Riksdagen röstade igår ja till förslaget om ökad trängselskatt i Stockholm. Från 1 januari 2016 höjs avgifterna till 35 kronor under högtrafik. Dessutom höjs taket för maximal trängselskatt under ett dygn från 60 till 105 kronor.
Det beslutades också att trängselskatt ska införas på Essingeleden från och med 2016, alltså 6 år innan vägprojektet Förbifart Stockholm tidigast förväntas stå klart. Det innebär att även långväga resenärer som åker på E4:an och E20 genom Stockholm blir beskattade. På Essingeleden kommer beloppet under högtrafik att bli 30 kronor.
Förslaget röstades igenom trots att Lagrådet efter granskning varnat för att det kan innebära besvär för genomfartsbilister utan anknytning till Stockholm som reser från avlägsna orter genom huvudstaden.
Dessutom ifrågasatte lagrådet rimligheten i att försenad betalning straffbeläggs med 500 kronor eftersom det i dessa fall rör sig om låga belopp för bilister som reser sporadiskt genom Stockholm.
Intäkterna från trängselskatten ska bekosta utbyggnaden av tunnelbanan i Stockholm.
Diskutera: Vad tycker du om beslutet?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Regskylten sitter på Duotec tejp...ingen avgift för mig. De har rånat mig länge nog dessa gangstrar.
Varför inte ta 5-10 miljarder från de bortkastade biståndspengar (väl 40 miljarder i år) och satsa på utbyggnad av T bana ?
Dags att agera lite som bilägare,kvitta alla skattehöjningar med utlandsköp och "bartering",jävla bolibompaland.
Låt kollektivåkarna betala de reella kostnaderna,för rättvisans skull!
Själv undviker jag tullstäder helt,förr shoppade jag allt i en sådan stad,nu hittills inte en middag eller hotellnatt,nada!
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.