Det rör sig om cirka 752 000 bilar av modellerna Toyota Corolla och Matrix, sålda på andra sidan Atlanten. Därutöver återkallas också cirka 270 000 Lexus IS tillverkade mellan 2006 och 2012.
När det gäller Toyota-bilarna handlar det om att dessa modellers krockkuddar kan ha tillverkats på felaktigt sätt. Något som kan leda till att de utlöses utan anledning samt att den automatiska bältesåtsramningen kan sätta igång utan att någon krock skett.
För Lexus är det vindrutetorkarna som är problemet. De kan sluta fungera om de utsätts för tryck, till exempel om för mycket blötsnö hamnat på vindrutan.
Återkallelsen av Toyota-bilarna påverkar inte Sverige, då modellerna i fråga inte sålts här, utan bara USA, Canada och Mexico.
Lexusägarna, totalt omkring 1 600 personer i Sverige, kommer att kontaktas.
Även i november, såväl som i oktober 2012 återkallade Toyota stora mängder bilar i två omgångar – först för fönsterhissarna och sedan för problem med hybridsystem och rattaxlar.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jaha, Toyota gör så inibomben trista bilar att enda möjligheten att få lite körglädje är att sälja motorer till Lotus? Eller hur ska man tolka lillstefans och PREVIAS inlägg?
Eller gäller GT 86 som höjdpunkten? Med en motor från; ja vad då?
PS; retas bara lite grand;-)
PREVIA, grunden till motorn kommer ändå från Lloyd, glöm aldrig det.
saabnisse: Lotus använder Toyotamotorer (4 cyl och V6, motorkod 1ZZ-FE, 2ZZ-GE och 2GR-FE) i alla sina nuvarande modeller, Elise, Exige och Evora.
Utveckla gärna vad dessa Toyota-motorer som Lotus använder har med Lloyd att göra?
Tobo, det handlade om diskussionen om GT 86 med Subarus boxer som har sitt ursprung i Lloyd från slutet av 1950-talet!
Inget fel i det, men glöm det aldrig.
Hur lång tid till nästa återkallning? En månad? Två? Halvår? Imorgon?
saabnisse: Helt korrekt, Ursprunget till Subarus boxer är motorn i Lloyd Arabella.
Det var fler biltillverkare som satt platta motorer i bilarna före Lioyd och Subaru.
http://www.curbsideclassic.com/blog/toyota-ft-86scion-fr-s-and-subaru-brz-front-boxer-four-and-rwd-a-first/
Det är nog ingen som påstått att Lloyd uppfann boxermotorn.
Däremot så tog FHI (Fuji Heavy Industries = Subaru) över rättigheterna till boxermotorn som satt i Lloyd Arabella när Borgwardkoncernen gick i konkurs.
Hackenbush kan nog ha lite rätt i att lite överdrivna hyllandet och försvarandet av Toyota kan uppfattats negativt för märket.
Men Toyota får nog ändå anses bygga pålitliga bilar, rent generellt. Fast jag lät nog personligen aldrig köpa någon. Gillar bilar med personlighet.
Det vore lite intressant att se den relativa storleken på återkallelserna.
Hur många procent av de försålda bilarna har återkallats?
Kapten, åtminstone jag vet mycket väl att du inte hyllar Mercedes speciellt, även om du tagit dem i försvar ibland.
Men vad har du för avatar?
Vadan dessa skriverier om urgamla motorer?
Kör Volvo fortfarande omkring med B18?
Har Ford sidventilare?
Och Saab använde tvåtaktare in i de sista?
Toyota är förmodligen världens seriösaste företag
Dom återkallar sina bilmodeller när det visar någon brist.
Men hur är det med VW AUDI SKODA dom är PROFFS på att dölja sina misstag
Hur är det, hur var det men framfjädrar, spindelleder, styrleder, tändspolar, bromsrör som brast växellådor som rasar motorer som rasar m.m. listan blir lååååång där VAG inte vill erkänna att det är bristande kvalité och konstruktions fel. Utan att det är vi som får betala VAG:s brister genom våra bilförsäkringar. Är det rät att bete sig så VAG ? Men SERIÖSA TOYOTA återkallar sina bilar * STRÅLANDE* Och dom står för kostnaderna belastar ej våra bilförsäkringar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.