Varannan kör fel i rondeller

Kent, poängen med att blinka höger när man ska svänga ur en cirkulationsplats är att du SKA slå på höger blinkers när du just har passerat avfarten strax före den du ska använda dig av. Då flaggar du nämligen för den som står i begrepp att köra in i cirkulationsplatsen från samma håll som du ska köra ut ur densamma att det är fritt fram för honom/henne att köra in i cirkulationsplatsen. Därmed ökar genomflödet i cirkulationsplatsen och folk kommer fortare fram genom att de inte behöver bromsa ner farten onödigt långt, kanske till stillastående, för att släppa fram UFO:n i cirkulationsplatsen som sedan istället svänger ur cirkulationsplatsen utan att flagga för det med högerblinkersen. Det är alltså inte så som du tycks tro att du ska slå på högerblinkersen precis när du ska svänga av (och därmed hinner du bara en blink) utan du ska slå på högerblinkersen i samma ögonblick du just har passerat avfarten direkt FÖRE den du ska använda. Då hinner du med några blinkar och de som har tänkt köra in i cirkulationsplatsen från samma håll du har tänkt köra ur kommer att bli glada och tjäna tid!

Alla anarkister med hemmagjorda regler, som tror på, och kör efter dom borde fråntas körkortet. Följ lagen - och ge ett leende till din medtrafikant.

Oj, oj, oj. Inte visste jag att det var så stora problem med rondelltrafik. Kanske Vi Bilägare kan anta BOSSEM:s förslag och påverka våra TV-producenter att ha kurser i detta till synes outtömliga ämne.
Cirkulationsplatsstorleksgränsdragningsproblematiken kan kanske få flera program, bara den. Jag gillar JOHNNY SJÖSTRÖMS vokabulär i ämnet. Jag har lärt mig något nytt. :-)

Emme - den riktiga som inte skriver FUD:
En rondell kan givetvis körriktningsmarkeringar på körbanan, på samma sätt som vilken annan väg som helst. I dessa fall gäller givetvis målningarna. Du var dock inte direkt tydlig kring detta, då du inte nämnt något om det i dina tidigare inlägg. Ditt klagomål gäller då egentligen att folk kör över heldraget i tät trafik, vilket ofta leder till incidenter oavsett om det är i en rondell eller inte.
Jag vill dessutom påpeka att det var du som började med att vara spydig när du påpekade att rondellen går åt vänster, bara för att jag utelämnade ordet fil.

Du ERIK....verklighten visar att det finns folk som kör åt fel håll i rondell.
Har själv mött bilar som kör åt vänster "närmaste väg" till önskad utfart.
Bättre att blinka både in och ut än att inte blinka alls.

Hur svårt kan det vara - BLINKA INNAN DU KÖR UT UR RONDELLEN ! Blir kanonfin hjälp för den som väntar på att köra in.

Snälla NTF, sluta gnälla och ge i stället ut en bok om hur man ska köra i en rondell och utelämna alla "bör" och "om så är lämpligt". Berätta hur det ska vara så att vi för en gångs skuld får veta och får all information samlat på ett ställe. Denna bok kan även Polisen ha nytta av. De kör inte bättre än medelbilisten i det område där jag bor, Mälardalen.
Med det samma ni är i farten fixar ni väl fram boken om "så beter vi oss vid övergångsställen av skilda slag och så ska de skyltas".
Folk är inte dumma och illvilliga, de orkar bara inte leta runt i alla föreskrifter för att få svar.
Kockar kan göra recept, varför ska det vara så svårt för trafikmyndigheterna att koka i hop ett recept på vardagssvenska om grundläggande trafikregler?. Är det kanske för att de är en myndighet?
Det borde, i trafiksäkerhetens intresse åläggas trafikmyndigheterna att skicka ut nya trafikregler till samtliga körkortsinnehavare minst varje kvartal som information. Kan ICA så kan - - - - ?

Detta visar ju att man inte ska skrika rakt ut i onödan som somliga gjorde, bland annat du med din "gör om, gör rätt kommentar". Om man så inte förstår riktigt så kan man ju fråga? Jag försökte inte vara spydig med mitt "vänster" utan jag uppfattade väl ditt inlägg fel då jag trodde du syftade på att man åkte runt i höger. (Sådana halva c-platser finns i Sthlm vad jag minns).
Det var ju även som så att denna bilen åkte ut från samma utfart som vi gjorde men låg som sagt i fel körfält om han skulle åka vänster.
Så har jag gjort fel fortfarande: Nej.

Här ska ni få en karamell att suga på apropå det knepiga i att det FAKTISKT är så illa skrivet i lagen att det är tillåtet att ligga i höger körfält hela varvet runt i en cirkulationsplats även när det både i och inför en cirkulationsplats är ritat i gatan att bilar som ska till vänster och rakt fram ska ligga i vänster körfält och bilar som ska till höger och rakt fram ska ligga i höger körfält:
Vänner till mig råkade ut för en krock i en cirkulationsplats där de hade kört in i densamma liggande i vänster körfält eftersom de skulle rakt fram genom cirkulationsplatsen. De körde in i cirkulationsplatsen bredvid en bil som hade valt höger körfält trots att det ganska snart visade sig att han skulle till vänster. När mina vänner skulle köra ur cirkulationsplatsen small det givetvis. Mina vänner trodde ju att eftersom det var ritat i gatan hur man skulle köra så skulle de gå skuldfria ur det hela, men tji fick de eftersom lagen tyvärr är skriven som ovan. Men försäkringsbolaget hörde senare av sig och sa att skulden för olyckan föll på båda bilarnas förare! Det förhöll sig så att båda bilarna var försäkrade i samma försäkringsbolag. Min lilla konspirationshypotes är helt enkelt att försäkringsbolaget fördelade skulden på båda för att de då får in två självrisker istället för en! Vad tror ni om det? Sensmoralen blir: Om du äntligen ska krocka i en cirkulationsplats - välj ut en bil att krocka med som inte har samma försäkringsbolag som du för annars försöker bolaget lägga skulden på båda av ovan nämnda skäl! Sånt skulle försvinna om lagskrivarna såg till att skriva trafiklagar förståndigare. Och vems är förresten felet att det faktiskt är lagligt att ligga i höger körfält i en cirkulationsplats hela vägen igenom den trots att man ska till vänster. Jo det ironiska är ju att all lagtext har klubbats igenom i riksdagen och därmed faller ansvaret ytterst faktiskt på dig och mig som har röstat fram politiker som har godkänt en sådan lag! Visst är det roligt! Vi borde ge oss själva en snyting! ;-) Kanhända blir det dock svårt att få rondellkörningslagarna att bli den stora valfrågan i höst eftersom energifrågorna, miljön, skolan, vården och den ekonomiska världskrisen med alla dess följdeffekter för vanliga människor konkurrerar om uppmärksamheten...

Johnny S,att blinkar bilen v innan c-platsen eller höger så ser man var den ska ta vägen och då slipper man stanna blinkar den inte alls så kör den rakt fram,ganska enkelt kan knapast bli fel och allt flyter.Finns ju så många meter att blinka höger på antingen blinkar de de höger så man tror att de ska ut där eller är det när de ska ut rakt fram mer fel alltså.