Varannan kör fel i rondeller

Är det så här många synpunkter på rondellkörning i detta lilla forum så är det lika bra att vi återgår till trafikljus om nu inte ansvarig myndighet kan beskriva hur man kör i en rondell och de ansvariga låter bli att måla dit en massa piler i vägbanan som man i alla fall inte behöver att följa.

Jag hare skrivit en hel del om just rondellkörning tidigare och är väl inte precis förvånad över "rapporten".
Det finns dock en lite farlig konsekvens av de nya reglerna (ja, så nya är de ju inte längre) - det är faktiskt tillåtet att ligga i höger körfält och svänga vänster och det utan att använda blinkers. Det här är ett problem! Jag brukar alltid (när jag ligger i vänster körfält) undvika att ligga precis jämsides med bilen i höger körfält, för att dels kunna se dennas blinkers och dels för att hinna tolka bilens manövrer och eventuellt bromsa. Det är ju faktiskt så att om bilen till höger om mig inte använder blinkers, så ska bilen fortsätta i rondellen och jag alltså släppa fram den. I praktiken är det inte ens en procent som använder blinkers när de kör igenom en vanlig fyrvägsrondell (eller cirkulationsplats som det väl ska heta). Förarna ska ju "bara" rakt fram - och det förmodas alla andra också känna till. Faktum är att man inte alltid ser alla infarter till rondellen och alltså inte har en aning om varifrån den uppdykande bilen kommer - eller vart den ska.

Ett vanligt scenario är att bilen kör in i rondellen och där, inne i rondellen, slås vänster blinkers på (så dags då!). Bilen kör ut ur rondellen utan högerblinkers, ibland till och med med vänsterblinkersen fortfarande igång.
Det här är inget ovanligt, hur dum det än kan verka. Det händer flera gånger dagligen.

Hur förbannat svårt kan det egentligen vara att peta till blinkersspaken när man är mitt för utfarten innan den man själv ska ut? Blinkersen hinner gott och väl blinka flera gånger.
Visst kan det vara svårt att se andras blinkers beroende på olämpliga vinklar, men inte alltid - och man kan ju faktiskt tänka lite på sin egen placering av just det skälet.
Ibland blir jag bara så trött på alla dessa ursäkter att slippa använda hjärnan!

Jag kan tillägga att det inte är olagligt att vara extra tydlig.
Innan man kör in i rondellen kan man slå på blinkersen för att visa vart man tänker ta vägen i förhållande till den väg man just då befinner sig på.
Rondellen är dock en egen väg och väl där gäller blinkersreglerna utifrån den.