Vägvalet: Bränsleskatt

I och med att fordonen blir bränslesnålare och staten ska ha in "sina" pengar, så måste skatterna höjas för att samma summa ska komma in. Detta är ett obestridligt faktum. Tänk bara vad som händer när hybridfordon som kan gå 5 mil på el börjar bli vanliga. Folk som bor i storstan kan då köra de flesta vardagar utan att betala en krona i bränsleskatt. Alla fattar att man måste kompensera på nåt sätt. Det enklaste är att höja bränsleskatterna ytterligare.
Sen har vi detta med att etanol och gas inte har nån bränsleskatt alls. Denna kostnad läggs idag på de som tankar bensin och diesel. Ska man börja lägga på skatt på etanol så måste bensinskatten höjas kraftigt, annars är det inte lönsamt att tanka etanol.

Miljö och bränsleskatt verkar, för mej vara en marginellt i frågan om höger eller vänsterval.
Miljöförstöring och begränsningen fossila bränsle är inte i huvudsak en fråga för Svenska politiker. Sverige är ett av, om inte världens renaste i-land och om förbrukningen av fossila bränslen är vi väldigt obetydliga i sammanhanget, vår (Sveriges) förbrukning motsvarar väl ungefär vad 3 stora amerikanska flygplatser förbrukar.
Frågan gäller mera hur politikerna tänker använda våra skattepengar för vårt fortsatta välstånd ... och vår fortsatta möjlighet till friheten att ha och köra en bil. Bra också om det finns skolor till våra ungar, vård till de sjuka, trygghet för de svaga och allmänna kommunikationer för de som inte kan eller vill köra bil mm.
Mitt dilemma är att det finns tydligen inget politiskt parti med den inriktningen numera ... Alla partier har närmat sej varandra och skillnaderna är näst intill obefintliga ... dessutom är alla i koalition med något man riktigt ogillar så frågan är om man ska rösta överhuvudtaget.
Jag finner att detta val mest handlar om förtroende för personer ... Sahlin eller Reinfeldt ..

Kom sedan ihåg att de rödgröna inte säger något om de andra skatterna som läggs på utöver höjningen, som t.ex. 25% moms.

Re; MESSERSCHMITT
Jag vet inte något block som redovisar mer än de gör ..
25% moms finns redan ... Något block som vill höja??
Ställer mej varken höger eller vänster men vad menar du?

JES, jag tror du överdriver lite. Inte förbrukar Sverige som 3 flygplatser. Vi förbrukar ungefär som en amerikansk korvkiosk. Men jag tackar för din logik. Sverige överfört till hushållsnivå: Varje liten enstaka familj kan ha 3 monstersuvar, och köra 15000 mil/år. För en sån familj märks inte i det stora hela.
Men de stackars indierna får allt cykla. För de är så många. HåHåJaJa!

AL, läste ditt resonemang, du måste väl då mena att literpriset på etanol måste upp till ca 20 kr litern, så att de som tankar etanol betalar sina externa kostnader? Hur många tror du tankar etanol då?

AL, min bil drar 1,5 liter bensin per mil. Betalar jag mina externa kostnader? Och hur förhåller det till en som har en bil som drar 0,75 liter bensin per mil? Trots allt betalar jag ju dubbel skatt i jämförelse!
Det måste betyda att de som kör Toyota Prius är fula skattesmitare som lämpar över sina kostnader på såna som mig.

Jag kör en Diesel och betalar samma fordonsskatt som en bensinbil ggr 3,15. Jag tycker det räcker och förstår inte varför också bränsleskatten skall höjas mera än vad bensinskatten höjs. Jag betalar ju redan en mångdubbelt så hög fordonsskatt

Kjell, du betalar lägre bränsleskatt när du tankar diesel. Ca 1 kr per liter diesel. Men du kan komma undan om du köper en miljöklassad diesel. Då har du skattebefrielse i 5 år, och sen ca 1500 kr per år.

Jag förstår inte riktigt resonemanget ...
Skatten på fossila bränslen är betydligt mer än 100%
Vet inte det exakta priset men grönsakodlare betalar ungefär halva, eller strax därunder, och fartyg för yrkesbruk (som är helt skattebefriade av någon anledning) betalar ännu mindre, kanske ytterligare en halva ner i pris ...