En lag om vinterdäck för lastbilar och annan tung trafik har debatterats länge i Sverige. Till skillnad från personbilar undantas fordon från vinterdäckslagen.
Men nu är regeringen beredd att lagstifta. Det skriver infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) i en debattartikel i Dagens Nyheter.
”Stopp och andra störningar på det statliga vägnätet minskar framkomligheten och kostar samhället stora pengar till följd av försenade leveranser för näringslivet och förlängda restider för privatpersoner”, skriver Elmsäter-Svärd.
Under vintern ska Trafikverket undersöka däcken på tunga fordon som råkar ut för olyckor. Studien ska ge underlag för kommande åtgärder och vara färdig 28 februari nästa år.
”Vi är beredda att ha en lagstiftning om vinterdäck på tunga fordon på plats till nästa vinter om det bedöms som det mest lämpliga alternativet för att komma till rätta med olyckor med tung trafik”, skriver Catharina Elmsäter-Svärd.
Diskutera: Tycker du att lagen om vinterdäck ska utvidgas?
Enligt dagens regler ska tunga lastbilar och bussar som väger mer än 3,5 ton på vintern ha däck med mönsterdjup om minst fem millimeter. Tunga fordon har inget krav om vinterdäck.
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
ALL SÄKERHET MAN KAN HA ÄR VÄLKOMMEN. Ja t. om chafförerna
får en säkrare arbetsplats. Olyckorna med lastbilar och andra tunga
fordon skulle säkert minska. Ja man kanske har, börjat titta på
nollvitionen igen. Säkerhets arbetet, får aldrig avstanna.
Märk att man inte talar om dubbdäck, utan om vinterdäck. Vi har allaredan en diskussion om dubbens vara eller inte vara. Kan man då gå ut och kräva dubbar på tunga fordon som definitivt skulle slita än hårdare på vägarna? Hur ska en långtradare f.ö. kunna ta sig genom dubbförbudet i Tyskland på väg till Sverige. Annars är nog vinterdäckslag bra och det kanske kan jämna ut konkurrensen mellan inhemska och andra åkerier.
Jag har även undrat hur försäkringsbolag tillåter åkerier att köra kapitalvaror med kapell som är lätt att skära medan föraren sover. Borde man inte kräva något som är mer svårforcerat? Någon som vet?
Hur skulle vägarna se ut om lastbilarna skulle ha dubbdäck . Har varit vid olika gränskontroller och där kommer in många lastbilar med ökendäck låt inte dom köra in i sverige utan stoppa dom vid gränsen har kört mycket i Norge och där är det bra att det är lag på snökedjor skulle nog behövas i Sverige med.
@Jes_: Den där mössan du har på bilden - är det nattmössan? För om du ursäktar så verkar det som att du pratar i den. Det finns visst dubbdäck till lastbilar och även lagstiftning som reglerar deras användning. Återigen bara intressant för bilar som inte ska ner på kontinenten. Se gärna följande länk till en utrredning hos skumtomtegänget på VTI:
http://www.vti.se/sv/publikationer/pdf/tunga-fordons-dackanvandning--effekter-vid-issnovaglag.pdf
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.