företaget jag arbetade i, och de anställda att bilarna var av tyskt ursprung. I Sverige är vi inte lika nationalistiska utan i stället faller vi lättare för grupptrycket på abetsplatsen/kamraterna än det nationalistiska perspektivet. Min bror var för några år sedan en mellanchef i ett större svenskt företag. Nästan alla andra i hans arbetsgrupp körde ett bilmärke av tyskt ursprung. Han upplevde att man fick negativa kommentarer hela tiden om man inte körde samma märke som de andra. Detta ledda till att 2 bytte till samma märke för de orkade inte bli mobbade längre. Han slutade där efter ett kort tag.

Krille. Jodå jag känner till historien bakom KDF-Wagen. Efter en tävling gavs uppdraget till Ferdinand att utveckla bilen. När Britterna som styrde över Wolfburg tillät dem att bygga bilar igen 10 år senare var den fortfarande konkurrenskraftig och var så i tjugo år tills Golfen ersatte. Men den stora poängen är att trots en sönderbombad fabrik och övriga bakslag så är det fortfarande konstruktörens efterkommande som är högsta chef idag. Jag tror Volvo hade mått (ännu) bättre om inte Ford hade varit inne och ägt styrt. Jag håller för övrigt helt med dig om problemet med att svenskar köper alla möjliga bilar idag fast vi har en av världens bästa bilar inhemskt. I tyskland är det dock få Volvo som rullar vilket kanske även kan förklaras av att de har egna tillverkare som bygger bilar inom samma segment. Jag missunnar inte folken i Asien att ha arbete och välstånd men trots det så står jag min granne närmare. Det går ju till viss mån att påverka vid bilköp.

VW Passat var ju som känt katastrofalt dåliga på 90-talet. Vi fick byta till Ford Mondeo (tjänstebilar). Vårt företag kunde inte använda VW p.g.a. alla problem. Hoppas att VW är bättre nu!?