Det rör sig om cirka 752 000 bilar av modellerna Toyota Corolla och Matrix, sålda på andra sidan Atlanten. Därutöver återkallas också cirka 270 000 Lexus IS tillverkade mellan 2006 och 2012.
När det gäller Toyota-bilarna handlar det om att dessa modellers krockkuddar kan ha tillverkats på felaktigt sätt. Något som kan leda till att de utlöses utan anledning samt att den automatiska bältesåtsramningen kan sätta igång utan att någon krock skett.
För Lexus är det vindrutetorkarna som är problemet. De kan sluta fungera om de utsätts för tryck, till exempel om för mycket blötsnö hamnat på vindrutan.
Återkallelsen av Toyota-bilarna påverkar inte Sverige, då modellerna i fråga inte sålts här, utan bara USA, Canada och Mexico.
Lexusägarna, totalt omkring 1 600 personer i Sverige, kommer att kontaktas.
Även i november, såväl som i oktober 2012 återkallade Toyota stora mängder bilar i två omgångar – först för fönsterhissarna och sedan för problem med hybridsystem och rattaxlar.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
lillstefan; Förlåt så hemskt mycket att jag har missat denna för dig så oerhört viktiga fråga ... Jag har inte snöat in på mitt märke. Varifrån har du fått det? Jag tänker köpa Volkswagen Passat/Alltrack nästa gång. Att jag av vissa ouppmärksamma läsare har uppfattats som "insnöad" på Mercedes beror på allt tjafs med leifer. Någon var tvungen att försvara Mercedes mot leifers kanonader av onyanserade attacker.
Räknar man "färdiga" bilar är GM fortfarande världens största tillverkare :-))
Kapten: Ok, jag frågar så här istället då, du är uppenbarligen skadeglad när det handlar om återkallningar och Toyota. Varför det?
Och Mercedes hade grava kvalitetsproblem för ett par år sedan, det måste väl t.o.m. du kunna erkänna?
När du skriver att allt japanskt är skit, varför ska jag tro på dig?
Men vilket är ditt problem, lillstefan?
Jag är inte skadeglad för att Toyota/Lexus återkallar, men jag har så många gånger försökt få gehör för alla de problem som märket har lyckats hantera innanför verkstadsväggarna utan att lyckas. Det som sker nu ger mig ju rätt: Det föreligger ett systemfel.
Om du har följt mina inlägg här på ViBilägare har jag skrivit MÅNGA (!) inlägg om Mercedes rostproblem och orsaken till dem samt om problemen med till exempel SBC-bromsarna på 211:an. Har detta undgått dig?
Som Jes_ skrev: "Egentligen riktar ingen (borde kanske tala för mej själv?) sin skadeglädje mot det, egentligen utmärkta japanska fabrikatet Toyota, utan helt och hållet mot dess fanatiska anhängare som tycks ha komplex av något slag."
Jag håller helt med, så du talar inte bara för dig själv. T/L är väl i grunden alldeles utmärkta bilar, om än med lite tråkig framtoning i vissa avseende.
Där har du helt rätt Kapten när det gäller återkallelser av Mercedes i USA .
Jag skrev ungefär detsamma som Jes 31/1 kl 16:10.
Det är inte bilarna jag på något sätt anmärker på, tvärtom det är ju alldeles utmärkt att de återkallar och rättar till felen.
Men den näst intill fanatiska dyrkan av detta bilmärke från vissa individer leder ju ofelbart till skadeglädje, det vore konstigt annars.
Toyota gör bra bilar, att de inte är felfria har ju visat sig.
Men vilka andra fabrikat gör felfria bilar?
Jaja, så jag är inte helt knäpp om jag köper en Lotus Elise med Toyotamotor istället för en med Rovers k-motor?
En Lotus med Toyotamotor kan nog inte bli så sportig då Toyota inte har några sportbilsambitioner enligt vissa.
http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/experience/competition/exige240/sportexige240.html
Lexus IS-serie är en av bilvärldens vackraste bilar.
Den vackraste av alla bilar är DB9 Aston Martin
http://www.astonmartin.com/cars/the-new-db9
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.